一直想买个车，就是钱不多。穷可以但是自己不能就接受穷了。人往高处游，所以关注两年时间的车还是拿到了一款。52800，这价格肯定不是最便宜的，送个强制险，带了增值税和车船使用税。加了个通用DVD蓝牙导航一体机，送了个行李架和车顶灯，前后保险杠，铺了个很一般的地板革，贴了个普通膜。以上都是店里给的，凑凑合合。终于车提到家了。尺寸刚好，刚刚进来家门。过了四天，我觉得最多四天，迫不及待的上牌。行李架装上，顶灯装上。膜也贴上，觉得深沉多了。谁让咱这是国产小型车呢。装完硬件之后的样子。网购达人啊。淘宝V4。于是有了各种各样的选择，各种各样的添物件儿，无非就是想让座驾更舒服一些。没车的时候虽然天天也开车，但从来没有如此上心。对待自己的马车感觉果然不同。车窗玻璃拉花。灯眉拉花。模仿人家别克的引擎盖封口，前门的鲨鱼腮风口。虽然没有实际作用，装饰还是相当不错的左右镜子上的雨眉和小镜子，平时不起眼的小物件，特殊情况下十分有用。第一波的动作做完之后，发生了点小情况待会上图。说点实际的，首保前这段时间特别算了油耗，我开开县城跑跑乡下，没有特别注意首保前不准超80的民间规定。平均0.56元一公里。中间首保前拉拉高速，400公里的高速加了200块的油。高速上评价不高，跑140的时候音量开到40可以略微听到音乐，发动机，底盘，车顶呼啸的响。所以没舍得再加油，不知最高可以跑到多少。左后轮减震器漏油，走路当当响这是一个星期后去换的，野马售后没有配件了。就是这个玩意儿。不过维修的师傅说这玩意儿挺容易坏，是个消耗品。野马汽车的技术有缺陷，更惨的是，更换其他品牌的减震需要更大的变动，就得改车了。在家里感觉不到车子如何单薄，去几趟市里，远远看去，这车简直太丑了。单薄，随处随地的单薄，装饰简单，底盘太高车身太矮，车头太长，反正觉得不合比例。于是第二波装饰又来了。车门贴画，变形金刚的字母。后窗玻璃贴画，不那么单调了。后面的灯贴了磨砂黑膜。自己动手贴的，才四块钱成本，不过很需要技术。我特意把倒车灯扣了出来，免得晚上不方便。后镜子贴画。野马专用太丑，所以弄了JEEP车的。前脸贴画。引擎盖两侧（兄弟连英文），大灯下眼线。晴雨挡也装上了，觉得好看，副作用是加大风躁。做完首保之后，计算了油耗，0.5元每公里稳定，1.5的排量现在的油价，如此这般倒也可以。动力还可以，外形特别角度下造型不错，暖风空调都挺好使，四轮碟刹带防抱死都值得肯定。缺点是内饰粗糙，后排空间小，并且后排中间太高了，坐三人中间的人脚不舒服。这车适合1.75以内身高的人使用，太高了难受。不过车子好坏不能简单评价，得考虑消费水平，使用环境，价格区间，个人身份。总之对于我来说，足够了，总比面包车档次一些，当然也总比没有好。路过沙地，试试动力。二档可以在沙地加速和漂移。网购的座套，因为不是野马专用，所以后排不配套，同样的原因没有付给卖家钱。全车贴条。门板下面贴P条，A柱贴Z型条，门立面贴D条。可以有效防尘，亲测可用。提车一星期，做了引擎盖隔音。不大懂，所以全用了保温棉，里面剪小块补平，外面贴整块。隔音效果有一些，最重要的是保温，适合冬天保暖夏天隔热。买了一块野马机器护板，有效的保护了机器，因为SUV嘛，得硬朗得考虑走特殊路面。这段没图了，当时忘了拍图了。发个45度图吧。45度右前。这车只带两个4寸喇叭，所以音质不满意。前面也说过隔音太差，所以全车隔音是我一直的打算。不过话说回来，这不是个简单易懂的活，所以建议大家不要私自操作。当然也不是必须去隔音店，那绝对烧钱，少说一两千吧。于是又从淘宝购材料。买了20张大尺寸的止震板，8平方的隔音棉。花费400左右，这玩意儿从店里出来一千未必能够。然后再找个认识信得过的修车哥们儿，开始动工。拆掉四个门板，带后行李箱门板。拆掉前后座椅，拆掉所有内饰板，拆地胶拆顶棚拆扶手拆后备箱，总之各种拆，拆到各种铁皮为止。原来门子上的防水层。这里面有几块止震板，不过质量太差。拆开未见防撞钢梁，所以说厂家不实在啊。原车带的车底止震板，都**沥青烤的，硬帮帮的玩意儿。并且车底薄，有些部分可以按动，车身钢架里层厚度不超3mm，安全性无法估计。一分价钱一份货。说到拆到此时此刻，只有这一句话可以表达我心情和这事实了。小部位剪成条贴。没必要全铺。门板里面贴着外面的钢板贴。全车贴完成型。贴完止震板后全车贴隔音棉，注意留下应该留下的螺丝孔位。车门上我个人感觉不需要全贴，而是把所有车架上的孔洞都给封闭起来就行了。车顶是需要做的，因为车顶也薄，并且贴保温棉后可以有效密闭空间，夏天不至于太热冬天不至于太冷。原车沥青原车沥青关于喇叭。我的做法是把前门四寸改到后门这里，前门改6.5寸喇叭。跑线也简单，但最好去接机头，这样如果出现环绕声它会四个门转着响，并联喇叭绝对不会出现这种效果。很霸气的二手喇叭。全车隔音是个大活，三个人整整弄了一天。毕竟不是专业人员，所以坏了很多门板内饰板卡子。这个希望后来人提前做好准备，一种是塑料黑色的长膨胀螺丝钉，一种是白色的内饰板内胀。有备无患嘛。做完作业之后，底盘略微高出一点儿，所以不建议做到刹车离合下面，点到为止。不过底盘确实厚重多了，过路面会明显感觉到底盘稳重了，门子也变重更好闭合，并且从顶部传来的风躁会更小，因为添了音响，声音效果上升一个层次。不过用功放效果会更好。隔音完毕不是全车静音处理，还有U型槽，防火墙，翼子板没有处理，即便这些位置动了，也不会完全静音，除非车没发动。自己满意就好，心诚则灵，好累啊。管理员我这边手机发帖纯手打，必须加精啊