黑马三小装饰总结，首发作业+XYZ 斑竹射个精鼓励一下吧
刚入手的马三经典款已经开了2个月了，本来想学着人家在论坛写篇驾驶感受，不过后来放弃了，因为没开过几辆车，也确实也不出什么感受，反正就觉得2.0MT比自己原来开的1.6高尔动力上强多了，但换挡有点杆有点紧，特别是拍进5档，要用点劲，没有传说中的吸入感（其实也没开过有吸入感的车，见笑）
超佩服有些TX，刚拿驾照，刚入手第一辆车，居然洋洋洒洒能写出一大篇驾驶感受，什么动力啦、起步啦、内饰啦 。。。。。。反正我写不出，就上些小儿科的外观小改，望资深人士不要见笑。
还是从车头开始,机箱盖拉花，也看不懂上面字什么意思，随便挑了一张，反正现在满大街都是, 就图个好看
我自认为这次改外观重头戏是轮毂+卡钳改色改色，因为成本最大。先前在网上上看到专门做轮毂改色，叫什么离子电镀，四个轮毂全下来也要2~3K，穷人消费不起所以想到喷漆。于是找了2家正规能做烤漆的，开价都是200一只，真TM贵，还价到总共600，再免费做4轮动平衡，一下没hold住就定下了，事后想想这价还是有点坑爹，所以后来卡钳就在外面小店自喷漆解决，一共60搞定。
做油漆的小工建议喷金色，我没这么前卫，所以还是喷了低调的黑色。喷了黑色后显得轮毂显得205/16吋轮毂和卡钳看着实在太小，以后有米直接上225薄胎和刹车鲍鱼，不过这个“以后”是什么时候呢？
提醒也想做轮毂喷漆的TX，一定要将原轮毂上的清漆打磨掉，这样新漆会牢固一些。
4个窗框上都包了碳纤贴纸，不过小工手艺不怎么样，有的地方没有卡进窗密封条，不过凑合吧
马三原配长天线，影响洗车，于是在TB上找了个最短的铝合金的，18元，装上才感觉有点太短了，所以有些事必须经历才有感觉。
街上开的大部分马三大都是1.6的排量，我的是2.0 为了突出这一点在TB上搞了个排量标，是金属的哦，15元，贴上后感觉好多了，虚荣心得到了满足，自信心得到了加强，有时候压力大的时候这是一个好的排解方法。
上面张照片不小心把哥的半个尊容也拍进去了，不好意思，现丑了
个人认为倒车镜上的小圆镜很实用，可以360度旋转，我将它旋到正好能看到后轮，这样停车时轮毂就不会碰到马路牙子了
本人在本世纪最大的创意登场了: 侧方位流氓倒车灯
之所以要说是最大创意，是因为流氓倒车灯通常都装在车尾，正对后方，是用强光LED在增加倒车亮度，或者改成频闪灯来警示后车，故名流氓倒车灯，本人不想耍流氓，所以突发奇想，为了解决晚上停车看不见马路牙子的问题，决定将它装在后保险杠的上，正好45度角对着侧后方，上效果图
之所以要说是一个创意，是装之前在网上查了好多关于流氓倒车灯的帖子，反正没看到同类装法，想下斑竹，如果把这个创意卖给车企是否合适 已经有这样装法的TX不要拍我，我之前真没看见过。
都是装不起倒车影像给逼的，惭愧啊
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个人认为马三经典款最坑爹的地方是全系居然阉割了行车电脑，在此要鄙视一下长马。在坛里看到有TX用了个小玩意儿，把它插在OBD口上，什么瞬时油耗，平均公里数等等就显示出来了。
经常看到有TX问这东西有没有用，对车有没有影响？在此我很负责任得说: 很好用，没问题。
我上的是带开关的那种，解决了发热问题，但唯一不足的是每次要在点火前打开，当然你一直开着也没问题。
最后还有个小创意也很实用哦，很多车主都会发现脚下的垫子会滑动，特别是驾驶位下的，弄不好卡住刹车就会有大麻烦，前2年丰田公司给美国人搞的焦头烂额的一项罪名就是脚垫卡住刹车踏板，造成车祸，虽然现在有什么立体脚垫，但动不动就要200~300，坑爹啊。如果不太在乎外观的，介绍你个既省钱效果又好的法子（我也是从外面成品上看到的，只是太贵，从经济角度考虑简化了一下）：就是在脚垫的背面缝上一些衣服箱包上用的毛搭扣，只要你的车地面上是毛绒绒的地毯不是地胶，你的车就是从100层楼上掉下来，你的脚垫也不会掉。我在小商品市场买了些毛搭扣，请路边皮匠摊缝一下，总共25元搞定，外面成品开价可要300多喔
[ 本帖最后由 tytzw 于 2011-11-17 23:35 编辑 ]
