不再顶自己的团购帖子,也不再发新贴了.支持抵制家乐福活动.5月假期以后再发新贴,中国人用自己的力量抵制鬼子们.车托们也不要发广告了,不然我骂死你们,因为你们那么做就是汉奸

我要怎么爱国？我们的国家有那群垃圾领导着。
30年来选举到是参加过1次。刚上大学，有个人对我们说：选票了。md选票上的人一个不认识！
被选举？我根本不指望。
2008年第一季度？物价上涨了21%。
医疗体系？我老婆感冒，医生只给我开了2盒药。120rmb。
税收的用途？我不知道我的税参与成就了哪位贪官变成白万千万亿万富翁。
公共设施建设？我经历过！亲眼目睹了这一事业的繁华！从2002年我搬到现在的住处就没休止过！那条马路修了再修，那个广场修了再拆，拆了现在又修。
社会保障体系？我的父母在老家。他们好像没领过dang的一分钱。
今年的劳动法？整个彻底的tmd扯蛋！完全把政府的责任转嫁到企业头上，转回大锅饭体系。——想要籍此来控制无法控制的失业率。
公务员？无锡第一季度完成了一件大事。最底层公务员加薪3500元/月。说是物价补贴。

我说这么多，不是说我不爱国了。我依旧会爱国。不过也许10年后会在地球的另一边看着这个国度被那些人搞烂，重建。然后心里默默的说：中国，我爱你。

我建议现在所有的一个劲叫嚷着不去家乐福的朋友去看一本书《我们依然在仰望星空》，社会经济学家何清涟女士的作品。——哦！我知道你们当然买不到。因为我们的领导把这本书封杀了。去香港买吧！《十字街头的中国》。实在想看，告诉我，我免费借给你。
看完，你就知道该怎么样爱国了。爱国不是说出来的不是抵制家乐福这样的不是手里拿着canon相机然后说“抵制日货”那样能达到的。

爱国从自己做起.

果然还有汉奸做广告

5.1以后再发帖？如何理解？仅此就能表以爱国之心？爱国只是局限于1个月？

要和谐谈何容易！

我喜欢毕加索,现在还是这样说.我只能用自己的方法爱国.老百姓这样做就行了,总比买日本鬼子车的人强很多

法国雷诺汽车公司早在2006年10月24日就招回在欧洲市场上销售的雷诺梅甘娜－2和可丽娜－3型轿车，但是法国雷诺非但不招回已经在销往中国的大量上述轿车，反而将大批没有经过整改的上述问题轿车出口到中国，而且至今仍然强硬的拒绝招回。  
法国雷诺；你们法兰西人口口声声人权，但是你将自动变速箱有问题的上述轿车（很有可能是欧洲市场招回没有经过修理的车！）继续出口到中国而且至今拒绝招回，你拿中国人的生命当什么？中华人民共和国国家质检总局2008年4月2日发出警示通告；法国雷诺汽车公司制造的梅甘娜汽车的自动变速箱存在严重质量隐患，对中国海关进口产品编号为“87032230—87032339的法国雷诺汽车公司制造的梅甘娜汽车发出风险警示通告。  
这份通告指出；法国雷诺汽车公司早在2006年10月24日就开始招回上述梅甘娜2型（MEGANE-2)和克丽奥3型（CLIO-3）汽车而面对中国市场上大量进口的上述雷诺汽车，法国雷诺汽车公司却采取了藐视中国法律蔑视中国用户生命安全的行为至今没有招回上述问题汽车也没有向中国相关部门说明雷诺梅甘娜汽车的产品缺陷。  
据通告警示；法国雷诺梅甘娜汽车在高速行使中会自动转换为手动模式而且会自动锁定在3挡位置，仪表盘这时胡乱显示并报警。  
如果上述故障发生在高速公路上，将导致高速行使的雷诺汽车突然迅速减速从而可能导致后车高速撞击雷诺车而给前后车内的中国用户造成生命安全威胁和巨大的财产损失（在高速公路上停车或低速行驶发生事故由前车负责）  
法国雷诺汽车不顾中国用户的生命安全至今不在中国招回两年前就在欧洲市场上招回有严重质量隐患的雷诺车，是严重的不尊重中国人民人权的违法行为。  
中国 的法国雷诺梅甘娜汽车的用户们；法国人不拿中国人的人权当回事我们必需为了维护中国人的人权向他们讨回公道！  
建议中国的法国雷诺汽车用户集体委托中国消协起诉法国雷诺汽车！  
中国人的人权和欧洲人一样重要！  
中国人的生命和欧洲人的一样宝贵！
附上法国雷诺梅甘娜汽车发生自动变速箱故障时的自救方法；  
当你高速行驶时如果自动变速箱突然跳到手动挡并锁死在3挡位置，那么你的车就会迅速减速并且再不能加速了（手动3挡应该在50迈左右）如果这时发生后车追尾，你就等着车毁财破吧！  
发生这样的情况时你应该马上打开警示灯并迅速右转到路肩行驶至最近的服务区，千万别在高速上冒险了
顺便说一下；法国雷诺车没有在国内生产，维修自动变速箱不是一般的汽车修理厂能办到的。  
而且，自动变速箱打开维修过后，很难再保持原来的技术指标。而且，自动变速箱打开过后就不是“处女车”了，谁开谁别扭！
修一下自动变速箱大概要5位数的￥！
现在不是当年法国和英国打进北京火烧圆明园的时代了，谁要藐视中国法律蔑视中国人的人权谁就要付出代价！
法国人藐视中国法律蔑视中国人民人权必遭报应！
Adolf Sarkozy

