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提车作业 + 5000用车感受【五十图 五千字 巨型贴】
1 452 发布于 2014-04-05 01:14:33 只看楼主 热门标准
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提车已经有五千多公里了,是时候交交作业了。


摇号:

      2011年以来,对于以前没有车的家庭,摇号成了买车之前永远也别想绕开的话题。

我们家是三个人一起摇,其中我媳妇儿是从第一期就开始的。摇了两年多,一次次的希望,一次次的破灭。一开始,每个月26号都在微博上“问候”北京市委市政府、市交管局。后来我们都绝望了,槽儿都懒得吐了。这种感受相信在摇号城市生活的人都能感同身受。后来我们就一直关注着花钱买指标之类的传闻。但各种消息最后都变成没消息了。

      终于,在绝望之际,在2013年8月,我媳妇儿摇上号了。这时候的心情,实在是不好表达。




选车:

高尔夫:实际上从摇号之前我们就开始选车了。当时选了技术先进的神车高尔夫6。到摇上号的时候,高6的先进技术都已经被曝光无数次了。。。又因为2013年底高尔夫马上面临换代。所以和我们从摇号一开始就梦寐以求的小六擦肩而过了。



福克斯两厢:福克斯作为2013年世界范围内最畅销的车系,它的火爆并不是没有理由的。同级翘楚的操控性和众多的高科技配置,让它成为我们的备选中重要的一员(虽然新福的外观让我这个外观党资深党员足足适应了好几个月)。

然后我们就去了福特的4S店。福特的4S店的态度是最殷勤的。我们刚一进门,一大波(此处的“波”为量词)销售站成一排集体鞠躬:“欢迎光临福特!”。然后最前面一个把我们领进去,非常职业的询问我们的情况和介绍他们的车。然后我们就直接问价,答曰优惠一万三。当时厂家优惠一万二。我问有没有别的条件呢?销售这才说:必须加六千八的装饰,然后送一大堆我一样也没记住的赠品和工时费优惠。我媳妇儿问要是不加这六千八呢?销售依旧一脸职业的笑容:“那我们不卖给您呀!”然后又补充道:“其实也不是不卖,就是您等得时间长。多长时间嘛,只要有加装饰的,我们就先卖给他。您看见那边的新上市的蒙迪欧没?我们打算弄个拍卖,谁加的钱多,就先卖给谁。今年,我们福特的产品……”好吧!去你大爷的吧,福特!福克斯,咱们没缘。



英朗XT:这是备选中唯一一辆我和我媳妇儿都觉得非常漂亮的车。但是从汽车之家的口碑和其他网站的网友评论看,这车的油耗比一些B级车还高。而且我们去看的时候都没有现车。只好忍痛割爱了。



昂科拉:昂科拉这个车,那个“我,一九八几”的广告做得真心好。而且我非常喜欢它前面和侧面的造型。既年轻又大气。


但是这车后备箱和横向空间不足。对于横向空间,我也没啥概念,只是觉得我们家也没有胖人,这块应该不是问题。直到我看到汽车之家下面这张图片:


嗯,还是看看别的吧!


      备选中这么多紧凑级两厢车和小型SUV,大家可以看到,我之前一直是喜欢这个类型的。因为灵活多变的空间和年轻的外观,我觉得年轻人就应该买这样的车。但是真到自己买车的时候,才考虑到,中国不是欧洲,我们家加上父母岳父母,一共六口人,将来还会有第七口,这是唯一一辆车,那么年轻紧凑的两厢车还适合我们吗?答案显然就不那么肯定了。至今我才理解为什么中国人个子不高却偏偏那么喜欢空间大的车。我们买的不是玩具,是要承载家庭的工具,当然空间更大才能更好的照顾家人。本来也挺喜欢旅行车的,但是这种车在中国都成了小资的象征了,都那么贵。要不?也看看三厢车吧!


      预算原因,三厢车主要在迈锐宝2.0豪华和速腾1.4之间徘徊。

      迈锐宝配置更高,速腾动力更好。两车优惠后的价格差不多。真的挺纠结的。问问别人?亲戚朋友中当然是推荐速腾的多了。确切的说根本没人推荐迈锐宝。主要是因为大家都认为美国车费油。更重要的理由是,速腾,那可是贴着VW标的大众车,那家伙开出去多有面子啊!雪佛兰?冲这牌子就不值钱。哈哈,不是夸张。中国人认大众,我们农村更是如此。

      后来我们到4S店实地问了一下,速腾的优惠并没有网上说的那么多。而且销售态度也挺坚决,没得谈。这样下来,速腾就比迈锐宝贵了。

      在犹豫不定的那段时间里,我脑海里总是浮现出下面一些图片:



既然迈锐宝价格实惠量又足,而且速腾的变速箱也让人很难放心,那还犹豫什么呢?再见了我的日耳曼神车!


