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问答帖更换避震和上顶胶（平面轴承），避震异响的根源。
转动方向盘发生异响已经快一年了，从最初进出车位这种起步打大角度方向后，右前轮偶然出现咯噔的响声，到后来声音越来越频繁，转动角度不用太大也会出现咯噔响，最后越来越频繁。论坛里也各种说法，有说换其他牌子避震的，有说换避震没用还会想的，也有换避震总成的，也有说要调节拉杆的，还有4S店总是紧固下螺丝就打发的.....
因为已经脱保，所以想着实在忍受不了再换个避震，今天无意间洗车打开前仓发现上顶胶盖帽有点松，就撬开看了下，结果吓一跳，居然看见了一颗滚珠........没说的，找个修理店让师傅检查下。
避震整个拆下来后，右前避震的上顶胶里的平面轴承已经完全垮了.......这就是异响根源。
因为已经脱保，所以想着实在忍受不了再换个避震，今天无意间洗车打开前仓发现上顶胶盖帽有点松，就撬开看了下，结果吓一跳，居然看见了一颗滚珠........没说的，找个修理店让师傅检查下。
避震整个拆下来后，右前避震的上顶胶里的平面轴承已经完全垮了.......这就是异响根源。
这个是左前避震的上顶胶，可以清楚的看见中心部位的平面轴承。还算是稍微好一点点，但转动已经有点不灵活了。
这个是右前避震的上顶胶，中心部位的平面轴承只剩下外圈了....
右前避震的上顶胶内侧，可以看到已经完全没有平面轴承的作用了，而且那个橡皮圈上的小洞，其实就是避震器前端脱出后顶出来的痕迹....意味着两个月前换前胎顶起车的时候，右前避震已经移位了....
这就是为什么换了前胎后，异响加剧并且方向跑偏都产生了
这就是为什么换了前胎后，异响加剧并且方向跑偏都产生了
据师傅的分析，这个部位因为是长期泄水的地方，雨水过多流动不畅的话，如果遇到上顶胶平面轴承部位上盖封闭不严，水会进入到平面轴承，导致轴承锈蚀和损坏。
这就没什么话可说了，两个前避震和上顶胶都换了吧。其实避震还可以使用，但考虑到回弹力度已经比较弱，也已经使用四年，就干脆一起换了。
避震一只260 上顶胶90 好贵
各位如果发现转动方向有咯噔这种异响的，尽快去检查和更换上顶胶吧，价格不贵，别等到平面轴承整个垮掉导致磨胎和底盘变型。
换完后，方向也不偏了，异响也没了，世界都清净了........
各位如果发现转动方向有咯噔这种异响的，尽快去检查和更换上顶胶吧，价格不贵，别等到平面轴承整个垮掉导致磨胎和底盘变型。
换完后，方向也不偏了，异响也没了，世界都清净了........
最后编辑于2017-05-24 23:53:39
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感谢楼主
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支持DIY，支持技术贴，顶顶
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我的也是。
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楼主，我的车也是晃动方向盘会咯噔响:方向盘正位，小幅度晃动咯噔咯噔响，去店里问了好几次，第一次去，没找到原因，给换了方向机总成，过了一段时间又有了，偶然一次，技师去一辆新的红标H1上试了试，居然新车就有我这种情况
，但是开起来没什么感觉，不知道我这情况跟你的一样不一样
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