[抱拳自2015年8月日产新楼兰加入到豪强纷争的“激战年代”，我就被这款将前瞻设计、智能科技、极致舒适完美融合的城市SUV吸引住了，2015年10月12日正式从东风日产济南经十东路龙腾4S店将新楼兰智领版迎娶入门。
 驾驭新楼兰一年了，风雨历程一万六千公里，它颠覆传统的跑车化造型，回旋镖式LED大灯，悬浮式车顶，极具先锋感的视觉形象使我始终无悔于拥有她；跑车级风阻系数，预警式整体安全系统、预防碰撞智能系统、全景式监控影像使我始终体会着高科技的快感；极具质感的中控，简洁明了的米色内饰，超大全景天窗，完美音质的BOSE音响，头等仓式沙发座椅为我营造了极致舒适的驾乘空间。
  楼兰------只要拥有，绝不后悔。
  
 用感和体会
 拥有了她，最远的一次行程是6千公里，从山东济南经河南、湖北到湖南登岳阳楼，后去广州、珠海到海南三亚，折返于广西桂林在湖南岳阳小休后返回山东济南，此楼兰绝对胜任。
 一、点赞之处
 1、外观：虽然各有所好，但在我眼中她是最美的，一开始吸引我的就是外貌，回头率杠杠地，单从外观绝对可比四五十万的座驾。
 2、内饰：我选的是米色，显得特别清爽，各方面做工也细致，特别是夜晚氛围灯的装点，使整个驾驶空间更加温馨。
 3、油耗：目前跑出的最佳成绩是6.2，综合油耗8.6，相当满意。
 4、舒适度：乘5人也比较舒适，4人绝对宽敞，后排放倒空间真叫一个大；沙发式座椅包裹性很强，绝没有疲劳感，真叫一个爽；静音效果也是其出色之处，总之楼兰就似一个舒适移动的家。
 5、操控：总体方向盘较轻，指哪打哪；转向精准，弯道很稳，加速平顺，提速感觉轻微，高速行驶车速130左右相当稳。
 6、动力：绝对够用，特别是高速上超车轻而易举，动力随叫随到。但是在ECO条件下确实还是有点肉，话说回来，超级省油啊。
 7、配置：智领版这个档次配置本人相当满意，可以说豪华级别，主动刹车、并线辅助、360°全景、预碰撞刹车、疲劳提醒、BOSE音响,基本齐全。
 8、主动安全：这是最值得点赞的，主动刹车系统非常灵验，当预感到本车与前车距离以及倒车时预感到与人或物距离危险时都能报警提醒，如无反应会辅助自动刹车。并线辅助警示灯设计合理，相当好用，用眼睛余光就能感受到，特别是下大雨外后视镜看不清时，用处就更大了。360感应系统超级方便安全，当一个小孩在车的前方或者右前方视线盲区时，会自动报警并同时打开显示屏提醒。
 二、遗憾之处
 1、脚刹：30万的车还用脚刹确实说不过去。
 2、尾门：30万的车没有自动尾门，确实显得档次低了点。
 3、大肠：比较明显，这车底盘本身还是比较高的，可惜万恶的排气管拉低了与地面距离。
 4、反光：前排两边出风口银色装饰反光在外后视镜上，绝对的影响后视。
 5、胎压显示：必须跑起来才起作用，不太方便，特别是用惯了即时显示。
 6、吸尘：可能是后尾扰流设计的问题，后窗特别容易吸灰。
 7、前排储物空间略少。
 8、前脸从正面平视总感觉特别厚重。
 9、导航版本低，很多地方搜索不到。
 10、360全景显示还是不够清晰，要是有高清就完美了。
 三、几点建议
 1、在手套箱里或仪表盘下安装几个暗的USB接口，便于接驳有关小电器，如记录仪、抬头显示、空气清新器，既解决小电器用电问题不用另外拉线，还不使外表显得零乱。
 2、行车记录仪应当作为标配，设计到整车中，并且要充分利用360全景镜头。
 3、自动关窗集成要不了几个钱，完全可以配置，特别是关窗、外后视折叠、天窗关闭可以一键控制。
 4、车钥匙外形该彻底改变了，设计一款扁平、现代感强的完全没有问题。
 5、外观颜色再丰富一些，可加玛瑙红、深蓝等色，肯定大卖。
 四、我的改装
 1、行车记录仪：把原车内后视镜换了一个带记录仪的后视镜，主要是不愿前窗吸附乱七八糟的东西，显得干净利索。
 2、换了一个双杆电动尾门，御品牌，目前感觉非常好用，如大家所说显得“高大上”。
 3、充分利用原车360全景，又装了一个配套的记录仪，360全景全记录，与后视镜记录仪同时使用，记录安全有保证。
4、安装了自动关窗器，四窗、外后视镜折叠一键搞定。
 以上个人观点，不同意见者勿喷。
 总之，楼兰，只要拥有，不会后悔。