首先，我的车是12月31日在天津提的，我人在北京。提车当天就上了高速130 120 的跑。 现在已经1500了，磨合期可以说是在高速上度过的。

提车当天我就发现了共振， 因为我是2.0天籁换的楼兰，所以我觉得我的感受应该比第一次开日产车的人更具有代表性

先说说我那辆天籁， 3年12个月 11万公里  2.0舒适
先说缺点
1 顿挫
买车之后发现30-50之间，发动机1500-2000之间，发动机升档有顿挫， 于是去找4s解决， 技术总监之间给我讲了原理，这个顿挫是厂家为了节油，所以让发动机升档过早造成的， 厂家出了升级ecu，于是刷ecu，回来开了一段，发现在升档的时候，发动机会自动补油， ok顿挫没有了。
2 减震器漏油
6万公里后边两个减震漏油，去4s免费更换。 没什么可说的。
优点
1 驾驶舒适，单人单车一天跑过1200公里，晚上到宾馆没有任何不适，真的太舒服了。
2 保养便宜，20000公里以后我就再没去过4s， 自己在外面保养，一次300块。


再接下来说说楼兰的问题，先说缺点
1 共振
楼兰的问题是在1400-1600之间， 方向盘会有麻手的感觉，然后发动机会有那种发闷的感觉，大脚油门就没有了。个人感觉也是升档过早造成的，其实不是什么大事，油门踩深一点就行了。等以后厂家出了ecu更新一下就是了。
2 悬挂
后悬挂每次过减速带，咣咣两声， 太tm廉价了，跟货车是的。 不知道日产怎么调教的。而且楼兰的悬架对于细碎颠簸的处理不够到位，长时间高速巡航，会感觉总是很颠。建议胎压调整的低一些
3 油耗
油耗偏高， 我现在每天高速，注意是每天高速，即使在长下坡路段，最低只开出过6个油。天籁我最低开出过4.2。综合油耗要9个多，我感觉是偏高的，我开车很稳，上了高速基本是中间车道100巡航，9个油我认为太高了
4 音响
虽然前面贴着bose标志，但是我没感觉音响有啥特殊的，有没有注意到只有前面的音响上面有bose标志，其他喇叭都没有，我怀疑只有前面一个音响是bose。

优点
1 转向我要点个赞，因为用的是和天籁一样的电子液压助力转向，所以高速很省心，而且不是像天籁一样低速方向重的要死，手感很好，比天籁好多了。
2 座椅，可以说继承了天籁的优良传统，也是买这个车的重要原因之一
3 车灯，原车的车灯真的超赞，完全不需要任何改装
4 舒适型，舒适型和天籁是比不了的，不过我感觉也还行，现在我也渐渐的适应了它的那些细碎颠簸了。
5 保养，这套动力总成我太熟悉了，保养及其便宜。 等出保了，我就出去自己保养，估计一次500块最多了。

总体来说，我买的智尚版共花了28万不到。 我感觉还是对得起这个价格的，还是那句话不要和轿车比，日产的车最大的缺点其实就是无聊，抛开这些，其实还是很好的家用车，各位慢慢体会吧。

ps：高速走的多的，我建议你贴一个实习标志，这样大货车不会跟在你后面，可以极大的降低你被大货碾压的风险。一点小经验

关于导航，我装的原厂导航，4s强奸6000装饰，杂七杂八的东西我都不爱，就装个导航的，用了几天，感觉还可以，流畅度不错，就是倒车可视变成了渣，忍了吧。 关于导航电流声，我这个是完全没有的。关于音质确实有衰减，不过不明显。