提车:

选定了就该着手买了,先去问问价!谁想到提车比选车还热闹。

      雪佛兰在北京一共有9家4S店,但是八月的天气里,坐公交跑遍各家也不太现实。我们先去了最近的西三旗店。走进展厅在车里都坐了半天了,也没有人理我们。销售们各忙个的。好容易拦了一个销售,一问价,他说现在厂家有限价,只能给出厂家优惠的2万。而且这车卖的那叫一个火呀,根本没有现车。要等一两个月。听得我这心都凉了,想着看来得换目标了。

      第二天我们去了来广营店,这里有“在途”车,说一周到货。价格方面,也说厂家有限价,不能优惠太多,但是具体优惠多少,得决定在这定才能说,不过优惠个2万5是“很有可能”的。我们想再比比,就没继续谈。

      下午又去了朝阳北路的4S店。这里还有个让人哭笑不得的插曲:接待我们的销售很痛快,张嘴就优惠2万6,但是一分钱不讲价。我们说在考虑考虑就往出走,这时候碰到一个老头也是来买同一款车的,跟我们说他买的优惠3万。我就想,那我也得优惠3万啊。过两天我就给那销售打电话,说我这周末就想定车,价格能不能再谈谈?他说:那您说吧,您想多少钱买。我说优惠3万就买。他好像被吓到了似的:什么?三万?不可能!我说那天我在你们店里遇到另一个顾客,就是优惠3万拿得。他不信,说:“不管您听谁说的优惠三万,我就告诉你不可能,我不怕您不来,没有这个价!”嘿,把我给气的,我还不在你那买了呢。

      周末的时候我去出份子,路过这家4S店,赶巧又碰到那天那老头了,我说您买那迈锐宝优惠多少钱?他说:三万啊!给你看看单子!说着就把销售给他写的单子给我看。看完我都气乐了:您这优惠不是三万呀!他说:“这不是三万吗?你算算。原价18.29,现价15.79……呦,还真不是,这是两万五。”我都怀疑这老头是竞争对手专门雇来的高端黑。

      告别“高端黑”我就给销售打电话,我说两万六也行。他说不行了,这周又限价了,两万六给不了了。又给来广营的销售打电话,那边也说厂家有限价,建议再等等。你说这厂家是不是吃饱了撑的。还是销售编出来的,也想来个饥饿营销?唉!

      第二天去顺义买东西,顺便去后沙峪的4S店碰碰运气。本来想不行下午去看看刚上市的杰德。结果不曾想,到那就很顺利。到那坐下直奔主题,销售说优惠两万,我们说不行,全市都优惠两万,我干嘛非得在你这买啊!他说那我给您请示请示领导去,然后兴高采烈的回来说:真没想到,领导说了,可以优惠两万五。我们倒是挺惊讶,但是还是觉得贵。他说,看样子您也在别的店都转过了,您觉得多少钱合适。我们说三万,他说,那您开玩笑了。然后我们说最少优惠两万六拿。他说,估计玄,我给您问问去吧!过了几分钟,更加兴高采烈的回来说:真没想到,我们领导同意了!真是没想到。我们也挺高兴。问有别的附加条件

么?他说就是保险得在他那买,其他的没有。我说得嘞,就是他了。交了500块钱订金,下周四来提车上牌。

        终于到提车了。交钱,买保险,做手续,不到一个小时搞定。本来想让4S店帮忙验车上牌,但是他们要价700,我们觉得贵。就决定自己去。

        简单说说自己验车上牌。先去交税,然后拿着完税证明,去旁边的检测场验车。本来我们还在网上下载的攻略,第一步干嘛,第二步干嘛,看着都晕。但是到检测场发现根本不用攻略。手续虽然繁琐,光办事大厅我们就进进出出跑了好几趟,其实按照工作人员的指挥,一步一步走就行了,远没有想象中那么复杂。

      十选一拍了车牌,当天到家我和媳妇儿就亲自动手给装上了。那时候才真正体验到了买车的幸福感。总算完事儿了。


用车:

      这是我们家第一辆车,也是唯一一辆,想说的挺多,从何说起呢?为了说得有条理,我就按照“口碑”的栏目来说吧!

【最满意的一点】

      最满意的一点?一点不够,来两点吧:好看、性价比

      好看,准确的说是有些部分好看。尤其是屁股,我个人认为这个屁股是在售的B级车中最好看的一个了。其实要说起来,其他车的屁股也有挺好看的,比如锐志、BMW3系神马的,都很漂亮很精致。但就是缺少属于自己的一种Feel,而迈锐宝的屁股让人一看见就能联想起大洋彼岸那条充满阳光的海滨公路。虽然也许我一辈子也没机会亲自到那条路上开开车。另外,像Wall-E 眼睛一样的仪表盘也是非常漂亮的。或许在我潜意识里,就是因为尾灯和仪表盘才买的它。




      另一点就是性价比了。花A级车的钱,买辆B级车。还有什么可说的么?


