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京城i3最速提车作业

1 221 发布于 2016-09-04 19:58:25 只看楼主修改帖子

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七月初把媳妇的汽油车指标转为申请新能源指标，然后用就把这事儿放到一边，当时觉得如果能拿到指标的话，目标隐约是启辰晨风……毕竟是个组装的日产leaf，比国产电车有底线。

转眼来到了8月底，26号指标下来了。这之前了解到晨风的政策貌似出现了些某些问题导致暂时的停产，复产估计在12月，同时关注到论坛里有i3大幅优惠的行情。

27号有事儿，28号上午去东五环的启辰4S店谈了一个已经上牌子的新车，应该是15万多全包，但是库存接近一年，想想还是放弃了，毕竟电池需要维护。下午去了三家宝马4S店，确认一下折扣属实，也顺便了解一下现车情况，基本只有时尚版有现车，带LED大灯和大屏幕iDrive系统的高配版只有一台在盈之宝，但是高配优惠力度不够。

4S里的现车

29号托朋友找了关系，去4S店付定金，纠结了10分钟要不要调那台高配车过来，后来觉得小六万块钱的差价不太值，遂下单时尚版白色现车。并通知充电桩安装公司尽快勘察、早日提车。

订完车自己跑去吃了个墨西哥菜庆祝一下

30号凌晨一点突然想到i3这车有应急充电系统，在家用220V插座上也能充电，于是当即决定提车，不等充电桩了。下午两点再次来到了店里，车已经充好电，检查车身，刷卡，开票，撕膜，洗车，买保险，五点的时候开出4S点，直奔大郊亭朝阳支队，赶在六点关门前拿到了临牌。

这些是提车当天照的，根据后台系统查询，此车从生产线下线至今41天，8月16日到港。