提车半年时间了，总想写点什么。一来工作忙，二来同品牌车更换升级没有什么特别的感受，所以从提车到1万公里了才上报作业，下文不针对技术方面，主要介绍一下个人感受。
我是09年10月24日提的自己第一辆车奔腾B70，发帖为证：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10815833
总体说来没有大毛病，由于是MT的，拜北京交通状况逐年增加拥堵所赐，左腿实在受不了了，换车。2015年2月赶在春节前置换成为奔腾B90。
一、基础情况篇
1、选车：不用了吧，就是它了B90！本来定的是2.0T的但是要春节以后才能到货，接到4S通知后马上换型号，最终提车是1.8T 14款 AT 豪华型。新车照片没有拍，手懒了，好在B90的图片到处都是，我的也是一样的，黑外灰内。拍张钥匙的认证一下吧。
2、价格：都办完了15W左右和09年当时B70差不多，没有仔细算过，写贴子的现在才感觉到自己活的是多么糊涂。
3、配件：4S送的配件一个没有要，减了1000米。自己选装：
A：大包围脚垫。
B：前、后、侧膜，AAA的不是特好，凑合着用。
C：后备箱垫。
D：行车记录仪。（防君子不防小人的东西）
E：座椅套。
F：ETC速通卡
G：其余：把套、后备箱储物格，棒球锁，毛弹子等，都是B70拆下来直接用的。
4、选装4S原装倒车影像及GPS模块。（2000米，后面详细说）
5、四年或10W公里免费保养。
6、购车：在北京博瑞提的车，小梁子做的销售，虽然购车中存在小插曲，但是销售态度和4S环境还可以。就是一句话：销售是愿意促成我们这个单子的。我没有奢望我能成为“上帝”，但是我们需要平等、互信的态度才能更好的沟通，进而成交。
给车友建议：找一个靠谱的4S销售，比什么都重要，明明白白消费。谨防4S偷换概念，瞎忽悠。
7、挑车：一共挑了2辆，第一辆刹车快停车时共振明显，我提的是挑的第二辆，样车，无所谓了。
二、感受篇
1、动力：比B70 2.0发动机动力有明显的提升，只要舍得踩，动力完全够用，尤其是涡轮介入后，推背感明显。不足：因为家用，不舍得那点油，温柔起步的时候，发动机声音比较尖锐，没有浑厚的感觉，可能与隔音有关系。
2、变速箱：成熟、便宜可能是这台爱立信6速手自一体变速箱最大的优点。不足：2、3、4档换挡切换（升、降都有）时均有顿挫感，个人感觉是涡轮介入与变速箱匹配还欠火候。手动功能是选择升档，自动降档。平常使用性不大，上高坡的时候有S档控制换挡，看到红灯需要滑行时不能控制变速箱在高档位上，对于节油没有帮助，个人感觉比较“鸡肋”。
3、油门：比较轻盈，轻点既有，但是由于涡轮介入与变速箱匹配问题，比较“贼”，新手驾驶请先适应一段时间，避免发生事故。
4、悬架和操控：和B70没有什么太大区别，指向清晰，悬架偏向运动，减震比B70要好，没有那么“硬”了，由此产生的问题是，高速过弯时车身有一定的倾斜，同样的弯要比B70减5迈过。其实控制力上面还好，只是自己感觉而已，也有可能是我自己有孩子了牵挂多了，自己吓唬自己，所以减速了。
5、油耗：目前显示9.7个油，实际上在10个以上，跑500公里低油量指示灯就亮，经常去加油站，幸好油价一直走低。比起B70百公里7-8个油，显得太费了，谁让咱们懒了呢，忍了。认了。（北京的交通状况，地球人都知道）
6、外观：这本身就是仁者见仁智者见智的事。我喜欢，所以买。不喜欢的，别买。最不喜欢的其实是“新飞冰箱”标，本来买完车想要把全车换成“一字”标，工作忙，没时间，现在半年多了就不想弄了，随它去吧。建议一汽，改款的时候后侧面与后备箱收窄的时候，别那么急，整体外观将更漂亮。（现在有点大头鞋的感觉，前宽后窄太明显了。）
7、内饰：比B70整体提升一个档次，灰色内饰和以前B70一样，确实不耐脏，只能手勤勤点解决。装配比B70好，比其它主流品牌还有提升的空间。
