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【家家好车~异地喜提标致508】

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 认证先~认证先~

前文说到，我已经从家家好车平台购买了一台东风标致508 2011款2.3旗舰版，经历了一天的看车交易过程后，当天返回西安肯定是来不及的了，所以干脆找个酒店休息一晚再说。第二天起床后酒店餐厅随便吃两口就直接上路了，反正昨天在万达的沃尔玛超市有买零食，不过话说这天气有点阴沉了，果然，还没上高速就下起雨了，还好不大。抬头显示极大方便查看车速啊。

上高速后车还好并不多，于是开始定速120巡航，2.3的自吸+6AT 120km/h转速2500转左右，1.6自吸+CVT的新骐达一般都是2200转左右，不过考虑到508近1.6吨的自重也就释然了，只是发动机噪音有盖过风噪胎噪的感觉啊。

单人单车不知不觉就开到了随州放水，困倒是不困，车上红牛零食管够，问题是要放水啊，舒坦后想想也到中饭时候了，服务区的盒饭一般不敢轻易尝试，但火车站台上的盒饭我倒没落下过，尤其是湖南车务段的，路过必点啊。刚好服务区主楼对面有家连锁快餐，盒饭不吃就吃这个吧，虽然是服务区的快餐店，但布置的还不错，来了一份鸡腿堡套餐开吃咯。

于是接下来继续单枪匹马一路开回西安。

果然80KM/H续航既经济环保又安静轻巧，可是话说回来这个速度开回去，到西安都半夜了吧。

看到省界啦，穿过这漫川关就是我大秦地界啦~哈哈，不过为啥刚开没多远对面车道附近就浓烟漫漫，开近了看应该是护栏外有人在燃烧什么，对面车道视线估计多多少少有受影响啊。

进入我大秦地界后第一个服务区，也是本次旅途的最后一个服务区，最后修整一下，然后一口气就回家啦。

话说这开了一路困意十足啊，于是乎到家倒头就睡了，第二天把车送去车行精洗，毕竟一路高速回来，很多小虫子尸体已经死死粘在漆面上了，一定要好好洗一下，顺带还有内饰跟发动机舱的清洗，原车主爱车欠妥，我这儿可不能缺啊，全程没有图片，因为被基友拉去四环灯具厂看车去了，这厮最近准备下手新A4L啊，所以提前去灯具厂问问顺便看看新Q7过过瘾。

记得之前看很多***有讲过，二手车收回来后一定要仔仔细细检查各项液面滤芯的，该换的直接换不要心疼，还记得第一帖里讲的“缘分”吗？现在就来开棺验尸，友谊的小船在此一举，然后果不其然翻船了。这已经是拆开空气滤芯盒的样子了，远看空滤貌似还可以，要不近一点看看，再近一点，好吧，我已经开始怀疑那个CHECK自检信息是车主自己按的了，然后再看看空滤盒里面，不说了，直接买物料保养去，一切能换的全部换，我也不检查其他滤芯液面了。

京东下单第二天送达，本来想买摩特8100的，后来关于那个代理商吐槽不少甚至也有摩特官微发声，那就算了，还是用力魔吧，南京东沛总代的货，但由于担心4L容量不够，又买了一个1L的，具体到时候看油尺吧，4L只要不低于下限就不怕。同时购入的还有空滤、机滤、油滤、空调滤、火花塞、发动机清洗油、防冻液。同时找到了家西安做力魔代理的养车行，直接开过去做大保健。到店后同技师沟通了车况，然后又在店里购入了力魔的刹车油、三元催化清洗剂、发动机内部清洗剂。

上架后师傅就开始先清洗三元催化器，再清洗发动机，接着就是放旧机油，换机滤之类的了。到了换火花塞的时候，发现气门室垫盖有老化迹象，已经有渗油的情况，所以又调货换了气门室垫盖一对，接下来就是更换刹车油，一人在底下放油，一人在驾驶室踩刹车，一人在倒油清洗。