   最近一周，本报记者  接到数位消费者的投诉电话，称他们购买的东风雪铁龙凯旋存在严重的质量问题，要求召回，且非常不满厂商处理问题的态度。
    
    临近3•15消费者权益保护日，汽车消费者的维权意识开始高涨。中国质量协会唯一指定网站——车人网的媒体总监吴女士向本报记者介绍，进入3月份以来，关于东风雪铁龙经济型轿车凯旋的投诉案例增加了好几倍。
    
    投诉 消费者心寒    
    来自深圳的一位凯旋车主姜先生告诉《上海证券报》，他已经多次投诉东风雪铁龙凯旋2.0。2007年7月购车  ，自提车日之后，平均每隔5天就得修理一次，至今累计已经维修了21次， 且问题一直解决不了。最后厂家就采取不理睬、不回应的做法处理事件。
    
    据姜先生购车的4S店出具的证明来看，他所购买的凯旋存在“雨刮器异响，刹车盘异响，供油系统供油呆滞，导致动力输出有一冲一冲现象，车速与档位配合故障，导致制动刹车或弹抖，车子有抖动现象。”经过多次维修后，仍未解决问题。自购车以来，他已经四次向“中国质量协会汽车质量与服务跟踪站”投诉。
    
    姜先生并非个案。自从去年下半年以来，北京、徐州、济南、长春等全国各大城市都相继发生了凯旋车主投诉发动机、变速箱等汽车核心零部件出现异响的现象，且被投诉车辆  的问题多出现在2年的保修期内。
    
    来自徐州某大学的老师许先生省吃俭用，积蓄多年，于去年1月买了台凯旋车。一年后的1月23日，许先生的凯旋车在高速公路上出现故障，险酿惨剧。许先生当时就打电话向厂商  反映情况。经过事后检查，维修师傅告诉他，是发动机活塞连杆断了，导致发动机的缸体上出现一个洞，造成发动机异响，然后缸体突然发生断裂。一辆新买一年不到的汽车，最重要的核心零部件发生如此严重的故障，令许先生非常震撼。1月25日，许先生到北京，分别找了质检总局、商务部、工商总局等国家部门进行投诉，并直接给《焦点访谈》、中央办公厅写信反映问题。在国家质检总局的建议下，他又找到武汉质检总局，该局的回复是：建议许先生要多方反映问题，如果情况属实、普遍，他们将促使厂商进行召回。曾经负责协调解决凯旋投诉事件的武汉工商总局姚处长告诉本报记者，他在2月底已责成沌口分局的人对此事进行调查，发现确实存在发动机连杆断裂以至漏水的现象。后来，厂商在换下许先生的发动机后，马上就运回了武汉，都不允许许先生看上一眼，更不用提保留证据。许先生无奈地说，“看来这类问题只能用行政  的办法解决了。”
    
