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加装离合真空助力器（成功）
等了两三天，终于到货了。卖家专门配的粗铜管，比原车离合油管粗，因为有人反映用原车的回油慢，也就是离合回位慢。
好不容易找到这个位置的螺丝，可以固定真空鼓。是进气歧管跟发动机连接的螺丝最头上一个。
是不是比原车的管子粗很多啊
原先节气门到刹车真空鼓的管子加上个三通，一支通到新装的助力器上。还有个单向阀，气流只能从助力器通向节气门，也就是说，节气门给助力器真空鼓抽真空。
离合总泵的管子拆下，接上铜管，另一头接助力器进油口。
助力器出油口接离合分泵。
安装完毕还是要放气，先放助力器，再放分泵。不打火之前，离合跟不加助力器前一样。打着火，立马很轻了，并且不用踩到底。试车4公里，暂时没发现什么毛病，就是太轻不太适应。
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哗～我们又可以跟着改了
那确实也值得 好好弄
游客
