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居然上了论坛精选日报-现身说法栏目，真有些不敢相信，谢谢编辑们！

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        嗯，如题所述，咱E5受伤了！，不过不是我自己闯的祸，真的是咱E5躺着也中枪啊！！！！

话说2016年7月24日，星期日，阳光明媚，室外气温高达37℃，下午带着家人去了趟商场，顺便蹭了下商场的空调，回到家，已是下午17：10分了，一看家里楼底下已是停满了各种小车，看来得绕远点，得停到离家300米以外的停车位了，随着小车的缓慢前行，眼晴不断的扫过路边的停车位，终于在一长排停着的小车中，找到了一个唯一空出的停车位，看来这个位就注定是我家小五逃不过的一个劫啊，真的是天意啊，就是这个停车位，居然让咱小五遭受到了一场无妄之灾。

     话说晚上23：00多了，咱正吹着空调，睡觉做着美梦，突然电话铃声响起，迷糊中拿起电话：

我（迷糊状）：“喂，你好！”

对方：“你好，是XXX吧，你的车被撞了，赶紧来现场看一下吧，对方事主在等着你呢！”

我（迷糊状）：“什么，你说什么，我车停在车位里呢，怎么会被撞，开什么玩笑啊！”

对方：“我是处理事故的交警，你赶紧去现场看一下就知道了！”

我（有些清醒了）：”不会吧，我停在那的呀，怎么可能会被别人撞，怎么可能啊，没有搞错吧！“

对方（不耐烦）：“你来就知道了！”

我：“怎么可能呢～～～”········

电话挂断了！我心里千万只**在奔腾！！！不过心里还是存了一点侥幸，不会是对方拿我开玩笑吧！

怀着忐忑的心情，急冲冲的穿好衣服，拿上车钥匙，着急忙慌的赶往停车点，心里还是想着是不是别人在跟我开玩笑，应该是开玩笑，希望是开玩笑，千万别真撞了啊～～～～～

几百米的路上，一路上也没有看到警灯闪烁，因为有行道树的遮掩，路上看着似乎也很安静，好像没有发生过事故一样，难道真是有人拿我开玩笑吧！！直到走到离车7，80米的位置时，终于看到了自己最不想看到的场景，我X！！我的E5已经是残缺不全的啦！！（据事后肇事司机解释，是在进停车位时，也不知他哪不对，就错把油门当刹车踩了，然后狠狠的亲了我车的左侧屁股，然后就成了下面的这种伤心现场。）

↑丰田威驰追尾我的奇瑞E5，已经有一地的碎屑，看来受损不小啊！！！而且可以看到我的车被撞击往前走了大半个车位，车身受撞击后的位移距离不小于3米，这可是拉着手刹，在静止状态下被后车追尾啊，就跟那满地的碎屑一样，我的心都碎了。

↑从地面的停车位划线看，我车身受撞击后，至少位置了3米以上，那可是我车拉着手刹的状态啊，都不知道刹车有没有出问题，心里真不是滋味！

↑走近点看，我的左后屁股严重受损，后车追尾的丰田威驰同样受伤不轻！威驰的前引擎盖变形起翘，右前灯和右前脸受损严重。

↑再近点看，威驰刚好撞击到我车的软肋尾箱侧面位置（后来的拆车也验证了，后防撞钢梁没有被撞到），造成我车后保护罩破损，车尾灯破损，左后侧车身变形拱起及车尾箱一侧溃缩。（丰田司机，你是不是看好再撞的啊，怎么就这么准照着我车的软肋没有防撞钢梁的位置撞呢！？）

↑丰田威驰右前侧同样受损严重！因为车身低的原因，右眼已经是四分五裂找不到尸体了～

↑放大点看，威驰同样受伤不轻！而且已不能再次打火启动了，估计是车内线路有受损。（两车打成了平手，两败俱伤，都是输者，两者之间没有赢家！哦，对了，应该是4S店赢了！）

