热门
【季度新车】喜欢了就买,我就是8月的那294个勇士之一
1 113 发布于 2019-09-23 22:23:47 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

再见我的老朋友


   2011年5月2号,君和瑞隆在我们小县城搞车展,我定了一台世嘉,一转眼间它陪我度过了8年多,几年来它和我发生了很多故事,它风雨无阻为我保驾护航,一直忠实可靠的陪我走了很多时光,俗话说:天下没有不散的宴席,我和世嘉在前几天别离了。说说原因吧!直到今年春天我还没有打算换车的想法,但是暑假的一场驼梁自驾游让我突然感觉到孩子们慢慢长大了,世嘉空间不够用了,一天跑了400来公里,回家后老婆孩子说在车里窝的时间太长浑身酸疼,车太小,我意识到不久的将来我该换车了。
新车交了定金后心里也是堵得慌,完全没有提新车的高兴劲二,就是因为世嘉的去留问题,最后家里商量了要是世嘉留下的话用家里3辆车它处不大,要是继续我上下班继续开世嘉新车省着开的话折旧很大,不合算,最后决定出手了,正好一熟人公司想买车,给的比市场行情高一点的价格,谈好了我全部手续办理好后把车送过去,送车当天我把世嘉里里外外洗个遍,最后一次给它洗澡了,不能让它脏着去见新的主人。把它送走后的那几天我心里很失落,每晚都会想到它,庆幸的是我卖给了熟人,隔三差五还能去看看我的老伙伴。

陪伴我8年的老伙伴,现在已经在别人名下了。
老朋友,那天要是我想你了就会去看你的。

俩爱车来张合影

看车选车经历,终定508L


  既然有了换车的想法,那就开始考虑看车选车,我的选车标准排序是:内饰,底盘,NVH,音响,空间,国六动力,变速箱8档及以上,外观,在此基础上选车。老婆换车想买SUV,那就选SUV,首选的天逸,在去驼梁的路上也见过2辆,一辆白色,一辆蓝色,天逸外观时尚,大小正合适,主要是我必须买1.8T的400THP加8AT,老婆说可以考虑,但是我心里对软中控这个梗始终过不去,心里隐约觉得硬塑料中控的天逸与我无缘。那接下来就去看实车和试驾,现在买车不试驾后我是不会下手的,因为要选一辆最适合自己的车。我们去市里看车试驾一共去了四次,试驾了:天逸,C6两次,4008 508L。第一次见到天逸时老婆就把它PASS了,根本没往里面坐,因为内饰太不高档了,用料简直垃圾,20来万买个硬塑料中控的还是不带导航的车真不值。后来我们又看了CX5,因为后排空间不大和动力小PASS,又看了科迪亚克,因为内饰用料PASS,最后我带她看标致,看看4008,顺便看看网上热门的508L。
  到了河北盛威标致4S店,迎接我们的时非常热情的一个小伙子:张树林。小张:哥哥嫂子考虑那款车?带我们先看4008。老婆直接坐进4008 里不出来,一个劲的拍照,夸这车真漂亮,内饰真棒,就买这个。我让老婆去大厅另一边看看508L,我说那个更好,咱们看看吧!看看又不花钱,她开始还不看,一看真的完了,中毒了,红色的508L确实漂亮,里面一坐太看内饰漂亮了,我俩一块中毒,她立马拍照发了朋友圈说:看看这外观,看看这内饰,已经中毒,无法自拔。后来我要求试驾,张树林立马帮我办完手续,先试508L,动力十足,换挡平顺,隔音非常棒,底盘非常稳,但是好像悬挂太硬,竟然开出了大众的味道,非常不喜欢,底盘没有法系的韧劲儿。原来是试驾车胎压打的太高了【我提车回来没有那种硬邦邦的感觉了】。接下来的是4008,由于是老款卓越版380THP和6AT,动力换挡不如508L,隔音和音响也不如508L,但是底盘稳中带韧,典型的法系扭力梁,底盘感受非常棒。在此给大家说一句,你永远不要质疑PSA的扭力梁!

