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自从换车选车那天开始，就想着买个车怎么也得带个日行灯啊，现在这e时代，连国产车都有日行灯，倡导白天安全驾驶的日行灯是必不可少的，开始看的K5，索八，都有日行灯，但是最后选择了迈锐宝，还是被大宝的内在跟配置征服了，日行灯可以自己加装，所以买车时就没纠结那个日行灯的问题了，提车回来第一件事就是改装配件网购开始~先是买了大包围脚垫，示宽灯，日行灯，中网~~~就先买了这几样花了小一千块钱，车贵配件也贵~~原来F0配件是那么的便宜，现在有点不习惯了，不舍得买了~~但是主要的几样还是必须要买滴~~~以后有银子了再继续改装~秀一下大宝

来个大鹏展翅~

细节图片上~~各种细节完美无缺

未安装日行灯的雾灯~有点单调

带转向的后视镜

蓝镜~~

漂亮的大脚~~17寸轮毂



最漂亮的就是尾灯了~





忽视一下后备箱的东西~

鲨鱼鳍~~安吉星天线

粗壮的排气筒 而且是双排气筒啊

充实的内脏~~~2.0排量

炮筒式的仪表盘~~多功能方向盘





看到油耗不要惊讶 是因为高速跑得多~~呵呵

自动大灯旋钮~~大灯高度调节~~仪表盘亮度调节~~



环抱式设计~~~最帅

多功能屏幕~~不是导航~~~坑爹啊 厂家太抠门



一键升降玻璃·~电动折叠后视镜~~

水杯位置~~~



很小的扶手箱~~里面有点烟器插口  usb  aux插口

后排出风口哦  后排人的福音

身份证~~~

安吉星呼叫按钮~

夜间氛围灯 当时就看上他了~~~哈哈 





看下空间 怎么样 还不错吧 

下面上图为大家解说一下怎么改装迈锐宝日行灯~

先拍了一下网购来包裹，包装很仔细~盒子上都写得4S专供~也不知真假~好用就行

下面展示一下作业前准备工具~~~

先开始左边的雾灯~灯槽都是卡上去的，用螺丝刀毛巾包起来敲下来就行，注意用力均匀~小心把卡槽撬断~~

先把车轮向右打死~给左边三个螺丝拆下，留出空间操作日行灯接线

螺丝不是十字的，六角的注意准备好工具哦~

拆开后就可以看到了黄色的是雾灯

把日行灯线从雾灯侧面的缺口塞到里面去~准备跟从上面走下来的控制盒里的左边日行灯线头接线

黄色箭头指示就是左日行灯走线路径

接头对插好就可以了，这个地方挺费劲的，把我胳膊挤得都发红了，有条件的最好拆下前杠，会省劲很多

前面把灯罩顺卡槽扣好即可~已经完毕一个

下面来安装右边~~比左边的要简单一点~不需要拆螺丝了，发动机舱里有足够的空间可以把手伸到底部雾灯那里，首先一样的办法撬开雾灯罩

继续按照原来的办法把线从缝隙塞到雾灯里面

下面控制盒的走向先说下

右边宽敞顺大灯线往下走就可以 绿色指示线~找到接头插并即可~右边就完成了

下面改接总电源线了，打开保险盒~红色电源线接ACC，是保险盒里52号位置

为防止接线被保险盒盖子挤压，在保险盒的左下角有一个小孔可以正好穿线进来到保险盒里面，看图

接下来是把保险用小卡子拔出来，把电源红线接到保险的一个小腿上，注意不要联通了两个腿

接着把线规整到旁边的槽里，这样保险接线就完成了

电源负极直接接地线，我直接接到大架上了

固定控制盒，正好有一个空隙塞下而且不乱活动

下面接的是左转向灯线是拔下大灯线插口，找到一根蓝色的线就是左转向灯线，自己拿小灯测试的结果~接上这样转向就会转向灯与日行灯同步了，右边的是绿色线

所有的先都走好了，用线带固定一下控制盒在刚才的位置，确保稳定，白色线是用来接大灯，以起到开大灯日行灯光减弱的作用，我没有接，不想变弱，呵呵~~

作业完毕~下面亮一下给大家看看

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