    来自《济南邮电报》的赵先生，遇到的问题如出一辙。“我的车刚刚行驶了7000公里，就发生了气门漏气，现在4S店只同意更换发动机。”而更令他不解的是，就在昨天，4S店通知赵先生说，因为他的车还有3、4个月就出保修期了，因此新换的发动机也只有这么长时间  的保修。赵先生认为这绝对是“霸王”条款！“相当于我花了18万买了辆发动机只有3、4个月保修期的车。谁心里会舒服？”
    
    按照赵先生的经验，一辆车在行驶50000公里内，发动机都应无大修。而他那辆凯旋车的发动机不仅仅是需要修理的问题，已到了要彻底更换的地步，令他对凯旋车的质量疑窦丛生。赵先生就此请教了一位汽车专家，对方告诉他，凯旋这款车来自雪铁龙C4，进入中国市场后，在原车的设计  上进行过大量的修改，但各种路试的时间又比较短，因此质量缺陷在短时间内就暴露出来，是很明显的“水土不服”。
    
    召回 厂商无回应    
    在车人网的红黑榜上，记者看到，从去年11月到今年2月，东风雪铁龙一共4次上了“黑榜”，上榜理由都是“用户表示凯旋变速箱异响问题始终得不到解决以及凯旋用户反映低速行驶频繁熄火”等。
    
    车主们主要投诉的是凯旋2.0L AT(自动挡)，主要问题有“变速箱异响”、“发动机抖动”、“低速熄火”等，其中以“自动变速箱问题”投诉最为集中。
    
    这是一款前年2月份上市的车型，是法国标致雪铁龙集团进入中国十多年来的首款中高级车。由于神龙汽车连续数年经营  低迷，雪铁龙和标致品牌原定的新车上市计划纷纷推迟，进入中国市场已经12年的雪铁龙品牌连续三年没有推出全新产品。此外，雪铁龙2004年推出的全新车型赛纳以及2002年推出的新车毕加索均“叫好不叫座”。凯旋上市  以来，2007年共计卖出了31292辆，业绩还算不俗。在国家信息中心信息资源开发部主任徐长明看来，这款车外型时尚  ，只是小众车型，远远还没有到主流车型的级别。

    就凯旋出现的质量问题，记者  联络了厂方，神龙公司总经理刘卫东以“工作正忙”为由挂掉了记者的电话。当记者又多次通过短信方式向他求证公司是否计划召回时，刘卫东先生也未给予任何答复。而据东风雪铁龙公关总监张洪汉介绍，他们确实接到一些用户投诉，目前正在积极处理。而有些网络用户反映的问题，据他们了解，已经解决了。但他并未解释在凯旋身上集中出现发动机  、变速箱异响的原因，也没有就记者提及的召回问题作出回应。
    
    应该说，厂商还是愿意解决问题，给消费者一个交待。但关键是，一旦产品普遍出现问题时，个别案例的解决已经不能解决全部的问题。据《上海证券  报》记者调查，主要出问题的车是凯旋在刚刚推出的前半年生产的。来自德尔福的汽车技术专家认为，“从现在凯旋身上出现的故障来看，应该是质量控制环节出了问题。”
    
    从历史  情况来看，东风标致雪铁龙其他车型也曾出现过一些质量问题，仅去年一年，就有两次召回：去年11月召回5609辆标致206；2007年3月召回26辆进口标致407。

家乐副开始大消价了？说明我们的团结起作用了，但是还说明家乐副开始向我们做猛烈的回击了，我们能顶的住吗？？？我们要一方面保证我们周围的人坚持抵制，另一方面要加大宣传，不要为了蝇头小利，功亏一篑，如果中国人败给小小的加乐福，那时华人将不被任何人看得起！！！

只许州官放火，不许百姓点灯

我知道你也憎恨日本鬼子,但你买了日本车.我只是表达一下一个中国人的爱国之情.我不是州官,管不了你放火

爱国应先自强，国外的好多技术都比国内强，作为一个普通老百姓买辆车不容易，谁都想买个省心用得放心的，日后少麻烦少掏钱。选进口东西就要像邓小平说的“去其糟粕，取其精华。不过法国人实在可恶，我已有一个多星期没去家乐福了，还将坚持再坚持，反正就不去了。

你太强了！！！顶！！！

谢谢,匹夫之责罢了

我要 爱国爱国

支持油田,一定能胜利!!!

支持楼主,一致对外!

怎样才算爱国？
孟子说：民为贵，社稷次之，君为轻
西方人认为：人权大于主权
想想我们捍卫的到底是什么