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二太太简单隔音大作用，舒适度又上一档次

1 69 发布于 2013-08-09 08:51:56 只看楼主修改帖子

一直都是想，貌似二太太的隔音原车做的不是很好，最主要的是听音乐的时候，声音大了，车门有一点抖动的现象，

本身我也是音乐发烧友，不懂音乐，喜欢搞点气氛啥的，我就先给大家讲解下四门隔音和音响改装的知识吧，给大家普及普及，虽然我不懂，不过我还是找到了这方面的资料，也找到出来给大家看看吧：

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一、四门隔音的效果如何：

四门的隔音，对于音响的效果是最明显的，四门再也不会因为音量的问题共振了，并且隔音形成了一个良好的“音箱”，增强了音效。但四门的隔音对于全车隔音静音的作用有限，不是没有作用，而是作用不大，有想单独做个四门就达到全车隔音静音的车友，建议不要抱幻想。汽车隔音是一个系统的工程，用料非常关键，施工也很重要。一方面不是一般人想象的那样，单独做哪个局部位置就能达到多么好的效果。另一方面，系统的隔音工程也确实需要抓住并做好几个关键点的隔音，明确做哪几个关键位置的隔音，都起到什么效果。几个位置都有它们的功效，做了之后会有较好的效果的
二、为什么要做四门隔音：
四门隔音最突出的效果就是音响效果，其次就是关门厚重感和隔音。我们经常见到家庭音响，无论高中低档的音响组件，喇叭的后面都会有个音箱。为什么要有个音箱哪？！因为再好的喇叭，也要有个音箱来辅助，没有音箱的辅助，就是1万元一对的喇叭，也听不出中低音效果的。而且，音箱的材质是特别讲究的，我们经常看到厂商在宣传----我们是纯木质音箱、某某特殊材料的音箱等等，但我们从来没听说过---铁皮音箱的。这是为什么？因为铁皮做音箱，是不会有好效果的，会共振、会生硬、会严重音箱喇叭的效果表现力。说到这里，我们应该明白了，汽车音响，恰恰在这里是个“短板”，汽车门板都是铁皮的，门板腔体就是汽车喇叭的音箱。这其实严重拉低了喇叭的效果。所以，我们就用柔韧、环保、附着力超强的隔音材料，把门板改造一下，成为一个有韧性、有弹性的音箱体。这样音响喇叭的效果才真正能够体现出来。也就是为什么说：一个没有隔音的汽车音响改造工程是一个半拉子工程，是不合格的。（资料完毕）

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以前呢，在外面问过，做隔音四门估计得四百以上嘛，而且材料还不知道他们的究竟如何，还有就是止震板他们只贴一层，最主要是安全系数，前段时间，也经常在汽车之家瞎逛，了解关于隔音的问题，也找到了其他车主改装的帖子，找到了他们购买后感觉很不错的商家，所以呢，鼓起勇气打开某宝的网站，你们懂的，购买材料：

止震板：8张规格：50cm×80cm厚度2mm 8张

隔音棉：3张规格：100cm×100cm厚度7mm 3张

工具：美工刀隔音滚轮剪刀

然后坐等收货，5月2号的时候货就到了，可惜上班，没时间做，等到星期天的下午才腾出一点时间，五点开工，那时候不是很热，选了个好时候，废话太多，开始上图：

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先拆掉内饰板，这是大家再熟悉不过的主驾门了

开始贴止震板，话不多说，直接上图，整块的不是很好贴，我只要剪开来，拆开内饰板，看到中间的防撞杆还是挺结实的，这一点二太太还是做的很不错

第一层已经贴的差不多了，用滚轮将止震板压平。请忽略旁边的帅锅

第一层完毕收工。第二层是第二天贴的，那时候助手还没来，忘了拍照，我承认，我淫了，第二层呢，我只贴了一半，从中间到右边我贴了，我想的是到时候要改个啥线路的，不好搞，就只贴了一半。

内饰板上我也贴了一些止震板，据说内饰板的结合处有松动也会产生异响，反正没事干就贴嘛，各种贴

天气炎热，红牛补一补，再来罐加多宝

现在开始上副驾门了，这个两层，不用考虑，副驾没啥可改的，这是我的助手，天气真的很热，脱了衣服，耍耍流氓很正常

副驾第一层止震板，这里可惜清晰的看见防撞杆，是不是很结实

第二层的止震板，贴这个得有耐心，你们懂的

这个真的叫perfect ，我都太佩服我自己了，咋就能贴的这么好呢，搞的我真不好意思

副驾的内饰板，和左前门的做法差不多，就不一一上图了

后门的里面层真不好贴，不过凭借着我的耐心，我还真把它做完了，不过由于当时太激动，忘记抓图

就直接来个成品吧，做的时候得注意手，检修孔有点小，不是很好操作，我这细皮嫩肉的小手都受伤了

大家来看看我这受伤的小手

最后上左后门的

上后门内饰板的时候开门拉杆有点不好上，这个得注意下，我采用的是上面拿人扶好，我从下面卡进去，然后卡住卡子。

就这样完美的收工，完毕之后，试了一下效果：关门声音明显的厚重，不比十来万的车子差其次就是音响效果有了明显的提升，以前就改了一对扬声器当时改了之后，好像感觉，恩，真的不错，现在做个隔音，我发现是不是我的音响又得改了，这让我发现，貌似我又得射子弹了，这次总共花费时间6小时，做的比较细心，毕竟是自己的车嘛。不过，真值