一部万元的手机？我是绝不会花一万元钱买手机的。不管是不是最新款，不管是不是正宗美国产品。因为手机的主要功能其实就是通话，其它任何附加，都是可有可无的。一万元的购机费用中，一定有很大一部分被人家拿去当利润了。而汽车则主要是安全，自己在购车之后自己添加的装备和设备，大多是赶不上原厂事先装好的。

在我选车的时候，就是这样考虑的。在驾校学的就是手排挡，而且手动挡价格明显低于自动挡。但我购车的时候，只有自动挡有ESP系统，手动挡车就没有。为了这个安全设置，宁可多花1万元，也要增加这个设置。

另外，随着环保意识增强，人们已经不再追求所谓大排量和推背感。车企在汽车生产上，也都偏重发展小排量汽车。加上国家鼓励小排量车的生产，达到一定排量之后，还给一定的补贴。但人们对车内大空间追求并没有放弃。对越野性能和复杂路面通过能力追求，也让小排量成为一柄双刃剑。这时候，有涡轮增压器的发动机的优势就显现出来了。选择SUV，就有大空间的可能。而必要的动力储备还是应该有的。有了足够的动力，在需要的时候，才能快速躲开那些危险，让自己和家人逃离险境。在选车的时候，SUV的涡轮增压器投资也成了不可或缺的。

算起来，买车的时候，为这些投资，就多花了2万元以上。仅仅一部苹果，是不够的。

这些装备都应该在厂内预先设计好，合理装配好。自己回来增加，即便花更多的钱，也不会达到厂家的效果。所以，多花的那些钱，是值得的。而在大灯明亮程度、内饰和座椅面料选择上，已经认可了厂家的设计，就觉得没有必要自己投资，连买的座套都是能用就行。这才符合车是代步工具的初衷，所有花哨都免。

现在看，当时的选择是合理的。如果再花钱，1万元也是远远不够的。总想把汽车照片拍的好一点，可原来的相机总是达不到效果，打算用一万多元再买一个好一点的相机，以后拍汽车照片的时候，也许就能拍的再漂亮一点。