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508,我想和你谈谈 

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原帖由 805志标 于 2012-02-06 11:31 发表 新窗口中打开引用楼层
一、选车 本人第一台车是大众系列,508是我个人的第二台车,由于本人十分讨厌日系、韩系车(雅8、索8、天籁、凯美瑞、锐志直接淘汰),在出手508前一直在新帕萨特、新迈腾、昊锐、C5、508、纬度、S40、致胜、君威、君越等欧美系之间徘徊,天天上网站查资料,看帖子,看图片,各种车的参数基本上都背下来了。 二、买车 11年十一长假和老婆、朋友一起去看车,人那叫一多,当时我还是比较倾心于新帕萨特的,我在上海大众SSSS店和老婆、友人呆坐了半小时终于有人来招呼我们,上来就是一句加价3万,含1万装具,2.0t的半年内估计能提车,1.8t的不知道什么时…


  法国车的2.0  2.3 发动机就是类似柴油机的 的哒哒哒 声音,不知道是不是因为压缩比的缘故 。

  石家庄是省会,但还比不上很多一线非省会城市。北京的车的优惠还是蛮多的。新帕萨特加价是不可能的。

我曾经看见过一辆黑508,真是好看啊,我也很喜欢508,但不知道真正用起来怎么样。呵呵,祝问题早日解决

章: 2011“春节回家的日子” 【爱无限】情人节秀出你的甜蜜

楼主你的热车时间太长了。508发动机带微槽技术,机油下沉后有一部分仍附着在微槽里面的,可达到润滑效果,只要不是零下十几度那种,一般发动后,热半分钟足够。

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原帖由 805志标 于 2012-02-06 12:17 发表 新窗口中打开引用楼层
一、选车 本人第一台车是大众系列,508是我个人的第二台车,由于本人十分讨厌日系、韩系车(雅8、索8、天籁、凯美瑞、锐志直接淘汰),在出手508前一直在新帕萨特、新迈腾、昊锐、C5、508、纬度、S40、致胜、君威、君越等欧美系之间徘徊,天天上网站查资料,看帖子,看图片,各种车的参数基本上都背下来了。 二、买车 11年十一长假和老婆、朋友一起去看车,人那叫一多,当时我还是比较倾心于新帕萨特的,我在上海大众SSSS店和老婆、友人呆坐了半小时终于有人来招呼我们,上来就是一句加价3万,含1万装具,2.0t的半年内估计能提车,1.8t的不知道什么时…
        热车不用那么久的,一般怠速稳定了就可以低速开始走了,一般不超过30KM/h的车速,转速不超过2000,等水温开始动了可以提速到60左右,转速还是不超过两千,水温正常就无所谓了,你那样打几分钟的伤发动机啊
        看来还是大众车好哈,目前4w,除了天窗遮阳板索赔过,发动机废气油排出那根油管发现有油渍,,雨刮骨架变形导致开动的时候异响,车速达到80以上会听到一点点丝丝的风声,还好都是小问题,全部处理下就好了,其它的问题就没有了哈
       现在庆幸自己当时的坚持了,我等车上市差不多一年,排队等车差不多半年,往事不堪回首啊

16个油,有点夸张,减震通病,其它情况因人而宜

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原帖由 V风吹麦浪V 于 2012-02-06 12:18 发表在 64新窗口中打开引用楼层
楼主你的热车时间太长了。508发动机带微槽技术,机油下沉后有一部分仍附着在微槽里面的,可达到润滑效果,只要不是零下十几度那种,一般发动后,热半分钟足够。

热车还是看个人的习惯吧,我现在是早晨热车一分钟抬脚走人,以前是点上火下车点根烟,拿着墩布擦擦车,抽完烟才走的,大概也得热个6、7分钟的。这个无所谓的吧,就看个人习惯了。

大众的销售那叫一个牛啊,其自我感觉好的貌似给个县长都不换。

 

508关注一段时间了,喜欢与厌恶共存。那个假排气管实在受不了,设计师是不是把精液射到脑子里了?

