奇瑞E5-北京西夏之旅
没想到帮人帮到底，不仅帮这个哥们提车，还充当司机远征西夏，出发时里程恰好是1000公里，好歹算是完成新车初驶前一千公里强制磨合期，苦命的E5，前方等待你的是血雨腥风和高速疾驰。
顶着阳光出发了！！
通州上空
从京通快速，走通惠河北路到南二环，最后转到京港澳高速。
到了著名的坎大爷收费站，已经直接通过了不用领卡了-----
第一次进服务区
[ 本帖最后由 cnauto 于 2011-09-11 18:28 编辑 ]
出发的太迟了，又在城里耽误点功夫，最怕夜间驾驶了，俺的视力这些年玩电脑下降严重，而且特别不喜欢夜晚在高速开车。
可是---何止， 好像是进入山西就开始下大雨，后来下起瓢泼大雨，在超大车的时候，雨刷最快也是凭着感觉在开车，太费脑力了，需要提前记住路况，然后加速冲过去。
终于冲到了太原，这大雨的夜晚，没想到我还能开的很快，自己都佩服自己
当天午夜入住太原，努力出来的时间，多睡会，明天决不能开夜路了。
[ 本帖最后由 cnauto 于 2011-09-11 21:18 编辑 ]
出了两千公里，可以拉起来溜溜了。
140左右时发动机噪音明显，比较低沉的声音，再提速，噪音反而变小，而风噪一直不大，车子超过了人们的预期，表现相当突出，高速稳定性令人称赞，让我这个新手哥们，大为赞赏！偶尔试了下较高的速度，近180油门还有余量，这款车跑高速还可以胜任的，再次提醒不要效仿！！进入大西北，路上的车逐渐变少，几乎是你自己一个人再跑，这个速度当然是无所谓的了，毕竟是新车，我们全程还是以正常速度为主。
从陕北进入西夏了
好了到了新手哥们家的底盘了，车子更是少的不能再少，高速只属于你一个人--------
换人，俺可以尽情的拍照，E5的超速报警开始起作用，120开始鸣笛三次，这小子被我警告两次。
再次秀秀既便宜又好用的中国汽车
哈哈，坐车的感觉真好！
拍不够的蓝天白云，尤其是这样的，你懂的
据这个哥们讲，吉利在宁夏深入人心，这里政府扶持百姓买车，政府一半，个人出一半钱，除了雅阁，就是吉利，我在当地看到主要是吉利金刚。
高速公路见到运新车的长城居多，吉利帝豪看来开展的也不错，
白杨树到处
[ 本帖最后由 cnauto 于 2011-09-11 22:04 编辑 ]
没有老婆在身边，睡觉就是那么回事，凌晨醒来，难以入眠，还是弄这个帖子吧，这样基本可以同步了。
这篇我简短的选择了一些图片，题目是：西夏乡村的一天。
村村通公路还差一小段，宁夏回族自治区，村镇改造，这都是新的村子，一看都是一样制式的房子即可知，农村我并不陌生，但像政府这么照顾的俺是头一次见到，前篇说了，一阵子鼓励百姓买车，政府给掏一半的钱，主打车型是雅阁和吉利金刚，因此吉利品牌已经深入当地人的心，感觉包括奇瑞在内，这边的老百姓更认同国产经济实惠的车子。
主打经济作物，当然宁夏枸杞是最好的，没结婚的别吃啊
随手可以吃到，不用洗，吃着也没问题，甜脆
饮水思源
这个相当好喝，别的地方没有的，哈哈
这原来是一个小镇，现在是吴忠市红寺堡区，宾馆不错，俺只要有宽带，比什么都强，没有电脑太孤独了。
[ 本帖最后由 cnauto 于 2011-09-12 06:07 编辑 ]
回家了，坚持更新完，回京部分请翻第二页33楼继续
去镇北堡西部影城看看，位于银川市西北。
磨磨唧唧到了十一点才出发，有兴趣的继续看吧，这个影视基地很有名的，简单的急着什么大高粱，牧马人，刺陵等等，都在这里拍的
又是在路上
风力发电随处可见，还有更烈害的在后面
黄河孕育这里的大地，西夏贡米也应该是最好的。
天地造化，黄河向北拐了这个弯。
贺兰山
贺兰山。海拔3556米，与六盘山一起并为中国唯一的南北走向山脉。贺兰山是温带荒漠与温带荒漠草原的分界线，是西北内流区与外流区的分水岭，是农耕民族与游牧民族的分界线，分界线上故事多，作为民族与民族贸易、战争、文化等各种人类活动交锋的前沿阵地，贺兰山的闻名应了那句“山不在高”的名言。岳飞的“驾长车、踏破贺兰山阙。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。待从头、收拾旧山河，朝天阙。”
记得从银川南环下来驶入的是110国道
请移步，第二页，33楼开始西部影城
[ 本帖最后由 cnauto 于 2011-09-15 11:25 编辑 ]
