二手星骋，牵你回家
为什么二手？ 除了穷还有原因吗？
其实也算找到一个原（就)因(是)吧（穷），自己一直开FKS手动1.8，还是想换一部手档的车开，现在手档的车真不太有，要么就是动力比我的FKS还差的，思域的动力很眼馋，但但但 外观绝对接受不了！
12年的2.0手动，5W出头的公里数，车况目测OK！由于杭牌指标更新的原因，前几天才拉回来
对比我的FKS1.8 ： FKS发动机 2000转出头很抖，油门像是给你脚掌在按摩，星骋没有；
FKS 随发动机转速上升，声音很松垮，车速提升感觉与发动机的嘶吼不同步，也就是提速慢 ，
星骋 随发动机转速上升动力输出很线性，紧致，而且转速上升速度很快，车速的增加幅度能与发动机转速与声音同步；也就动力总成这块儿马自达比福特的机械精密感更好，档次能拉开点儿（单指星骋2.0对比FKS1.8）
刚到手，换档手感还是没找对，开不溜，档位也密点儿，有几次挂错档，而且对我来说排档杆位置有点儿靠后了，还在努力找合适的坐姿
接车后回家高速115以上整车就抖，非常明显，直觉是轮胎动平衡的问题，下午去把两个前轮重做了动平衡，刚出去一把拉到120，完美！准备网上去买两个轮胎把后轮的两个换掉，然后两条新胎装到前轴
车子底盘很整！和FKS差不多，隔音也差得一B
先这样了，准备做个大保健再豁
其实也算找到一个原（就)因(是)吧（穷），自己一直开FKS手动1.8，还是想换一部手档的车开，现在手档的车真不太有，要么就是动力比我的FKS还差的，思域的动力很眼馋，但但但 外观绝对接受不了！
12年的2.0手动，5W出头的公里数，车况目测OK！由于杭牌指标更新的原因，前几天才拉回来
对比我的FKS1.8 ： FKS发动机 2000转出头很抖，油门像是给你脚掌在按摩，星骋没有；
FKS 随发动机转速上升，声音很松垮，车速提升感觉与发动机的嘶吼不同步，也就是提速慢 ，
星骋 随发动机转速上升动力输出很线性，紧致，而且转速上升速度很快，车速的增加幅度能与发动机转速与声音同步；也就动力总成这块儿马自达比福特的机械精密感更好，档次能拉开点儿（单指星骋2.0对比FKS1.8）
刚到手，换档手感还是没找对，开不溜，档位也密点儿，有几次挂错档，而且对我来说排档杆位置有点儿靠后了，还在努力找合适的坐姿
接车后回家高速115以上整车就抖，非常明显，直觉是轮胎动平衡的问题，下午去把两个前轮重做了动平衡，刚出去一把拉到120，完美！准备网上去买两个轮胎把后轮的两个换掉，然后两条新胎装到前轴
车子底盘很整！和FKS差不多，隔音也差得一B
先这样了，准备做个大保健再豁
最后编辑于2017-02-24 20:00:15
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我也是11老福换2.0星骋，不过是自动的
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2.0手动
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星骋6MT要开顺了很不容易。。我现在四年的2.0mt还总换挡顿挫，累心
PS：价格才六个半，很超值
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谢版主，回头再帮忙购点儿补品吧
游客
