自己原来有一辆毕加索1.6手动天窗的,后来卖给了坛子里的一位大哥,今天闲来无事看到帖子还在,禁不住想说两句。
当时出于经济原因,另外还是新手,就准备买一辆二手车。有一朋友在租赁公司做事,就把他们公司的毕加索给我开过来让我看。当时是两年半的车,不到两万公里,很新很新。呵呵,可以看出毕加索有多么小众,根本就没人租,都是公司内部人办事开。我当时就定下来。
车我开了半年,是部好车,是家用车的不二之选。
空间无与伦比,个人感觉设计师把空间做到了极致,不管是前排、后排还是后备箱。
驾驶的感觉很好(后来换领翔后才感觉到毕加索驾驶着舒服),是坐着开车不是躺着开,视线很好。坐在车里能比地面高出一段距离很舒服。如果过几年换车一定要换SUV,高高的感觉很舒服,很放松。轿车就不行,开时间长得话难受。
皮实耐用,半年里发挥稳定没出过任何问题。油耗8.5左右也算不错。
底盘不错,车子开着很稳,转弯表现也不错。
家里人出去玩很好,可以把后排拆掉,当床用。
还有上下车很便利,不怎么弯腰低头。
维修保养比捷达伊兰特什么的要贵,但比起中级车要便宜不少,个人觉得作为家用完全可以接受。
优点是现在才完全感觉出来的,缺点是当时换掉的原因。
动力不足,1.6手动的1档2档感觉不到车的加速感,太肉太肉,通常油门踩到底车还没什么反应,这也是换掉它的一大原因。
驾驶员的座椅不好,根本就谈不上包裹性,怎么调整都有点不舒服,不明白为什么座椅做的这么次。
内饰比较粗糙。
呵呵,总的来说毕加索作为家用车是很完美的。
我一朋友在现代上班,去年年底他们公司处理领翔6.5折,折后11万多,最后一批了,我当时就果断的换掉了毕加索买了领翔。车是自动挡2.0,自动挡主要是为媳妇考虑。领翔11个油比毕加索要高出不少,保养费用也比毕加索高出将近一倍。呵呵,其实2.0的车开着也没什么加速感,现在明白家用车根本就不需要什么加速感。要想开着爽,至少的2.4以上。
呵呵,最后想对坛子里的朋友说,如果自己有辆毕加索就开到报废,家用太合适了。如果毕加索能提高动力,内饰在精良些,就完美了。
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