算了算，注册汽车之家已经有两年多了，丫的竟然没发过一次比较有意义的贴。。今天呢趁着夜深人静的时候，偷偷的码字ing…虽然也算不上啥特别有意义的贴不过重在分享。看包装就高大上的一键启动及无钥匙进入。请忽略下边的那两只蹄子谢谢盒子左侧是6P启动线及16P的杂七杂八线。右侧是一个无源感应，两个低频感应天线，一个遥控高频接受天线。一键启动按钮及不知道啥用途的四脚钢片。主机。估计最贵的就是这个黑不溜秋的盒子吧智能钥匙。里面附带有钥匙胚。原车遥控及智能遥控。哪个高大上你们说了算好了，废话不多说，跟大家分享下怎么安装的，全程自己一个人弄，早上九点到十一点。下午两点到五点。耗时五个小时（其实我是边聊天边安装的，毕竟陪未来老婆大人才是最最最最重要的事情）首先呢，工具。十字螺丝刀+10套筒扳手。早上顺便买了开口扳手和内六角扳手，备用哈。 把方向盘左下角的保险丝盒盖板掰下来，全部都是卡子卡住的，用点巧力掰就下来了…第一次会比较“疼”的
顺便把外侧的塑料板一块卸了

忽略保险丝盒前面那条红线吧，那是自动升窗器的常电线。 用螺丝刀及十号扳手卸下圈圈处的螺丝。还有一颗比较**的螺母，需要用到长长的套筒扳手。 这颗螺母就是必须用套筒拆的吧。。。螺丝螺母螺公都卸了以后，就可以把塑料板拆下来了，下面图中圈出来的三个地方有卡住的，最好用一字螺丝刀撬开卡子再掰，不然容易掰坏的。其他地方用点巧劲就可以了 差点忘记了，发动机舱舱门开关和OBD插口要拆下来才能掰下塑料板。舱门开关后面有两个螺丝，人得把头伸到下面才看的到。OBD是用卡住的。 接着，拆方向盘的“避孕套”。
把方向盘往左往右各打45度，会露出来两颗螺丝。方向盘下也有一颗螺丝。然后用小刀进去缝里撬开就可以拿下来了。（在这边感谢小泡泡告诉我怎么拆） 拆完光秃秃的 接线。。。。把启动开关上的6P插头拿下来，接到买的专用线束一端，然后把另外一端插入主机盒子的6P插座里。 接着，把图中圈出来的插头都接上。因为都是专用的，所以只要你找到了线束，就很方便，拔出来插在一端再把另外一端插在原处就可以。
一共还有四个。一个是方向盘下面的喇叭线束。两个导航后面的中控盒子控制线束。还有一个刹车踏板的线束。
全部接好后再把标示的16P插头插到主机盒子去。 接着就是装无缘感应圈和两个低频天线和一个高频天线了。 装完剩下的线全部留到A柱门边来 一根线束带解决乱七八糟的线 接着轮到一键启动按钮，这个简单，直接把线从孔穿进去接到主机后面的5P线就好了。试了下，漂亮
但是没办法固定住，不知道是不是要拆导航从后面固定。。。因为买的行车记录仪需要拆导航接后面输出视频到导航，可是记录仪还没到。所以今天暂时不固定这个一键启动按钮。把四脚掰开一点，伸进去孔内，反正也不会乱跑乱动。凑合着用几天 搭铁！搭铁！搭铁！搭铁！搭铁！
重要的事情说五遍。
没搭铁启动按钮是不会给你亮光看得。然后。。。。。好累了………

拆解备用钥匙 中间那个黑色小长方形就是发动机防盗的芯片。 然后…把备用钥匙拖出去斩了 接着，分离钥匙孔和发动机防盗的感应线圈。卡住的而已，撬开就好了。 插入砍头了的备用钥匙，拧一档，解除方向盘锁。 把防盗芯片放在感应线圈内，包好别掉了。 通电，测试是否感应得到芯片看到那辆小车子出来就可以了。然后…
没然后了…
收拾残局。整理线束。
怎么拆的你就怎么倒着装回去。
可恶的商家没给我发震动感应器，虽说那玩意儿没用，可是不要白不要所以让商家补发了。也没有送盖住原车钥匙孔的黑色胶板，原车钥匙孔好难看。。。于是乎… 原来一键启动的装饰贴捡起来利用 ??????????????????????
好困好困…
各位兄弟姐妹晚安了
8小时候还要去花博会玩玩呢谁也去了记得吱一声小二压轴。。。