第一次试驾回来后我俩犹豫了,主意又变了轿车SUV都可以,很长一段时间不知道该选那个。每天晚上就是和张树林聊车,聊PSA配置不合理,定价不准确,销量少是有原因的,508L这么好的车卖不了,我还建议他去大众干,说你去大众干了我也买大众,这小伙子面对神龙这么低迷的市场前景一点也不畏惧,工作态度积极,热情高涨,天天说要一定要卖给我一辆标致,坚决要把我拿下。
后来又考虑过博越PRO,也去看过实车,不过当时还没上市不能试驾,又去雪铁龙试驾了天逸和C6,老婆嫌天逸不高档,说是破车,C6试驾很满意,但是外观不喜欢,4次看车都要去标致看看,每次都告诉张树林是串亲戚路过,张树林常调侃我说,哥,你家路过我们店的亲戚真多。盛威左边上海大众,右边一汽大众,我曾让老婆去看看,她不去,说满大街那个标,一点也不稀罕,一点也不高档,不买那样的车【其实和我想法一样】。看来看去在我的选车标准上最后决定4008和508L二选一,老婆喜欢4008,我喜欢508L,4008的话要GT版,因为我不能忍受低配的大灯,508L的话激情版加P5。后来多次看车发现我这1米84的大块头调整好前排座椅后,4008后排腿部空间太小,只比世嘉大一点点,不行了换5008,毕竟每个人心中都有诗和远方,我们还想去西藏,SUV自驾必轿车好。5008的话只有一款400THP的五座,大灯和前脸是我不能忍受的,7座不想要。就这样犹豫了一阵子,张树林常问我:哥,考虑好了吗?选哪个?我说:兄弟,我去你们店4次了,不能再去了,让我考虑考虑,等你再见到我之时是我给你交定金之时。
直到某一天,我看到看到论坛里有人发了一张图片,图片上一个老外,下面两行字幕:如果车子不能让你在每次上车时候感到兴奋,那它就只是哥移动工具而已,如果你的车子只是个工具,不妨去搭公交车。
这张图面让我选车思路瞬间明了,这不就是说508L吗?只有508L能给我每次上车带来兴奋。我不在乎什么无框车门,不在乎什么掀背尾门,我只要一辆内饰让自己喜欢而且好开的家用车而已。
就这样,818百城车展活动时我第五次来到盛威4S店,这次见到张树林我真的交定金拿了,小伙子终于把我拿下了,在此感谢盛威标致的张树林和李士芬给我带来优质的热情的服务,给我一次完美的购车经历!

全新508L外观内饰


我对全新508L400THP驾驶感受非常喜欢,211马力加爱信8AT的动力输出非常平顺,搭载30万内最强铝合金后悬挂的底盘既有出色的操控又兼顾舒适,这就是法系的独门秘籍。

前脸基本和海外版一致,无论哪个角度看我都觉得非常漂亮

狮眼LED大灯加獠牙日间行车灯,攻击力十足,厂家说是狮子獠牙,我一直觉得像眼镜蛇毒牙

内饰让我中毒很深,无法自拔,508L绝对是能让我每次上车都感到兴奋的车,我哥们儿常说这就是传说中的飞机座舱

18寸轮毂和翼子板上的GT标识代表着它的身份,我觉得这个轮毂还可以再激进一些,比如欧版那种

狮爪尾灯虽然简配但辨识度依旧很高,缺点是白天太红,要是直接沿用欧版尾灯的话就完美了

C柱这里加了PEUGEOT的LOGO,这是备受网友吐槽的地方,但是我看着很和谐,这是设计师在加长之后的点睛之笔

提车回来700多公里使用感受


我买的是激情选装到25.07的版本,也算是夜行版吧!这是盛威大厅的展车,我当时就想要激情加P5选装包,为了那可变悬挂和FOCAL音响,当时508L优惠太小,我也想上高配,可是25万+的裸车价格超出预算了,后来问展车便宜卖吗?价格合适的话我敢要,张树林请示经理后说最低23万,再低的话得你们直接找经理谈,最后他们让我说个价,差不多的话就卖,反正石家庄3个标致都是他们的,另外两家不景气,卖了展车去把另外两家的任何一辆调来就行,连置换补贴我出22,他们让再涨点,最后我说了个吉利价:22.57万。成交,连置换补贴优惠2.5万了,我不怕展车,不怕时间长,反正有质保。
  提车到现在跑了700多公里,车子基本上让我很满意,动力,底盘,隔音,空间,配置都很不错,但是也有一点小小瑕疵,比如油耗暂时不低,车内偶尔异响,方向盘跑直路偏左,毕竟俗话说的人无完人,车无完车,这些都不算事,人车是要磨合的,我会把你越开越好越开越顺,慢慢来吧!

