参考论坛前辈们的努力，得到喇叭继电器的灵感，就立马动手。过程没有图片，其实很简单。一个延时继电器模块，时间设置5秒，设置高电平触发，模块接12V长电，这个前保险盒里多的是。高电平触发端接解锁信号线。模块上继电器有三个接口，我们只用常闭的那两个脚，把喇叭继电器抽出来，一个脚接线到喇叭继电器底座1脚，那起子把线插进去，另一个脚接喇叭继电器上的1脚，注意一个是继电器底座一个是继电器上，等于是把喇叭继电器的1脚串到继电器模块上去。说说这个解锁信号线，在驾驶室主保险盒下通往左前门的线组上就有的。要把引擎盖拉手下面的那个盖板下下来（要先提起迎宾踏板），里面有个线组插头，有两根细点儿的线就是上锁和解锁信号线，我记得上锁信号线是蓝白色，解锁信号线颜色不记得了，两根细点儿的线去排除吧。 接好就完成了。 我是把这个模块直接放在了前保险盒里了，这样只要从驾驶室过来一根线。

图中两根蓝色的线是接喇叭继电器1脚和底座1脚的，两根灰色线是常电，白色就是解锁信号线了。

现在解锁就是无声的了，不影响报警！当然也可以无声锁车的，就是先按一下解锁，5秒内按锁车就是无声的。原理不用说了吧！我觉得这样挺好，锁车叫一声不碍事。