十几年以来前前后后换了七八辆车，也是从开始喜欢日本车不的了到现在厌恶不的了的过程。记得第一辆车是96年花了17.5万买了一辆94年的二手NISSAN U13，97年朋友买了辆2000换着开（第一次开德系血统车）哪真难开，人机功能跟日本车没法比，加上后来公司抵债来了一辆89年BENZ560SEL也在我手上开了一段时间，感觉不好仪表灯昏暗昏暗的，方向盘又细手感不好，但坐在后面还是很爽很舒服滴。98年我把U13卖了（15万）换了辆美版的TOYTA 亚洲龙，V6引擎3000CC排量，怀档，天窗，电动真皮座椅，空间比凌志E300大豪华，中央扶手可翻起放下，放下就是手枕翻起就是联排座椅可边开车边抱着女友哪是多么爽（把我哪个开凌志朋友谗的要命，一到周末就找借口换车）。当时感觉和虚荣心是现在开积架都比不到的（哪好车少哇，天窗一半在40万以上车才有）。可惜没多久在一次台风来时，马路积水很深，我在一个菜鸟师傅指挥下高速冲进了水中（水深的都淹过了发动机盖），搞我花了￥4万大洋，修好我就不想要就贱卖了，现想起来还是心痛。99年买了辆ACURA（也就是HONDA 里程）3.2花了我60多万，配置高程控感好，动力强，现在哪车还很好用（06年送给朋友），除了正常磨损更换配件外基本不坏，我发现那时日本高档进口车还是不错的，也很扎实（那个时期小日本一直在学德国人）又次我被辆PASST撞了，车子没事就掉了点漆破了个小灯，哪PASST也好不到哪去。（续）