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8年之痒，马自达3重改德国零点音响炸机改装作业
一直在论坛潜水很久，看看马3兄弟们各种作业、改装，一看就是8年不离不弃，从未跳槽。一个热爱马自达操控的狂热分子应该要把最好的作业展示给大家分享，车型虽老，但是经典依然存在。本人是音响发烧友决定重振雄风来一次重改经典马3，海量作业，请大家慢慢欣赏，有不好的地方多关照。。。。
先来一张改好的照片，大胆前卫的造型让人过目不望。这台车分两套系统，车内专门听发烧人声的，开车时需要集中精神所以会喜欢听人声，后尾箱是双重低音炸机，出去野外、广场**用的，声场非常震撼，不愧是零点炸机闻名于世，首先看炸机登场。。。
后备箱由于大改，备胎和其他工具肯定也放不上了，双12寸德国零点放射系列重低音玻璃钢箱体倒模。
左边箱体倒模
箱体完成后把12寸低音炮装上看是否平衡对称
把器材位置摆放好设计造型，又要美观又不要影响声场定位。
双低音包好皮挺高端的，前面3台两路功放竖起来放专推车内三分频喇叭，高大上有吗？
同样后备箱盖玻璃钢倒模，那个叫精致啊
后尾箱盖倒模细节
装上车看看对不对位
没问题马上包反毛真皮高档有档次
把喇叭装好看效果，非常霸气十足，蠢蠢欲动的感觉
前声场功放装上准备放主线
全车俄罗斯切尔诺夫发烧线材音质超赞闻明于世界
10厘米固定排列整齐
喇叭线、音频线分开走，逼免干扰。
前声场发烧主机单独走光纤线并套上胶管加以保护
后靠背两个2法拉电容，听炸机你懂得，一台零点放设系列四路功放推后盖上炸机的号角、中音
倒好模包上真皮
功放、喇叭都开始接线
器材排列整齐
后炸机差不多完工，加了LED灯带很炫
炸机搞好后，轮到前声场首先车门贴三层安博士顶级蓝钻隔音，做工非常到位，贴得很好
马3的单独门内饰板贴上隔音，做工细腻，看出非常的专业
双主机倒模，之前CD机以经不要，没有太大意义，您可知道发烧友怎么会听原车CD咧？
主机外框原子灰倒模，把旁边保护好
为了得到最好的声场定位三分频全部倒模，包上真皮的确漂亮，这是A柱倒模效果
原三角位中音倒模
倒模必须要一样，不能有一点误差，影响以后调音，按照最严格的比赛标准倒出来
全车重头戏来了，原车老马3喇叭位置是安装在门内饰板上的，如果低音重点，整个车门有共振，低音混烛不清、不通透、没力，这样声场出不来，这套系统只能是失败，为获得更好的低频想了个办法，做不锈钢铝圈支架，让中低音受力低频不会影响，找到了最好的烧焊师傅把不锈钢圈焊在车门上，加稳固。
22厘米宽不锈钢圈，厚度是3豪米以上，应付强劲的低频，让低频发挥最好的效果
大概造型
固定好的样子，角度定位丝毫不能有差错
外圈封闭好，烧焊师傅手艺赞一个
传说中的鱼鳞焊点。。。呵呵，有点像巨石排气的效果
最后焊好后把不锈钢圈周边用安博士隔音胶封闭好，不能漏气
装上德国零点中音喇叭
德国零点高音
焊接高音牢固
德国零点中低音
装上喇叭铝圈拧上立马高档很多，质感非常强烈
中低音做了一圈LED灯光骚气十足
零点高音细节，美观大方
中音细节特写
中控包好真反毛皮漂亮
最后完工，整整用了一个月时间辛苦的付出是值得的，效果非常耐看、霸气、冷酷、质感强烈
全部德国零点保险
发烧主机解码器
地线也很正规
德国零点铂金系列胆机单声道大功率功放，控制力超强，强劲有力，推动两个大功率超低音重炮，卓卓有余，不在话下
做了点灯光效果，维一低音功放装饰玻璃还没做好，以后做好再补作业
超低音炮细节特写
1000瓦的大功率德国零点重炮，不是一般功放架御得了
这张图很有质感
加个激光灯晚上超炫
LED灯带的衬托下，虎虎生威
这颜色骚逼十足到哪里都是亮点
晚上开灯效果很漂亮
多谢观赏，为马自达3雄起
最后编辑于2017-02-23 01:32:28
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