由于当时丰田威驰的速度不低，较大的惯性冲击将E5车身往前位移，其中E5的右后轮撞到马路边的台阶侧，造成轮廓磨损，前脸还与前面停车位的捷达教练车发生碰撞，将教练车往前撞击位移了两米多的距离，造成前车尾箱内陷，我E5的前脸中网破裂。居然只是破了中网！！后来拆车验伤时，也只是发现E5前面除了中网破裂，其它都是正常的，一点变形都没有，连前保险杠都只是一点点轻微的擦痕，不仔细看都看不出来，搞得我想换前保护罩都找不到借口！

↑右后轮的轮廓与台阶发生摩擦，受伤不轻，连配重块都被严重擦花，这个必须要给我换新的，不然我就，还好最后对方保险支持更换新轮廓。

↑这是被后车撞击后，车前脸再与教练车碰撞，将前车推行了两米以上，教练车还差点再与前车碰上，力度真XX大，可怜我的E5做了夹心饼干了，我············

↑教练车也就是尾箱中部受损内陷，后来教练过来后，打开尾箱检查，并无其它损伤，只是后尾箱再也盖不上了，只好翘着驶离事故伤心地！

↑受损的E5前脸，就前中网有开裂，然后车前引擎盖上有擦上前车的红漆，居然再找不到其它损伤，怎么前保险罩不裂开呢，我这跑了五万多公里的车车，前脸被各种小石子击中过，已经有不少伤痕了，在这种情况下居然都不损坏，错过了一次更换的机会了，当然，我也不会希望以后还有机会更换，就这样保持着，哪怕你满脸麻子，我也希望你继续保留在车上，还是原配好啊。

以上就是事故现场的景象，毫无疑问，此次三车事故，丰田威驰是全责方，我车E5与教练车捷达都是无责方，由丰田威驰负责所有维修费用。事故处理过程中，交警并未过多参与，只是确认了肇事车主的行驶证、驾驶证，并确认无酒驾、毒驾后，基本就是交由我们三方协商处理了，在处理过程中，肇事车主态度积极，非常配合，大家心态也还算平稳，并无过激行为，事故处理也相对平顺，此点还是较为满意的。事后大家乘着还能开得动的捷达教练车到事故处理点开了个事故证明，之后就各回各家，待到第二天，就找各自的维修点处理后面的维修事宜了。

俗话说，常在河边走，哪能不湿鞋呢，虽说我车遇到这种事情，好像是偶然的条件导致，但这也是偶然中的必然，既然咱车是免费停在路边的，那就会有概率发生被其它车剐擦或碰撞，这种机率是无法避免的，不是发生在我车身上，就是其它人的车身上。所以这种概率性的事情，咱心态上还是比较能想得开的。

↑以上，是白天补拍的一些车辆受损的图片，看着都肉疼，咱E5招谁惹谁了，无端端招至这伤身之祸，真是冤屈啊！车后受损严重，车前受损点非常不明显。

第二天一早，我启动车后，居然还能开得动，于是咱就开着屁股受损的车，一路前行了十多公里，可谓以100%超高回头率的表现，平稳行驶到咱大清远的奇瑞4S店。当天老婆还责怪我为什么不叫拖车，让对方保险公司来处理就行。我又何尝不想呢，问题是这星期一本是上班时间，这叫拖车所需的时间咱耗不起啊，算了，还是自己动手，丰衣足食，谁叫咱摊上这档事呢，唉！

车到了4S店，被拆件定损，初步预算在6000元左右，拆件的照片，由于天气太热，加上心情实在不好，就没有照了。总之看到那溃缩的尾箱变形程度，心情是糟糕到极点，这***躺着中枪的子弹，真的好疼啊！！！

