《我与他们不一样 试驾雪佛兰库罗德》
该***转载自雪粉团
LZ80后纯汉子一枚，在这个SUV大行其道的年代，但我却唯独偏爱于皮卡，尤其是那种美式皮卡，野性十足，简直帅炸！！自己也收藏了好些的皮卡模型，（为此还被媳妇说是个没长大的孩子）先分享一些收藏！！
前段时间跑了趟美国，除了游山玩水还有陪媳妇买买买之外，最让我兴奋的是试驾了雪佛兰的库罗德（COLORADO），没错，就是这么一款已经在国内开卖的雪佛兰皮卡。来到美国的公路不开皮卡去感受一番，简直就像女孩子盛装出席宴会却没有穿丁字裤一样，少点味道！
先简单介绍一下咱们的主角，库罗德（右1）有着5712*2131*1791mm的三围数据，以及3569mm的轴距，真的真的很霸气魁梧有木有？！！
但话说回来，目前很多人都还固执的认为皮卡就是“糙”的代名词，没有舒适度可言！但库罗德却不一样。特别是动力上和舒适性上的表现，库罗德的表现真的要比很多轿车要好上不少。
但话说回来，目前很多人都还固执的认为皮卡就是“糙”的代名词，没有舒适度可言！但库罗德却不一样。特别是动力上和舒适性上的表现，库罗德的表现真的要比很多轿车要好上不少。
库罗德的驾驶舱布局还是相当工整，没有太多花俏的设计，中控台也是一大坨的清晰明了，哪怕是我这种偏瘦小身材的亚洲人也能够触手可及，甚至还配备全新的MyLink系统，车内还提供4G wifi信号，还有一堆的胎压监测、定速巡航、加热座椅以及远程遥控启动等高端功能库罗德都一应俱全，话说一辆皮卡把配置做到这么丰富真的好吗？
发现中控台上方的BOSE音响~这可是一般国内豪华品牌才配有的！
库罗德后排空间相对来说还算可以，后排座椅还是相对笔直，舒适性会减弱，还好填充物料相对柔软。
这次我试驾的刚好就是进入到国内市场的3.6L V6的汽油机版本，也是美国本土的Z71版本。库罗德的这台发动机最大马力达到了309匹，峰值扭矩达到了365牛米。
与这台发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，对于拉动这台重量超过2吨的皮卡来说动力是充足的，应付日常通勤是很轻松的，甚至可以说是爽快，动力响应已经与一辆普通轿车没有太多差别，我差点就以为自己开着是一辆带着涡轮版本的车型。
除了动力性能让我满意以外，库罗德的整体舒适性也是让我十分满意，我确实很喜欢这辆后悬挂还是钢板弹簧的皮卡质感，不仅高速的隔音性相当不错，还有比轿车更好的装载性能。
试驾感受基本也就这些了，从日常使用角度去看，库罗德的舒适性已经跟一辆轿车没有差别，而且驾驶感也不会让我感到过于笨重，开着有驾驶乐趣，不犯困。哎，说真的，超想搞一辆，可惜咱住的地方不允许啊，泪奔！！！
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