2011year购风骏5财富版大双，故障灯反复亮反复灭反复去修反复好反复坏，不过反复庆幸的是没有出现熄火，所以心情也反复纠纠结结结结纠纠起起落落，ECU三元催化滤网啥的换加油站啥的都无法解决问题。最后发现我真是幸运赶上了潮流---朋友三台车都是同样的问题，而且有用同样的方法解决了问题---当然更4S无关。
今年大嘴巴特朗普寻思改善美国经济问题还是筑墙为好---说明纠结的事情最终还得靠自己，所以我也学学大嘴巴，事实上也确实解决了问题。
当出现发动机扳手故障的时候，如果动力和转速等没大的影响，做两件事。
1开钥匙点火，此时发动机可能是一千多转，此时看看微信，抽根烟喝点饮料看看窗外美女帅哥，等转速到了800转，起步，保持发动机转速在2000转左右换挡。上高速跑100码，连续跑2/3次。故障消除。
2 如果以上还是不行，点火等发动机转速到800以下，起步，依次从1档到2档到3档，注意，1.2.3档换挡后都以发动机2000转行车，然后稳定在第三档，一发动机转速高于2000-3000的转速行车半个小时左右，停车熄火。故障消除。
3 故障消除后，每次开车，按照正常程序，钥匙到第二档的时候等车完成自检（仪表灯亮了灭了），到第三档打火，看看美女帅哥，等转速800之后行车，一切正常。
几个朋友和我的车都是这种方法，也许这个方法是偶遇，但是我们就是这么开的，而且现在做梦都想看看那个发动机扳手，可惜等的花儿都开了都落了又开了又落了都没看见。
吃方法试试可以，但是不能当解决方案，毕竟如果是发动机真的有问题此法涉嫌误导。试试可以哈不能完全当真。