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提五菱荣光S标准型+使用感受(认证申精)
1 256 发布于 2016-04-25 14:02:56 只看楼主 热门标准
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选车篇
  自从决定买车开始,就一直在纠结买哪一款,首先考虑要经常拉货,还要能坐7人的可以拉一家人,根据这两个条件来选,落地不超过6万,能选的车型也不是很多,最初决定在五菱宏光S和风光370中选一,先是看了五菱宏光S只有1.2排量的,决得排量小了点,宏光S1又有点超预算,就去看风光370了官降6千,看重居家版的,无奈官降后裸车价就59900,有点超出预算,后来老婆说370好看,内饰也比五菱S1要好看,说给岳母借点就买370,都决定好准备去提车了,后来姐姐由于生意上需要点周转资金让我拿两万借她,最终因为把钱借了老姐,导致提370的计划流产。  
购车篇
 这样过了几天由于工作的原因需要用车,所以决定买价位低一点的五菱荣光,因为之前家里买过一辆之光感觉还行所以买五菱的品牌的,当时听说荣光S有1.2和1.5排量的,就去4S店看了一下,问了工作人员有没有1.5的,销售人员说只有1.2的没有1.5的,由于没有1.5排量的,所以就这样提了1.2标准型的荣光S了。
用车篇 
  现目前车已开了两个月了,首保也在前两天做了,自打提车回来几乎天天都在开,首先来说说这车的做工及动力吧,先来说荣光S相比荣光都有哪些变化,变化最大的莫过于前脸和中控台了,相比之下荣光S在前脸和中控台都要比荣光更加耐看了,尤其是方向盘的变化,不过话说回来外观这东西是仁者见仁智者见智了,至于大家更喜欢哪款就不在过多的讨论了,其次就说动力吧,1.2动力明显是比1.5的弱,至于弱多少我也不清楚,因为我也没开过荣光S1.5排量的,1.2的嘛弱是弱了点,但是也不必担心拉太重上坡上不去,我最多的一次拉了7个大人一个小孩,(超载了不提倡学习,但是当时情况没办法啊)小S应付一些土路和上坡还是游刃有余,我们贵州的路都是高一破矮一破的,担心动力弱的同学大可不必担心会因动力偏弱而导致下车推车的的情况,我所说的弱是指超车加速的时候感觉动力相对来说迟缓一些。 至于油耗嘛我倒是没有仔细的去测试过,不过听别人说1.2比1.5的省油,我觉得吧应该不然,我觉得油耗的大小跟排量没啥关系,我觉得还是得跟车身重量,及载人载货的多少有关系,有很多人以为排量大就耗油,其实是错误的,之前开出租车时我每天就专门的做过油耗的测试,1.6排量的车出车之前把油加满至油箱口直至溢出,里程表归零,收车时同样把油加满直至溢出,用加油的所用的钱除以里程表的公里数就得出每公里耗油的费用,以5.8元几的油价来算,每天跑下来基本维持在4.2毛每公里左右。之所以打这个比方就是想说想买1.5排量的朋友不要以为1.5排量的会比1.2排量的费油,之前说过家里买过一辆五菱之光,当时我记得这款车的型号是6390BF是1.2排量的,这款车还有6390DF是1.0排量的,当时两车除了发动机型号不一样其他地方全部一样,当时1.2的要比1.0的贵2000元,当时我还问销售两车最大的区别是什么,销售说1.2的要比1.0跑起来要省油一点,我说为什么他说,两车重量一样,遇到一个上坡都用3档力气大的轻踩点油门就上去了,力气小的需要重踩油门才能上去,哪个耗油点,所以油耗的大小跟排量没太大的关系,还是跟车的重量有关系,那些2.0 2.4排量的发动机拉的都是1.7-1.8的车身当然要比我们这些1.2吨的面包车耗油了。
 最后想吐槽一下这车漆太薄了,后门有一处没碰着,没刮着,居然自己掉了一块指甲大小的一处漆,还有尾门每次关都需要用很大的力才能关紧,其次就是我最不满意的一点就是轮胎了,居然是165的,太窄了从车的正面看上去,轮子和车身很不协调,准备在用一段时间后换成175的。
 下面上图



车头部分


正在贴膜中




装导航


铺层胶皮拉货防止刮花

师傅在裁剪




内饰


仪表

加装的导航


方向盘

侧门


轮胎居然是165的,太窄了,我看好多荣光都是175的,荣光S倒升级成165了,五菱你也太能简配了







前面两款脚垫买贵了,后面两大块才200,前面这两小块100,早知道就在买后面脚垫这家买了




这是我们这里的山上的杜鹃花



这是我们这里的河,水清澈见底

购车发票

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最后编辑于2016-04-25 17:11:14
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