烈火红洗车后确实漂亮,开在路上回头率超高,大街上这红色的身影总是独一无二的存在。

最爱的前脸,犀利的大灯加上一对獠牙,攻击力十足啊!这套LED大灯配有自动大灯,自动远近光,转向辅助照明灯,非常人性化。

右眼和獠牙

左眼和獠牙

红色车漆非常漂亮,厂家说是烈火红有道理,强光下红的像是快要燃烧起来,非常招摇,阴天的话又会变暗,又变的非常低调

508三个数字是致敬经典的504,我看着挺好,很和谐

车身侧面修长,由于前轮和叶子板间隙比后轮稍微高一些,所以看起来车头微微向上,像一头蓄势待发的雄狮。

车尾设计也不错,辨识度高,就是尾灯红的太显眼,这是关灯的情况,车友们俗称6块红砖,我在考虑是不是能贴个膜挡一下。

取消无框车门和后备箱减配了掀背尾门,这是网友吐槽最多的地方,由于是溜背设计,后备箱盖总是看着太低矮,虽然最后有一点上翘的造型,还是不如海外版三厢的那个高高翘起的小尾翼造型。

508L的内饰采用第三代 i-Cockpit唯我座舱设计,配12.3英寸液晶仪表,搭配悬浮式10英寸高清中控屏幕,让我看一眼就中毒,而且让我对4008 5008内饰已经提不起兴趣

这内饰绝对能给我每次上车带来兴奋,双层真皮缝线加仿碳纤维材质中控台用料十足,8000元的红色NAPPA真皮座椅套装值。

最爱的内饰,越看越好看,唯一的遗憾是有些地方是采用了钢琴面板材质,而不是我最喜欢的金属拉丝面板

第三代 i-Cockpit唯我座舱,中控台微微偏向主驾驶位,让司机方便读取一切车辆信息

副驾驶位,坐姿低矮,让你半躺在座位上乘坐感受非常舒适

偷瞄一眼中控

再瞄一眼

双幅平底运动方向盘,尺寸小巧,手感极佳,低速轻盈,高速沉稳,你在调头转弯时非常轻,让你轻松操作,而速度一旦起来它又变的非常沉稳,无论什么路面即使颠簸石子路面上你松开双手,方向盘就好像锁死一样纹丝不动,让车子继续保持直线行驶。

多功能按键,其实我还基本没用过

这边的按键到时常用,音量键只能一下一下按,不能长按加减音量

采爱信8AT【采埃孚档杆+爱信8AT】,换挡平顺,除1 2当之外别的档位换挡几乎感觉不到换挡,比我开过的某些双离合强多了。

4S送的红色真皮脚垫,敢问论坛里谁有我的内饰骚?

主驾驶座椅功能强大,通风加热按摩记忆,只可惜副驾驶没有这些待遇,哪怕副驾驶给个通风也好。

副驾驶电动调节座椅,国人非常在乎的一点,希望以后下放到驾控版及以下车型

后排空间绝对够用,没有网上说的那么糟,我1.84米的身高的大胖子坐进去除了头部空间有点局促之外别的都还可以,吐槽一下后排扶手,实在穷气。

后排独立空调,下面2个USB接口,触控面板搭配显示屏,看着高大上,只是后排调整连带前排,不能独立调整。

这套多媒体系统支持多种音频格式文件,配合FOCAL音响系统,下载一些无损音乐听起来真是享受,由于508L出色的NVH表现,即使车速跑起来照样让你听到很多的音乐细节。

这套FOCAL音响,中高音非常出色,低音一般,适合喜欢听极致人声的一些歌曲,比如蔡琴的歌。

这音频调整界面有点太简单了,还不如某些国产车

City Park4 全自动泊车,这个功能对我来说没用,估计我永远不会用的

508L的高配有2个主题,2种模式,切换到动感模式的仪表由蓝色变红色,话驾驶模式也会变成运动模式。
508L还搭载车舱净化系统和AQS空气质量检测系统。

10寸高清触控屏,显示效果细腻,比4008 5008的显示效果好太多,支持CarPlay Mirrorlink 百度CarLife,赠送了2年标致的Blue-i,支持车联网,只是流量太贵,48元2G。

10寸高清屏下面是一行质感上乘的钢琴实体按键,和一行触碰声音非常好听的虚拟按键,可惜最右边少了一个副驾驶通风

508L带倒车时后视镜自动下翻,倒车影像清晰度一般,没有360度全景,不过对于老司机来说这都不算事。

360度障碍提醒,非常实用

氛围灯只有一种蓝色,要是多有几种选择就好了

晚上内饰效果超赞,我不会拍内饰,拍了几张都不行,凑活看一下吧!