不得不佩服508的空调滤芯设计位置，真心难拆，当然了佩服的还有这个滤芯，细节图我就不放了，免得倒大家胃口，我现在真的想说那个CHECK自检信息就是原车主自己按的吧，空滤脏我当是不勤换，只是用气枪吹罢了，可空滤盒那底下的灰跟树叶是啥？还有就是这空调滤里的一斤灰是啥？

后面就是汽油滤，虽说保养手册里写的可以xx换，但是有了空滤跟空调滤的经验，还是换吧。

全程大保健后，送了次洗车，虽然是电脑机洗不比人工精洗，但总归是好的。

距离大保健大概有一周的样子，终于等来了武汉过来的档案，赶紧去车管所把迁入安档以及牌照的事儿落实了，然后就跑去贴膜啦，膜是在x膜网上买的品尚膜，倒也不是什么名牌膜，但胜在有真实体验（之前的骐达贴了4年没起泡没褪色啥的一切正常），所以就继续在那家买了，然后到合作师傅这里来贴了，大早上过来3个小伙儿干活很利落，一个负责侧挡，两个在车里合力负责前后挡，1个多小时就全部收工了，然后就是3~5天不开窗，有问题随时返工之类的，效果就是截止发帖，一切OK，没有起边、没有起泡，隔热隐私效果都不错。

贴完膜就顺道跑汽配城把方向盘重新包个真皮，因为原车主可能是手汗重的缘故，左盘面油光很重而且有泛白，所以还是重新包一下，无论看着用着都舒服，最后选了家做x记方向盘代理的店铺，大姐一人就开工了，还是老司机熟练啊，专版专用的虽然难缝，但大姐还是轻车熟路迅速上手，这针线活让我来还真头疼，缝好后就把从马云家买的装饰亮片一并贴上了，效果还是蛮搭的嘛。

考虑到车子目前4年多半的车龄，4w+的里程，原配老P7的橡胶老化程度，胎噪的影响，决定继续换换换，原车含备胎5条轮胎一起换，全部换成米胖子 3ST，静音舒适是首位，而且根据米胖子官网显示3ST有针对中国路况做出改进，同时这次换胎还体验了一把x虎养车的服务全流程，之前有看到车友对x虎是毁誉参半，都讲的是个运气，那我就试试运气，反正是货到付款，库存胎翻新胎什么的直接走人，在x虎上下好单已经是晚上11点了，结果还有客服打电话来沟通确认轮胎品牌、规格、花纹、价格、安装门店以及车辆信息等等，这个好评一个，但是我选的明明是x虎直送门店，但一直等了3天才配送到店，期间一直追问的结果就是因为本地仓库没货，要从成都仓库调货，所以慢了些，好吧，既然到了就去看看，到了门店后，跟前台报了订单号收货人之类的，就安排技师去取货拆封了，全部拆封后，一一查看轮胎细节，生产日期方面是2条16年11周，2条16年8周，1条16年7周，胎冠方面均为2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙。换轮胎的同时刚好让技师把之前买的内置胎压监测一起装了，最后还做了一次四轮定位。

总结一下，由于种种原因，这台508在四年多半跑了4w公里出头的情况下，一并更换了机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、防冻液、刹车油以及全车轮胎，当然了，刚做完大保健那会儿确实发动机状态好很多，无论是冷启动声音还是怠速声音都有所改善，不过当换完全车轮胎后，感觉那熟悉的声音又回来了，哈哈，米胖子的舒适性静音性确实很棒。

最后也是提醒一下各位车友，最好能在收二手车的时候，除了常规内饰缝隙细节的检查外，有条件的情况下，看看滤芯的情况，毕竟表面功夫再好，车洗的再干净，平常习惯不好，滤芯都能直接体现出来，就像我这台的空滤和空调滤一样，我甚至怀疑这么久以来空调滤芯压根没换过，因为这些一旦及时发现，可能又是价格商议的一个筹码或者决定车况的另一个参考，希望这些能对所有的车友有个帮助and参考。