【空间】

      迈锐宝在同级车中拥有数一数二的空间。对,没错。我说的是后备箱空间。4869的长度在B级车里绝对是第一阵营,而2737的轴距却在倒数第一阵营。后排腿部空间小而后备箱超大,这一点单从数据就能看出来。




【动力】

      这台既无增压也没有直喷的2.0自然吸气发动机,在这个A级车都普遍带T的时代里,似乎真的有点落伍了。不要说那些比它贵了近十万的2.0T B级车,就是和他价格相近的搭载了1.6T、1.4T发动机的A级车的动力,也要比迈锐宝好上不少吧!不过好消息还是有的,那就是我从来没开过动力更好的车。这样也就感觉不出这车动力有多不足了。日常行驶的道路上,只要舍得踩,它也舍得跑。只是在车多点的国道县道上借道超车,还是有点底气不太足。


【操控】

    运动不是这车的主要卖点。不过得益于和运动的君威同平台,它的操控还是不成问题的,高速行驶也很稳。只是车身长轴距短,导致前后悬比较长,停车入个位什么的有点费劲。



【油耗】

      刚提车那会儿行车电脑显示百公里油耗11.3,后来一路降。现在维持在9.5L/百公里,比较稳定了。和当初选车时候的竞争对手比起来,油耗确实不低。但是谁让咱们价格实惠量又足呢,天天带着这么足的“量”跑,油耗高点也没什么可说的。



【舒适性】

      在这车里的时间大多数在开车,而不是坐。舒适性嘛,就对比一下这方面我印象比较深的车吧!迈锐宝的舒适性比我坐得最多的公交、地铁强;比伊兰特、桑塔那2000、爱丽舍等各型出租车好很多;比老福克斯也好很多;比奥迪A6L差点;比上一代天籁差很多。



【外观】

外观上面已经说过了,最好看的角度是侧后。最难看的地方是正前。从正前方尤其是离远点看,这车显着有点愣。就像一只犯傻的哈士奇。




图片已删除



【内饰】

      内饰我想说从照片上看没的说,好看,还有那么点豪华感。但是中控台上面的按钮什么的摸上去还是不如君威的那么精致,甚至还不如英朗的。比如中控和桶形仪表外面包裹的一圈塑料,如果换成更有金属质感的材料就好了。再有就是那些假碳纤维,简直就是少年版的假桃木装饰。假装很高级的材料,实际上有点东施效颦的意思。



      另外,前一阵子我买了一瓶真皮护理液,打算护理真皮座椅。但是瓶子上写着绝对不能用在人造皮革上面。我就打电话给客服问座椅哪里不是真皮。结果客服MM说“只有和人体接触的部分”是真皮,其他都不是。我问是不是只有中间那块比较粗糙的地方是,她说是的。不知道其他车是不是也这样,但作为一个“真皮座椅”,真皮还不到三分之一。。。。。



【性价比】

      性价比刚才也说过了,是这车最没的说的一方面了。


【最不满意的一点】

      没有什么特别不满意的,但是小槽儿点还是有一些的。下面我来一吐为快。

内饰颜色:首先是除了2.4和1.6T顶配之外,没有黑色内饰。米色内饰的方向盘和中控台都是棕色的,有点老气。灰色内饰,我实在是不明白通用为啥给雪佛兰配上这个颜色的内饰。单纯为了和别克拉开差距?那有本事你把别克做得更好啊,把雪佛兰的内饰做恶心了算怎么回事啊!(灰内车主勿喷)



灯光:第一次夜里开出去就被雷到了:近光这么昏暗,对得起你的透镜吗?2014款已经加了氙灯了。要是早一年加多好!另外就是没有LED日间行车的和尾灯。不管是晴天还是雾霾天,我发现对向来车如果有日行灯那么被看到的距离会比没有的车远两三倍。确实是个有利于安全的配置。另外LED尾灯就只是增加高级感的配置了。我觉得作为B级车,这两样都应该有。



中央扶手箱:没别的,太小了。



中央大屏时间格式:调成24小时制,过不了多久就会自动变回12小时制。试过论坛里大家说的方法,不好使。

安吉星:安吉星是个挺好的配置,在特定的情况下,比如在开车不方便操作手机不方便看地图的时候直接一个电话就能设置好导航了。但是这个特定情况发生得实在不多。如果改成后付费,用多少次交多少钱该多好。


行车电脑屏幕:蓝色的车内氛围灯很漂亮,但是蓝色的行车电脑屏幕就有点像过去那种单色的手机屏幕了。显得有点过时。如果改成大众那种黑底白字的,将会显得高档很多。


【其它描述】

杂七杂八的细节:
















下面是我花的额外的钱:







贴膜:天气越来越热,也该贴上玻璃膜来挡挡阳光了。这是花钱最多的,也是咱家大宝最享受的一次了。看论坛里大家都去老白家,我也去的他们家贴。3M的前挡+龙膜的侧后。


















少许美图:

这是我花了好几个小时,亲手“改装”的谢尔比涂装!竟然看到的人都说难看!多好看啊!


















最后上钥匙,求认证!


一些需要告诉大家的:



最后编辑于2014-04-19 23:26:09
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