这个12.3寸仪表我能玩半天也不烦


508L的全液晶仪表为12.3英寸,分辨率1280*480,具有多颜色,多种显示模式,还可以自定义仪表功能,映射导航,夜视系统,开机和专场动画非常不错,可以让我玩上半天也玩不腻。

这个12.3寸仪表分辨率1280X480,显示效果细腻,从左到右是油表  时速表  数字时速和道路标识  转速表  水温表,加上各种提示图标,效果比天逸和C6上那套强太多,即使我能玩半天也不烦。

舒适模式和动感模式下分别是蓝色和红色,有宝石蓝和鹿皮棕2个主题,切换到鹿皮棕主题后仪表又会是一种样式,而且还有两种颜色。晚上自动大灯开启后,夜视系统探测到行人后转速表会变成短暂的夜视模式,而且会出现惊叹号和行人标识。

仪表投射导航,高大上的功能,其实用处不大,就是让别人见到了可以炫耀一下而已。

基础功能显示,两边时速表和转速表变成滚轮模式,非常赞

鹿皮棕主题下的仪表

仪表超赞!百看不厌!

8000元的夜视系统,很神经的系统,室外温度超过28度就不能用了,很多时候出现的人都不会圈住,图中右边坐着一个人就不会圈住提示

黄框只能圈住骑电动车,自行车和步行的人和狗,骑电动三轮的人不会圈住

PSA的1.8T 400THP+8AT的动力组合,国六B排放标准,最大211马力,最大扭矩300扭米,动力足平顺性强,几乎感觉不到涡轮迟滞,驾驶感受非常不错。

508L有5种驾驶模式,运动模式和舒适模式下这套AMVAR悬架可变阻尼悬挂系统软硬阻尼变化非常明显

PSA最新款涡轮增压器,停车熄火后有电机运转来给系统散热泄压,我刚提会车来发现这个声音还以为是哪里有故障,心想那里有风扇转,熄火了还在转,这会不会把电瓶电量放完,后来问了张树林才知道虚惊一场。

加玻璃水时发现水壶竟然有滤网,贴心的设计,赞一个!

被动行人保护装置,图中这个是小炸弹吧!它一打开机盖就废了,以后还是小心驾驶最重要,但愿它永远别工作。

后备箱空间面积足够大,非常规整家用足以,就是下面没有备胎,只配备打气泵和补胎液,考虑后期自己买一套备胎吧!

4S送的灭火器,没地方放,自己某宝买了一个网兜

三角警示牌位置十分贴心,刚开始4S说有三角牌,我一直没找到

暂时发现的几个缺点


俗话说:人无完人,车无完车,没有完美的人,没有十全十美的车,508L也是有缺点的,不过喜欢它就包容它,这几个小瑕疵也不算什么,简单说一下而已,该买它的不会因为几个缺点不买它,不买的它再好他也是不买它。

目前油耗表现不太理想,加了535元92汽油,郊县路况跑了570公里,油箱只剩半箱多一点点,磨合期过后能保持百公里9个就知足了。

FOCAL音响,多少低配车主羡慕的地方,走颠簸路面这里面竟然有异响,25万的车了副驾驶化妆镜和车顶把手附近也有异响

一键启动需要长按才能着车,这和别的车逻辑不一样,法系嘛!右腿横向空间勉强,这个真皮缝线部位再窄一两公分就好了,至于下面无线充电放手机的地方不实用,手机放进拿出实在不方便。

后备箱高度不高,又装了一个低音炮,更是占用空间,不满意,最不满意的是这个低音炮低音效果还不行

这套LED大灯有着很刺眼的蓝光,论坛已经有人说过,我发现是近光上沿的,只开近光不太碍事,一开远光就出来了,看久了眼睛不舒服

近距离来一张,看看蓝光太明显了,有空了我得调一下

方向盘当仪表?不会的
但是跑直路方向盘偏左是真的,论坛也有人说过,这不是个案。跑起来后就是这个角度,看换挡拨片就知道了。

总之508L是一部让我满意的车,绝对的好车,虽然它有那么一点点小的缺点,但是选了它我也不后悔。
好了使用感受先说这些,以后有什么优缺点我会慢慢的在论坛写出来,最后祝全国3000多位敢于抛开一切负面原因选择508L的车友用车愉快!

  • 用车感受
最后编辑于2019-09-26 13:05:02
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