节能补贴又继续了， 五菱之光有吗？
[汽车之家 新闻] 近日，财政部、发展改革委、工业和信息化部决定从2013年10月1日至2015年12月31日，继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。上一轮补贴政策已经于9月30日停止，相比之下，新补贴政策对车辆的节能、环保程度要求更高。
| 推广车辆要达到产品综合燃料消耗量标准 | ||
车整备质量CM （单位：kg） | 具有两排及以下座椅 （单位：L/100km） | 具有三排或三排以上座椅 （单位：L/100km） |
| CM≤750 | 4.7 | 5.0 |
| 750＜CM≤865 | 4.9 | 5.2 |
| 865＜CM≤980 | 5.1 | 5.4 |
| 980＜CM≤1090 | 5.3 | 5.6 |
| 1090＜CM≤1205 | 5.6 | 5.9 |
| CM＞1205 | 5.9 | |
相较上一轮节能环保汽车推广补贴政策，新政策对于车辆的节能、环保要求有所提升。按照政策规定，节能汽车的百公里综合油耗入门门槛已经调整到5.9L，并且推广车辆在污染物排放上必须达到“国V”排放标准。另外，政策还鼓励采用发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动力、轻量化等节能环保技术和产品。
新政策推广补贴标准不变，即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者
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