爱唯欧 上图 证明不是托
1 169 发布于 2016-12-17 11:29:46 只看楼主 热门标准
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为什么选择这款车? 当然是帅气的外观完美的外形啊!前脸厚实强壮的感觉是我觉得,在同级别小型车当中难得找出的,也是我比较欣赏的地方,当你坐进车你又会感觉到,车子整体中控台感觉非常前卫 很多些小的设计,在一个方向盘握上去感觉是非常到位,加上引入眼帘的机车仪表设计拍配中控,我就为之着了魔。道理很简单 我就是一个90后渴望独特 个性 与众不同,我就选择了它

在我现在看来可能他性价比也没有特别优势,但是这个价位很少有车在一些细节方面做得这么前卫 运动 新潮,我入手他也就是他有的特点我确实在别的车型上很难找到 总之选择他是比较适合我个人的 

前脸厚实是难得这个价位有的霸气 大气, 个性机车仪表显示和效果非常独特喜欢,时尚前卫的中控 握感很棒有造型方向盘没,还有就是美系车给我安全的印象 加上新款的大灯前卫时尚还多了一份大气 

犀利的前脸给人威猛有力量,不像其它小型车的扁平很踏,虽然前面厚实了是没有其它车那样好的驾驶视线,不过习惯了都还好的,有了前脸的厚实 它必须也得有一个丰满的翘臀 哈哈! 它的尾部也是我比较喜欢的一个地方造型新颖的尾灯,还有那一大块后挡风玻璃 也是非常的酷,其实今天我才发现我越来越不喜欢这车的侧面了,他侧面的轮廓不像它前后那么时尚,高高隆起顶棚链接前后个人感觉有点显老气,很是不喜欢他后车门车窗角那样的收尾,不过侧面他低配都拥有15寸195的大轮毂 又让我多了那么一点好感,原本我这个车是铸铁轮毂,不过4S店赠送我了铝合金轮毂 还是比较占的,但也给我后轮的鼓杀暴露出来了 呵呵 

爱唯欧有一种让我想要控制他的感觉,并且给我信心十足,他的减震比较硬朗,驶上一些坑洼路面给强有力的支撑,虽然给我舒适性上带来了一些牺牲,但留给我了更好通过性,不像一些减震软了舒适性好的车辆,那种我出门郊游的时候用起来一点点也是有差别的,在一些乡间小路行驶给我足够的支撑,在加上他的方向盘电动助力转向,比起传统的机械助力多了那么一分随性。 

实用空间真不咋地,因为我又是低配。像后车门上的储物格高配车型我不知道有没,基本所有我见过的车很少,有车后车门上没有储物格,在加上第二排中间凸起很高 这样满载的情况下,出去旅游什么地,真的在储物和乘坐空间上就大打折扣,我身高179坐驾驶位置调好了,驾驶室后面要坐人的话,我通常都是选择委屈下自己,把自己位置向前移动,来给第二排来更多的乘坐空间,当然要想印证的话,可以选选择这个价位的不同车型品牌试乘

确实用心的设计也体现到了车内饰上面,中控台各种储物格各种凹槽之类的,前卫复杂的中控配上机车仪表总是能吸引来不少朋友的眼光,低配虽然内饰包裹上面地基本都是塑料,但也对得起这个价位。特别喜欢雪佛兰系列的方向盘设计,造型有种让人想要掌控它的感觉,也很喜欢它空调出风口,类似飞机涡轮的感觉很有型 总之它的型体现在各处 喜欢不喜欢还是只有自己知道

 4s的膜撕掉了,太差。换了一个口碑不错的膜已贴上,感觉还不错。中控台上也不像以前那样,晒会就烫手了。空调感觉也比以前凉了。物流很快。当天到货,当天预约,当天就贴上了。

手动挡的1.4排量也就那样,开个空调爬个坡都费力,毕竟排量小 2档至3档是我最喜欢的 提速什么的力量也是日常用得最多的,一般城市里开 踩大点油门还是有那么一点点感觉的,日常家用还是挺不错,最有技术含量就是重庆的夏天开车,那是驾驶技术配合空调使用,重庆坡坡多 遇到陡一点的满载必须的立马关掉空调,动力一下就明显提升 哈哈 掌握了车子的性能用起来,还是对的起这个1.4家用车的名字

整体油耗其实都还好,因为本人一些用车习惯, 在平常使用中坏习惯也很多,轰大油啊 拖档行驶等等。。。。我日常一半加100块 一般能开170公里左右,本人比较大大咧咧 没怎么斤斤计较 但是我对比朋友的一些车辆 只能说在这个级别的车,油耗会稍微比韩系 日系车多那么一点,不都说美系车重费油嘛!所以能接受 

在日常城市行驶基本和别的车就没有什么明显区别,如果乡间小道没那么大的车流量,速度提起来过弯 过坑洼路面,就没有那么的好了,常常坐瑞纳,感觉韩系车真的比较柔软,人正在里面坐姿也比较低给人很爽的感觉,相对爱唯欧坐姿较高加上较为运动的姿态,我还是比较喜欢这个运动的感觉,虽说乘坐感没有这么舒适,其实从第二排乘坐来说 爱唯欧也没有瑞纳的那种体贴, 如果是平常小两口用车真的是个不错的选择,如果考虑到常常要满载的话,整体的布局和乘坐 可利用空间就会大打折扣 那就可以考虑一下别的车型 

最后编辑于2017-02-09 15:31:39
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