8、空调：相对于B70，这个是我觉得最满意的地方，终于凉了。感谢进步。
9、仪表：电子仪表和机械指针并存，个人觉得有点不伦不类。最不满意的是水温表不能长时间固定显示，需要按雨刷杆头，这大夏天的，跑长途心里可没底啊！
10、噪音：
A：左侧反光镜风噪，过80迈比较大。
B：胎噪，比B70好多了，同级别里还是比较大。
C：空调噪音：主要是外部风扇启动时，特别大，好像飞机起飞。
11、气味：新车气味比较大，现在半年多了，气温高的时候开车门还是有。
12、维修保养：4年或10万公里免费保养（比较厚道），首保博瑞，二保龙泽，态度都还不错。
三、维修篇
1、拆了一次顶棚，连接后风挡除霜电源线颠簸时碰车顶铁皮。4S用超多胶带贴在顶棚上。已经解决。其实生产时加一道工序就可以解决的问题，还要在市场售后中解决，说明一汽做事还是不精细啊。
2、更换GPS模块。目前还是有问题，不开音响应该是黑屏，但是时不常的花一下屏。作为2000米升级的这个玩意，说句实话质量确实不怎么样。更换后问题依旧，嫌麻烦不弄了。建议车友GPS能不装就别装了！后面摄像头个人觉得比较有用，北京胡同停车距离非常小，有这个更直观一点。
3、前档左侧下方与车身连接的地方老是有蹭玻璃的声音传进车里，4S把连接的塑料件拆下来往拧螺丝的地方贴胶条，已经解决。
4、天窗关闭时异响，4S用10W40清洁天窗密封条后，问题依旧，嫌麻烦不弄了。
5、档把下面的塑料件颠簸的时候异响，如果要解决，要拆的东西太多，嫌麻烦不弄了。
6、胎压监测灯行驶时闪~~亮，经过监测为误报，说是通病，无线传输的问题，只要不是长亮就可以，增加这么个功能还老经常吓唬我们车主，不实用。
7、右前玻璃被划的有很深的痕迹，不知道车门里是什么划的，要想解决就需要换玻璃，还得再自己贴膜，装配手艺真要命啊！嫌麻烦不弄了。
四、感慨篇
总体说来，B90比我当年B70整体硬件上进步不小，继承了优点，诸如：性价比高，外观稳重，操控性好，动力提升，座乘空间大，后备箱大（要放孩子童车），宜商宜家。
一汽！咱能把不足改进一点吗！装配水平5年多了就没有一点提升！都用好的东西了，攒到一起就不能精细点？虽然不是什么大的毛病，B70这些异响和小毛病B90身上一样不少，都有！4S维修小伙都说我对B90不到一年的新车是个“好脾气”，其实呢？不是，是我对这些异响和小毛病的熟悉和“习惯”。自嘲的说：没有这些异响，我就不知道开的是我自己的奔腾车了！无奈。。。
骂归骂，无奈归无奈，不是还是买了一汽奔腾B90嘛，为什么？我、亲属和一汽及经销商没有一点关系，所以想多说说：
我今年33岁，也不知道自己是哪一轮的愤青，从98年到现在自己身上没有一样日本品牌的东西，甚至连“狗子家”的饭都没吃过，我仅仅是要求自己这样去做，除了LP也没有在这期间去试图影响其他人，属于“独愤”吧。选择国产品牌的汽车无非是性价比较高，和支持国内汽车业，希望我们自己有更多的进步。至于上汽的荣威和一汽的奔腾的选择，实际上还是心中飘动的红旗的作用。
09年买B70的时候B50刚刚上市，5年之内上市了B90，X80，红旗H7，B70在不断的改款、升级，听说现在还有个B30的车，其实一汽还是在进步，虽然不如心里预期，但是它确实在进步。我购买的他们一辆车真的不可能有多大的促进作用，但是我在坚持，并骄傲着。呵呵。再一个5年希望一汽能出更好的车，更多的车。
五、展望篇
到4S店保养的时候，看到金色的红旗H7，惊艳。。。想象着“中国国家队在工体征战世界杯预选赛，我与父亲、孩子穿着白色主场中国队队服，开着金色的红旗H7，在天窗上伸出崭新的中国国旗，听着加油喇叭的“嘟，嘟”声，在工体周边兜一圈。是多么拉风的事啊！”哈哈，希望中国汽车业更好，希望我再一个5年换车的时候，能够写红旗H7。