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论坛第一人1200公里不间断实测“三菱”压缩机,给你全方位参考
1 137 发布于 2014-07-18 11:07:25 只看楼主 热门标准
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       哈弗M4是辆性好性价比很小伙伴,当然空调不考虑在内;

       哈弗M4 是个值得信赖的小伙伴,当然空调不考虑在内;

       哈弗M4 是个是个近乎完美的小伙伴,当然空调不考虑在内;

       ………

        2013年,小四是和我家宝宝几乎同时来到我世界中的。其实,就是为了有宝宝之后出行方便才买的小四。两个宝贝给我的人生带了极大的满足,感觉生活从来就没有这么美好过!可好景不长,随着气温升高,夏天临近,小四的空调出现了大家都非常熟悉的问题(不再赘述)。于是开始了长达一年心烦意乱……

      一、维权、申诉

       2013年七月份,我开始和4S店联系、沟通。起初4S店是正常检测,结果是大家周知的“一切正常”!可电据声就在那,而且窜车明显,怎么会是正常呢?我坚信空调肯定有问题。随后网上出现了越来越多问题贴,尤其是“杭州酸秀才”的经历,更加坚定了我的信心。于是我发扬契而不舍的精神,一遍一遍的与4S店联系,结果都不理想。

       在挣扎中秋天来了,天气凉了,空调问题暂时搁置了。当然,我并没有放弃对网络的关注,其间,长城开始换3002压缩机,我并没有申请更换,因为大家的反映并不怎么好,就连4S工作人员也说没有任何改善。

2014年春节期间,中国北方大部分地区下了一场大雪。虽然给春运带了极大不便,但瑞雪兆丰年,老天爷也算是开了个好头。

      美好的生活总是过得很快,春天在不经意间就从身边溜走了。又是一个夏天,又是一个烦恼季,时隔一年后,我又一次给4S店打了电话,结果是可以预知的。于是,我进行了反思,何必非要长城公司维修空调呢?为了我的幸福生活,我决定效仿部分网友,自己更换“奥特佳”压缩机,虽然会花掉自己近1000块大洋。(当然,前期已经深入分析了部分网友“奥特佳”压缩机的使用报告)。

      二、转机、希望

      我是一个说干就干的人。决定后,第二天就跑到北环汽配城查看“奥特佳”压缩机相关事宜,并且基本锁定一家空调维修店。可就在当天晚上在网上看到了换“三菱”压缩机消息(真心佩服汽车之家论坛)。于是,我努力压了压换“奥特佳”的冲动,决定静候“三菱”压缩机的进一步消息。果真,随后几天,论坛中不断更新出现我所期待的消息,在分析各种漫天飞的消息后,我觉得到了自己出手证实消息的时候了。于是我直接拨打了400,客服很客气、态度也很好,挂断电话不一会,4S店电话就来了,很肯定地告诉我,确有更换“三菱”压缩机的事,但目前河南还没有更换“三菱”压缩机的先例,不确定这个机器效果如何,所以,更换后的效果4S店不保证,最后问我:“你要换吗?”【事后证明,显然这是4S店的心理战术】。

      一年的等待、一年的忍耐,已忍无可忍。

      我果断回答:“换!”

      4S店:“好的,但目前河南没有货,你是河南第一人,估计三天后到货,会给你联系”

      三、等待、等待

      三天后,4S店并没有如约联系我。我又一次发扬了主动精神。

      4S店:“不好意思,目前厂家货源非常紧张,你知道的,你是咱们河南第一例,所以货还没到,我们领导非常重视你的情况,多次和长城总公司联系,估计一周后到货,货一到,我们马上联系你”

      一周后,4S店并没有如约联系我。我又一次发扬了主动精神。

      4S店:“不好意思,目前厂家货源非常紧张,你知道的,你是咱们河南第一例,所以货还没到,我们领导非常重视你的情况,多次和长城总公司联系,但全国这么大,M4的销量又这么大,货肯定紧张,至于什么时间到货,我们也不确定,但听领导说,大概再等一周有希望到货,货一到,我们马上联系你”

      又一周后,4S店并没有如约联系我。我又一次发扬了主动精神。

      400:“好的,我会马上催促当地经销商”

      挂断400后的1个小时,4S没有电话…

      挂断400后的3个小时,4S没有电话…

      挂断400后的1天,4S没有电话…

      挂断400后的3天,4S没有电话…

      挂断400后的1周,4S没有电话…

 

      这是唯一 一次打400后,没有收到4S的电话。原因不详。

 

      ………几周了,我也搞不清了,反正已经一个多月了。

 

       N周后,4S店并没有联系我。我又一次发扬了主动精神。

      400:“好的,我会马上催促当地经销商”

      挂断400后的1个小时,4S没有电话…

      挂断400后的2个小时,4S没有电话…

      挂断400后的3个小时,4S电话终于来了、终于来了:“不好意思,让您久等了,刚接到通知,你的货已到河南中转站,明天上午就能到店里,您看您是明天下午过来??”

 

      同志们,

      什么叫契而不舍,

      什么叫不怕困难,

      什么叫知难而进,

      什么叫勇往直前,

      什么叫不达目的不罢休!

 

      四、更换,满足

      更换过程不多说,历时3个小时。其中有个细节,我问了维修师傅,咱们店里换过几台这个压缩机了。“不多,这个机器确实比较紧俏,至多有8、9台!”我懂了!



可以查询上面的编号,就知道新机器的官方价格了

      五、新机器、新感受

       换过机器至今已有近1个月了,没有及是给大家汇报使用感受,是因为没有足够使用里程,不能随便发言,我是个负责任的人。

     (1)电据声。

      完全消失了,因为与之前建设工作原理不同,所以,完美解决。世界终于安静了!

    (2)动力损失和窜车。

       A、市区。郑州现在大拆大建,早已是出了名的堵城,一走一停的。动力损失还感觉还有一点,但完全可以接受,毕竟多开了一个机器嘛!窜车,在市区我竟然没有到,我用了最专注的精力去感觉这个现象,还是没有感觉到。


全程开空调,不心疼油费,就是要得到准确的空调使用感受

      B、高速。为了进一步试用新机器的性能。我们一家三口开始了一趟“追海之旅”,郑州至日照来回1200公里,全程开空调,单程8个小时不间断开空调,得了最真实了空调使用数据。

窜车,在高速上有所体现,当时速稳到120码时,空调达到一定温度压缩机自停,此时,时速表显示121码。油门一直保持稳定,我试了一路,多次观察,感觉!所以明白为啥在市区窜车感觉不到了,市区能跑到40码都是烧高香了,一般都是30码,所以有时速变化肯定在1码之内,这个……可以说是理论上的窜车吧!


日照还是不错的

      (3)制冷。

      我没有拿温度计去精确测量,但媳妇第一次在车里要求空调关小点,有点冷!此时我只是把空调开到了中档吧,不是最大档!这在之前的小四里是从来也不会出现的。

      (4)价格。大家可以用长城APP查查新机器的官方价格,再查查建设的价格,对比一下。你懂得!

 

       好了!发完此贴,算是完了一个心愿。因为之前我很多问题都是发贴问大家,并得到很多热心网热情回复和帮助,为此,总想给大家帮点什么忙,但由于本人对汽车机械实在懂得不多。

      所以,发这个贴希望对大家有所帮助,艰难的更换历程,算是给大家精神鼓励使用报告,算是给大家参考吧!最后要真心感谢汽车之家论坛,这是一个论坛吗?简直是一个大家庭啊!

      总之,换过新机器的M4还是值得拥有的。当然,H2更让我心动,哈哈哈哈!   

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