 

恭喜楼主,提得好车。

 LZ分析得很客观,那些问题的确存在。

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原帖由 凌_风之力 于 2012-02-02 19:22 发表在 8新窗口中打开引用楼层
双排有个是假的,这个楼主事先不知道么?晕!发动机怠速+低速噪音确实有点大(在车外),但是在车内感觉很好啊!前减震的问题是通病了,这个东标确实要不得。不过能免费更换也还行吧!市区16个油太夸张了,均速不到10么?晕~~

刚加油后清零,上路一段时间后停车怠速,有时甚至比16个还高
二话不说,直接跟我走;

C5都没这么惨啊,508晚出2年,应该比C5机械性更好了。。。。

 

C5小毛病是有,大问题没有。LZ这种左右悬挂都响的,RP也太好了吧

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原帖由 蓝色大POLO 于 2012-02-06 11:35 发表在 62新窗口中打开引用楼层
法国车的2.0 2.3 发动机就是类似柴油机的 的哒哒哒 声音,不知道是不是因为压缩比的缘故 。 石家庄是省会,但还比不上很多一线非省会城市。北京的车的优惠还是蛮多的。新帕萨特加价是不可能的。

没办法,2.0的200NM,2.3的有230NM,同排量扭矩国内最大,声音大点也就凑合了。

开508开出16个油我车也没你烧的多

我昏啊、508有一个排气是假的?  搞错没。 那这样又何必呢。  我还一直觉得508看着不错呢。

说实话,就被喷成车黑

 

非要把508夸赞一番才是真正的车主吗

 

毕竟是辆车,肯定会有优缺点的,LZ说的很客观,学习了

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原帖由 805志标 于 2012-02-06 22:01 发表 新窗口中打开引用楼层
一、选车 本人第一台车是大众系列,508是我个人的第二台车,由于本人十分讨厌日系、韩系车(雅8、索8、天籁、凯美瑞、锐志直接淘汰),在出手508前一直在新帕萨特、新迈腾、昊锐、C5、508、纬度、S40、致胜、君威、君越等欧美系之间徘徊,天天上网站查资料,看帖子,看图片,各种车的参数基本上都背下来了。 二、买车 11年十一长假和老婆、朋友一起去看车,人那叫一多,当时我还是比较倾心于新帕萨特的,我在上海大众SSSS店和老婆、友人呆坐了半小时终于有人来招呼我们,上来就是一句加价3万,含1万装具,2.0t的半年内估计能提车,1.8t的不知道什么时…

谢谢楼主,讲得很真实,说出了一个车主的真心话,我正准备换个中级车,也在考虑508,特别是顶配性价比很高~~!!就是觉得这车才上市没多久,很多性能优点和缺点还没体现出来,所以再等半年看看

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原帖由 805志标 于 2012-02-06 22:15 发表 新窗口中打开引用楼层
一、选车 本人第一台车是大众系列,508是我个人的第二台车,由于本人十分讨厌日系、韩系车(雅8、索8、天籁、凯美瑞、锐志直接淘汰),在出手508前一直在新帕萨特、新迈腾、昊锐、C5、508、纬度、S40、致胜、君威、君越等欧美系之间徘徊,天天上网站查资料,看帖子,看图片,各种车的参数基本上都背下来了。 二、买车 11年十一长假和老婆、朋友一起去看车,人那叫一多,当时我还是比较倾心于新帕萨特的,我在上海大众SSSS店和老婆、友人呆坐了半小时终于有人来招呼我们,上来就是一句加价3万,含1万装具,2.0t的半年内估计能提车,1.8t的不知道什么时…


大众的SB销售法

还是唬住了很多人

支持楼主不惯这种毛病

送钱给它们赚

还JB横

 

楼主备选的几款就508和S40最帅了

日韩的坚决不考虑

赞一下

 

还是恭喜楼主提车

公司的好车

没事可以上上详细的作业哈

自主崛起:GEELY帝豪、英伦、全球鹰。
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