至
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原帖由 terryqoioi 于 2012-02-09 15:12 发表 排名 品牌 厂商 车型 销量 1 别克 上海通用 凯越 28680 2 雪佛兰 上海通用 科鲁兹 22711 3 大众 上海大众 Lavida朗逸 15718 4 别克 上海通用 英朗GT 15189 5 日产 东风日产 阳光 14766 6 现代 北京现代 悦动 14042 7 大众 一汽大众 宝来 13794 8 日产 东风日产 骐达 13298 9 大众 一汽大众 捷达 12672 10 比亚迪 比亚迪 F3 12285 11 本田 东风本田 思域 12053 12 现代 北京现代 伊兰特 10818 13 斯柯达 上海大众 明锐 10616 14 长城 长城汽…
不是1615吗
你的眼睛呢?
原帖由 小鬼之家 于 2012-02-09 15:21 发表在 5 楼 给力。
61名....1600+辆 怎么给力... 华晨应该看看宝骏 只早出了1个月 人家现在卖9000+
不过,话又说回来~~卖的越少 街上跑得越少~~俺们出去才是焦点么~~哈哈
很不纷力, 至少5000+ 差不多, 才1600 多 比较失败的这样子
楼主眼睛太大了,
楼主可能说前10没有小五
V5出的多,530就少。
V5论坛说V5卖了4000多,如果是真的,H530卖1600正常。
华晨的A级线最大产能1。2万每月。分两部分,一部分给FRV,FSV老产品,这部分被改造后产能缩减到6000左右了,另一部分是新产品,530,V5都是,总共6000。今后的H330出来,还要压缩FRV,FSV。
反正华晨最大就1。2万一个月,三班极限了,有些多了另一些就少。
显然V5的利润比530大,厂家压缩530产能上了V5。如果V5持续热销,530也会加价了。
原帖由 不是一个档次 于 2012-02-09 16:03 发表在 14 楼 显然V5的利润比530大,厂家压缩530产能上了V5。如果V5持续热销,530也会加价了。
晕。在这么下面了。
难怪俺没看到。
不过也好,不至于成为街车。哈哈
原帖由 DINMETER 于 2012-02-09 15:41 发表在 8 楼 很不纷力, 至少5000+ 差不多, 才1600 多 比较失败的这样子
SUV销售榜,V5是4千多~ 仅比智跑少一百多而已,比奇骏多了1千2 :chooseauto.com.cn/xlph/suv/142396.shtml
华晨都是这样,最新车型出来后为保市场占有率都是减产别的车型,530刚上市也是大幅度减产FSV/FRV
华晨完蛋了