孙小疯 2017/02/09 11:45:51 发表在 沙发
事实个鸡毛啊,这个视频纯属傻逼,只要你稍微喜欢研究点车,就知道这个视频很傻逼,首先,1.4同爱唯欧一个级别就没有,带BA刹车辅助和动态稳定的,Polo 瑞纳 k3 飞度 世嘉,还有这级别车,除了国产车讲究前后盘式制动,基本上都是后鼓式,如果说没有Ba 后鼓就是安全性差,那飞度,既没有前防撞钢梁,没有后钢梁,门子没有钢梁,没有Ba 后鼓,我操,这倒很安全,没上榜? 看看优酷的拆车坊,爱唯欧有全基本最厚的前后钢梁,和门内防撞梁,abc柱焊接点比帕萨特都多,楼主不要听风就是雨,不知道你一个晶锐车主跑这儿发怎么个帖子啥意思,回去普及一下汽车知识,不要把所有车有都以为是小白!
容易嘛我 2017/02/09 09:41:04 发表在 主楼
之家刚看到的10款安全性最差车型,爱唯欧排名倒数第3,这评价把我都看哭了……
孙小疯 2017/02/09 11:54:20 发表在 地板
这个视频只是把碰撞的测试拿出来给大家看,当时看这个视频我就呵呵了,飞快度过一生都没有上榜,反而说爱唯欧不安全?从这一点就证明,发视频的肯定受人之拖,或者是一个仇视美系车的主儿,因为同级别车,安全配置不如爱唯欧太多了,我不理解这是从哪儿得来的数据,再然后,普及一下,鼓式刹车不是不安全,是根据排量,扭矩,功率所依托出来的,盘制动灵敏,鼓制动彻底,而且鼓式制动蹄是便宜更换成本很低,换两次前制动片后面鼓都不一定要换,1.4车配前盘后鼓绰绰有余,为什么要配后盘?国产车就顺从小白民意,不是讲究前后盘么,那就给你,一些文盲不懂,觉得一款1.3~1.4配个前后盘跟多大牛逼安全似的,唉~悲哀
爺丶帥嚒罒 2017/02/10 06:56:40 发表在 7楼
其实这测试的是老款,我们叫乐骋吧
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