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给论坛增加点人气，早上给小爱清洗了喷油嘴
话说清洗喷油嘴之前就一直想洗洗了，无奈没啥时间，网上找爱唯欧洗喷油嘴的是1.6，搭不上，自己有能力清洗毫无疑问，只是第一次拆时间怎么也要充足些，平时下班也没多少时间了，就不想动手。
今天休息，早上起来立马开工，匆匆吃了早饭，小孩都顾不得了。
今天休息，早上起来立马开工，匆匆吃了早饭，小孩都顾不得了。
拆掉喷油嘴的电线，旁边有卡扣，拿掉卡扣，按住旁边的东东就拔出来了。很轻松不费力。
这是把油轨刚从车里拆出来。油嘴在油轨上有卡扣，拿掉卡扣就可以把喷油嘴拿出来了。
拿出油轨，真***脏
都是脏东西，都不知道怎么来的，难道汽油滤芯是摆饰用的。
油孔和脏东西傻傻分不清
东西拆出来，那就好办，洗呗，之前网上有搜索过清洗喷油嘴帖子，看别人都是把化清剂的管子缠上胶带塞进喷油嘴进油口，也就是喷油嘴插在油轨的那头，结果我就照办了，结果一点都不好用，化清剂会从胶带喷出来，想洗的朋友最好上网买个清洗嘴，十几二十多，总之这个缠胶带的方法不能用在小爱的喷油嘴。
现在说说我怎么清洗的，把化清剂的管子用胶带缠，缠到可以插进喷油嘴，然后用摩托车的喇叭，对，你没看错，摩托车的喇叭，喇叭的供电线插进喷油嘴的电源，然后按喇叭的开关喷油嘴就通电了，一边按化清剂喷一边按喇叭开关，开始喷出的跟网络上别人照的一样，成束状，几秒后就成雾化了，就是胶带老喷清洗剂出来，一手都是，还好手皮好，腐蚀不了我的手。
刚开始，插上，一切准备好，叫人来帮忙拍照，只拍了几张，一手按喇叭，一手按化清剂，仔细看，喷出两条油轨，左右各一条在摩托车的排气上，几秒后就雾化了，在后面的图片
雾化了，仔细看，喷有的清洗剂在黑色水管上
清洗完成，只拍了一直，4只都要洗，基本都一样，关键要到网上买个专业的东东比较好搞，劳资被喷到脸上了，脸就没手来的皮糙肉厚，有点疼，用专业的东东就不会乱喷出来了。切记啊
清洗完是不是很干净和没洗的对比，6个孔
没洗之前不忍直视
怎么拆怎么装，把喷油嘴用力按上油轨，把铁卡扣按上就好了
装备装上车了，室外再瞧一眼
准备装车，工具就一个12的套筒，拆油轨两个螺丝
把油轨和喷油嘴按上发动机，大力出奇迹，别怕哈，有橡胶圈的，橡胶圈很厚，比孔厚太多了
给油轨上螺丝
拿个工具扭紧，这个不用什么扭力扳手
喷油嘴的电源插口卡扣
电源插口按上喷油嘴
卡扣按上就不会出来了
从油泵出来的油管接上油轨，也有个卡扣
最后通电源
全部搞好
来回通电先不启动，通电让油泵把油轨充满油再说。三次后一次顺利启动
启动后打开发动盖，检查检查，一切没问题，可以了。
然后开车溜溜看，很好，动力差不多，区别就在，堵车跟车的时候，低速二档半离合不抖了，比如前面堵，低速踩下离合，二档，慢慢溜到跟前，这时再半离合加油不抖了，这是在二档时速为8的状态下，不是10或者12、之前低速到8再半离合加速会抖。这次没洗节气门，节气门2千公里前才洗，觉得没必要就懒得洗了。
第一次拆喷油嘴，全部搞好半个小时，相信有经验的十几分钟就搞定了。
第一次拆喷油嘴，全部搞好半个小时，相信有经验的十几分钟就搞定了。
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总有刁民为难朕2015 2017/05/26 11:47:00 发表在 主楼
话说清洗喷油嘴之前就一直想洗洗了，无奈没啥时间，网上找爱唯欧洗喷油嘴的是1.6，搭不上，自己有能力清洗毫无疑问，只是第一次拆时间怎么也要充足些，平时下班也没多少时间了，就不想动手。今天休息，早上起来立马开工，匆匆吃了早饭，小孩都顾不得了。拆掉喷油嘴的电线，旁边有卡扣，拿掉卡扣，按住旁边的东东就拔出来了。很轻松不费力。这是把油轨刚从车里拆出来。油嘴在油轨上有卡扣，拿掉卡扣就可以把喷油嘴拿出来了。拿出油轨，真***脏都是脏东西，都不知道怎么来的，难道汽油滤芯是摆饰用的。油孔和脏东西傻傻分不清东西拆出来，那就好办，洗呗，之前网上有搜索过清洗喷油嘴帖子，看别人都是把化清剂的管子缠上胶带塞进喷油嘴进油口...
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