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开来开去还是毕加索好 

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开来开去还是毕加索好

自己原来有一辆毕加索1.6手动天窗的,后来卖给了坛子里的一位大哥,今天闲来无事看到帖子还在,禁不住想说两句。

当时出于经济原因,另外还是新手,就准备买一辆二手车。有一朋友在租赁公司做事,就把他们公司的毕加索给我开过来让我看。当时是两年半的车,不到两万公里,很新很新。呵呵,可以看出毕加索有多么小众,根本就没人租,都是公司内部人办事开。我当时就定下来。

车我开了半年,是部好车,是家用车的不二之选。

空间无与伦比,个人感觉设计师把空间做到了极致,不管是前排、后排还是后备箱。

驾驶的感觉很好(后来换领翔后才感觉到毕加索驾驶着舒服),是坐着开车不是躺着开,视线很好。坐在车里能比地面高出一段距离很舒服。如果过几年换车一定要换SUV,高高的感觉很舒服,很放松。轿车就不行,开时间长得话难受。

皮实耐用,半年里发挥稳定没出过任何问题。油耗8.5左右也算不错。

底盘不错,车子开着很稳,转弯表现也不错。

家里人出去玩很好,可以把后排拆掉,当床用。

还有上下车很便利,不怎么弯腰低头。

维修保养比捷达伊兰特什么的要贵,但比起中级车要便宜不少,个人觉得作为家用完全可以接受。

优点是现在才完全感觉出来的,缺点是当时换掉的原因。

动力不足,1.6手动的1档2档感觉不到车的加速感,太肉太肉,通常油门踩到底车还没什么反应,这也是换掉它的一大原因。

驾驶员的座椅不好,根本就谈不上包裹性,怎么调整都有点不舒服,不明白为什么座椅做的这么次。

内饰比较粗糙。

呵呵,总的来说毕加索作为家用车是很完美的。

我一朋友在现代上班,去年年底他们公司处理领翔6.5折,折后11万多,最后一批了,我当时就果断的换掉了毕加索买了领翔。车是自动挡2.0,自动挡主要是为媳妇考虑。领翔11个油比毕加索要高出不少,保养费用也比毕加索高出将近一倍。呵呵,其实2.0的车开着也没什么加速感,现在明白家用车根本就不需要什么加速感。要想开着爽,至少的2.4以上。

呵呵,最后想对坛子里的朋友说,如果自己有辆毕加索就开到报废,家用太合适了。如果毕加索能提高动力,内饰在精良些,就完美了。

 

 

...

 咱是1.6卖了换到2.0,动力暂时满意了。

我也是这个意思,开到报废

看来楼主还是多卖掉毕加索有点纠结啊

全国毕加索车友是一家
章: 2010年5.1自驾游征文 说说你的安全宣言
总共就说了一个优点,空间。
要求可不高
人们失去才觉得珍贵,好好的媳妇不珍惜,横挑鼻子竖挑眼,没几年分道扬标。找了个漂亮的过活,结果品行不好人又懒,自己酿的苦酒还得自己喝。唉---还是原配的好啊!
我也是开到报废而且一定
天下车友是一家
章: 安全文明驾驶之喝酒不开车篇
,王弟好,现在一点问题也没有啊
引用:
原帖由 狙击手7 于 2012-02-13 07:43 发表在 8新窗口中打开引用楼层
,王弟好,现在一点问题也没有啊

哥们是不是买车的哪位

汽车让我的生活空间有了很大的延
2.0的开了快三年了,动力满意,猛加速有推背感。

如果自己有辆毕加索就开到报废,家用太合适了。

章: 安全文明驾驶之喝酒不开车篇 汽车之家公益系列活动-环保二三事 汽车之家公益活动-儿童安全座椅
引用:
原帖由 whshj 于 2012-02-23 09:23 发表 新窗口中打开引用楼层
自己原来有一辆毕加索1.6手动天窗的,后来卖给了坛子里的一位大哥,今天闲来无事看到帖子还在,禁不住想说两句。当时出于经济原因,另外还是新手,就准备买一辆二手车。有一朋友在租赁公司做事,就把他们公司的毕加索给我开过来让我看。当时是两年半的车,不到两万公里,很新很新。呵呵,可以看出毕加索有多么小众,根本就没人租,都是公司内部人办事开。我当时就定下来。车我开了半年,是部好车,是家用车的不二之选。空间无与伦比,个人感觉设计师把空间做到了极致,不管是前排、后排还是后备箱。驾驶的感觉很好(后来换领翔后才感觉到毕加索驾驶着舒…
我的小毕就是1.6手动,没有感觉动力不足呀,不管是起步还是与朋友出行也没有输给别人什么呀!朋友们还都喜欢坐我的车,内饰的确是粗糙了些但还过得去,至于车的毛病嘛那就看自己的运气了!
汽车之家勋章: 动力省油TIPS征集令
章: 抵制安全带卡扣勋章
03年雅绿2.0i老毕,准备开到报废.

07年的1,6毕加索,开着很好,不是在4S店做保养,费用一点不贵。油耗在8——9之间,4S的工时费贵的离谱。 

咱是换了2台车了,老毕还是留着,坚决不卖。

开到报废,配件不好买吧?

 

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