一个不知不觉下来，XT就已经到手一年出头了，回想提车之时，众多影像还历历在目，XT的出现，给我的生活带来了太多的便利，优化了效率，也赋予了更多空余时间。
因为上班地方离的比较近，就两三公里（不是路烂我都不想开车。。。哎），所以仅是日常使用的话，我的公里数上升的比较慢，首保的时候才1600多公里，考虑到用的比较少，首保的时候我就加钱换了磁护全合成，后面跟女朋友出去旅游转了几圈，出了两次省，公里数才慢慢上来了，二保9000多的时候用的也是磁护全合成，那一下出血比较严重。。。花了600多，不过我深信车是七分养，三分修的言论，我不负它，它也定不会负我的。
大概总结一下这车的使用感受吧：
1、外观：这真的没的说，国产“最美两厢车”的称号不是白叫的，颜值非常高，45度角侧颜杀无敌，我在的眼里，国产两箱颜值第一绝对没问题，拼上合资车（平民品牌）也只有威朗GS和科鲁兹两厢RS可以略胜过它。
2、内饰：因为我的是16款的XT，内饰比上一代换代后感觉新很多，已经比较接近13-15万左右主流合资车的质感，后座能完全放平，也是一大惊喜，当时也看了帝豪RS，因为后座无法放平，被我PASS了。就是座椅太黑了，夏天热死人，后面的GDI换了橙色皮面，好多了。
3、动力：这个有点纠结，16款刚换代的时候还是4AT的变速箱，所以这里吃点亏，还有车重的原因吧，起步真的比较吃亏，虽然说没有肉车只有肉人，但你总不能每次地板油干别人正常行驶吧，不过50到70公里这段动力输出比较充足，随点随到，120加速也感觉还有余力，不像有些合资车上了100就光叫，速度难上去。
4、车感：这悬挂真心硬。。。没的说。。。有时走烂路别人坐我车都颠的我不好意思了。。。路面状况反馈不是一般的直接，不过车子过弯，高速超车都比较稳，给驾驶员比较强的信心。
5、油耗：这个。。。我真没啥发言权，平时路程到点的时间少，所以油耗一般都有10--11，试过全程高速（不塞车，中间休息三次服务区）加满油，大概630-640公里亮灯，这种情况跑了三个单程，大概是比较准确了。
6、小问题：刚刚买回来2-3个月的时候，左边B柱有异响，去4S店三次才排查出原因，是门较那里一个螺丝没弄紧，钮好就行了，现在时不时出现右边中控、副驾座玻璃异响，因为不频繁，怕开过去检查的时间又不响了，就没去理它了。尾厢上面的开合页有一点要生锈的迹象，我用黄用抹了一圈，暂时止住了，至于后翼子板生锈的情况没有发现。
综合来说，这个价位内，XT是非常值得购买的一辆轿车，特别是新出的6AT（老车主欲哭无泪和羡慕妒嫉恨），更增加了他的综合素质！

顺序也分享一下我买的随车小配件和饰品吧，感觉有用的友友可以在某宝搜索到的。