为啥中国人民嫌弃的皮卡，却备受美国人民喜爱？
转自雪粉团
在我们中国的大街上，特别是大城市，真的很少看到皮卡。这让我们很费解，为什么它可以在美国红透半边天？但如果我告诉你雪佛兰旗下的索罗德Silverado至今全球累计销量已经超过1.7千万辆，你会不会瞠目结舌？但这就是事实！
作为一个皮卡爱好者，LZ今天就给大家来浅析一下为何皮卡这种不受大部分中国人待见的车型却能在美国混的风生水起！
在我们中国的大街上，特别是大城市，真的很少看到皮卡。这让我们很费解，为什么它可以在美国红透半边天？但如果我告诉你雪佛兰旗下的索罗德Silverado至今全球累计销量已经超过1.7千万辆，你会不会瞠目结舌？但这就是事实！
作为一个皮卡爱好者，LZ今天就给大家来浅析一下为何皮卡这种不受大部分中国人待见的车型却能在美国混的风生水起！
“皮卡”里面的“卡”和“卡车”没有半点关系，“皮卡”是音译自“pickup”，意思是可以很方便地运送（人或货物）的车辆。国人误以为带货箱，又沾上一个“卡”字，自然认为是货车。1970年代的雪弗兰科迈罗、庞蒂亚克火鸟等等“肌肉车”后面还带货箱呢，难道你也能说它们是卡车吗？
皮卡在美国最受农场主欢迎，既能干农活又能享受生活的皮卡，在美国大部分州都是销量冠军，这和美国地广人稀的地域特征分不开。
在美国，皮卡车就是美国车的代名词。你能想象到的一切用途，都可以用皮卡车来完成。上班、旅游、代步、装酷...能满足你所有关于车的梦想。
除了日常实用性之外，很多美国人会把各种彰显个性的改装件应用到皮卡上面。皮卡迎合了美国人那种粗犷不羁、喜爱户外生活的性格。夸张的涂装，换上大号的越野轮胎，简直酷炫吊炸天！年轻人开着皮卡，听着摇滚音乐结伴出游的画面常常令人神往！
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实际上，早在1986年，中国也加入到了皮卡的生产中，不过中国的皮卡始终没有美国的霸气，显得尤为单薄和秀气。
而在我们大多数中国人的印象中，皮卡总是和包工头联系在一起，谁要是拿皮卡当家用车，肯定会惹来很多人的不理解。并且皮卡在中国“享受”同货车的同等待遇，再威风凛凛的皮卡都变成了蓬头垢面的屌丝。
说到底，对于美国人来说，皮卡最本质的意义就是一款非常适用的交通工具。这是由这个国家的地理特质决定的，而且有着国家的农场文化做支撑，难免备受美国人民的喜爱。
而在中国，因为国情、政策差异等原因，皮卡的汽车文化在这里迟迟没有兴起，就像近几年兴起的SUV一样，或许，只有适合自己的才是最好的吧！
而在中国，因为国情、政策差异等原因，皮卡的汽车文化在这里迟迟没有兴起，就像近几年兴起的SUV一样，或许，只有适合自己的才是最好的吧！
最后编辑于2017-03-21 11:37:34
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空城空心空记忆 2017/03/21 10:53:03 发表在 主楼
转自雪粉团在我们中国的大街上，特别是大城市，真的很少看到皮卡。这让我们很费解，为什么它可以在美国红透半边天？但如果我告诉你雪佛兰旗下的索罗德Silverado至今全球累计销量已经超过1.7千万辆，你会不会瞠目结舌？但这就是事实！作为一个皮卡爱好者，LZ今天就给大家来浅析一下为何皮卡这种不受大部分中国人待见的车型却能在美国混的风生水起！“皮卡”里面的“卡”和“卡车”没有半点关系，“皮卡”是音译自“pickup”，意思是可以很方便地运送（人或货物）的车辆。国人误以为带货箱，又沾上一个“卡”字，自然认为是货车。1970年代的雪弗兰科迈罗、庞蒂亚克火鸟等等“肌肉车”后面还带货箱呢，难道你也能说它们是卡...
怕架上机枪大炮就成了战车，不好管控 -
jinsir2008 2017/04/18 22:41:51 发表在 5楼
怕架上机枪大炮就成了战车，不好管控
大兄弟你一看就是网易来的
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jinsir2008 2017/04/18 22:41:51 发表在 5楼
怕架上机枪大炮就成了战车，不好管控
太金典了吧！！！！架上机枪大炮就成了战车
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jinsir2008 2017/09/27 08:59:10 发表在 17楼
确实是啊，你看中东的，基本都是海拉克斯
不过，在中国还是没有那么好用，公路比沙漠多，皮卡没有优势，其实没有什么危险的。毕竟像咱们这样爱国的人占多数！不需要你的解释！！！！就大家留言玩玩。。。。。。你不喜欢看。。。就不要来这个群。。。。。我还要你给我提爱国。。。。。
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