下面是受伤的小五修复过程的一些图片，分享给各位车友。

↑右后车轮廓，已更换成新的！

↑破损的后保险罩已更换成新的，待喷漆处理！

↑溃缩的车身左后侧，已经拉撑恢复原位，并打上腻子，待喷漆处理。

↑溃缩的车后尾箱，内部已经拉撑，恢复原样，基本看不出变形的样子！

↑新的中网还没有装上，等待中～

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2016年8月4日更新：

2016-08-03，上午接到4S的电话，说我的车已修复完成，可以提车了。听到这个，真是久违的好消息，立即联系撞我车的事主，约好一起提车，我只负责验车，他就负责出钱，两人协调非常顺利，下午3：00，事主如约到4S店，费用共计6067元，材料费才1543元，人工费就4524元，主要是钣金和喷漆占了大头。更换的材料包括后保险杠、散热器格栅总成（中网）、左后尾灯总成、后保左安装支架、左后轮罩护板、后通风框总成、铝合圈轮廓。其它就是车头事故修复喷漆和车尾事故修复喷漆了。总的来说，价格算不便宜。

验车时，看到修复后的车车，心里还是有些小激动。毕竟三年来第一次离开它这么久，真是非常想念，而且不知修复的情况是否满意，心中难免忐忑不安。待看到实车后，真是太出乎意料了，车车可谓完美修复，不管是喷漆的颜色，还是前后复原的外形，真的根本看不出有修复的痕迹，太出乎我的想像了。甚至还有一个小细节，我的原后保险杠上有贴汽车之家的车标，没想到修复后，人家师傅甚至都没有忘记将这个车标拆下，再粘到新的后保险杠上，确实让我感到非常的温暖，修车师傅太细心了，这种小举动绝对是加分的，必须点赞，太感谢师傅的责任心与细心了，我当初选择回奇瑞4S店来维修，真是一个非常正常的决定，没有让我后悔，谢谢！

以下，是伤愈归来的奇瑞E5，感觉我家的小五再次焕发了他的青春，真的跟新车一样，哈哈！

↑这是修复后的车尾，我若不说这是今天拍的照片，估计有的车友还以为是我以前拍的照片，在这儿充数呢，呵呵！

↑再近点看左后侧，当时被撞得如此惨烈，如今修复得如此完美，连尾灯都是亮晶晶的，呵呵！

↑从正后面看，修复同样完美，连汽车之家的车标，贴的位置都一模一样，维修师傅太细心了，必须点赞！

↑这是更换后的中网，亮洁如新，非常满意！

↑前保险杠翘起和漆面受损，已全部修复，包括以前被小石子击伤的正面，这次都一并修复了，跟新的保险杠一样。

↑当时严重擦花，现已更换新的铝合金轮廓。

↑跟新车一样，完美修复！

对于此次事故，本人也有以下总结：

1.发生事故后，只要人没有受伤，就一定要保持冷静，不要情绪激动，更不要刻意指责事故的主责方，因为对方也不想发生的，只不过因为偶发的因素，出了差错，才导致严重的后果，只要人没有受伤，那就都不算事，冷静面对事故后的现场，合理协商，有助于事故的顺利解决，不至于车伤了，人心还再次受伤，那就不值当了。

2.只要确认是对方的全责，我方就不需要找自己的保险公司，但一定要记得咨询一下你信得过的维修网点，不管怎样，上自家车的4S店处理是相对保险的做法，千万不要图省事，交由对方的保险公司将车拉到他们的指定维修点处理，尽管不用自己出钱，省了点事，但对于维修的结果，估计不满意的会比较多，就拿喷漆来说，那些二级维修点都没有这种颜色的参数，颜色一致性估计都较难保证，而且保险公司指定的维修点毕竟不是站在你这边的，能修又能换的状态下，可能就不会给你更换了，这些咱们还是要多留些心。我当时就怕麻烦，都答应了对方的保险公司将车拉到他们指定的维修点处理，但后来想了想，还是电话联系了自己的4S店维修售后人员，最后改了方案，第二天自己将受损的车开到4S店，才避免了一些麻烦。

3.至于付款提车的事，在找交警去写事故证明前，一定要协商清楚，即与全责方确认付款拿发票的方式，这个真的要好商好量才行，注意沟通方式，只要达成一致认识，那就好办了。最合理的方式是约好一起上4S店，全责方交钱拿发票，你自己负责验车提车即可，这样能避免一些不必要的麻烦。

最后恭喜我的奇瑞E5满血复活。也感谢各位车友对我的安慰，祝大家行车安全，停车也安全，家庭幸福，平安一生！

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