我也是E5一员,潜伏论坛已经很久了,今天闲来无事冒个泡,跟各位前辈问声好,希望各位大神指教下如何爱护好小五,顺带扒一扒自己过去是如何折腾小五的。第一次发论坛不大会弄,不喜勿喷。
一丶抽机油
放旧机油有两种方式,一种就是用抽油泵抽,还有一种就是汽修厂常用的,底部放油,两种各有优劣势,底部放油,需要将汽车升起,才能在下面操作,个人工具和能力有限,一般弄不了,我都是自己用抽油机抽,简单,方便,也不会搞得脏兮兮的。之前也有很多前辈上过很多换机油***了,我这也就是班门弄斧。
首先准备好各种工具,确定有工具能拆下机油滤再动手。还有汽车最好启动先跑上几圈,热一热机油,比较好抽,但是别太热了,要在五十度以下为佳,要不太烫会弄坏抽油机。
开工,先将发动机罩取下,很简单,再将机油量尺拔出,用抽油管量一下油尺,在油管上做个记号,以便油管能插到机油箱底,然后慢慢的“插入”,中间会有一点卡壳,没事,那应该是设置防止东西掉入的,用点力就“插进去了”。
然后抽油器出油管道插入容器,免得地上一团糟,准备就绪,机器接入电源,哗啦啦的机油就被抽上来了。
抽了几瓶,估计有四升多,乌漆嘛黑的,想想小五好委屈。那么热的天,是该给你喝点好的了。
二丶换机油滤
机滤在发动机后面,这个时候手有点脏了,一个人,没功夫拍细节了,手铐型扳手,套上机滤,拆下
新买的机油滤,装之前涂少量新机油在密封胶上,看到有些朋友是圈圈内表面都涂厚厚一层,看各人吧。装上,紧一紧,防止漏油。
全合成机油网上买的,网上有各种推荐,半合成,矿物质,还有广告。相信自己的选择就好,支持国产,外国货小五还不一定喜欢。(其实是口袋空空没得选择啦
)
一桶倒完,用量尺量一下,看看油位到哪里,再盖紧,启动车子,转一转,再量一下,有没有在量尺的合理位置,多了不行,少了也不行,(要刚刚吃好喝好,不能喝多了)
然后看下机油滤的位置,有没有漏油,一切ok ,收工。哦!不!还有其三滤呢?算了,太晚了,不写了,睡觉,有空再补上。