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【提车认证】不要再叨叨三十岁大叔什么的,真正的大叔提车了。
1 222 发布于 2017-04-18 08:07:00 只看楼主 热门标准
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去年11月初,奔着rs黄色限量版去订车的,到店里,试驾车没有,样车没有,27.38万一分优惠也没有,赠品也没有,没有就没有吧,花了十万定金买本宣传画页来家看。

一周后被告知,下手晚了,系统里黄的已经无法下订单。本想退了去广东接别人的订单,但走不开,考虑再三,只好改白色rs了。

...等了整五个月,4月8号终于提车了。带着两样神器去提的,一个是U盘,里面基本move和d的歌,一插上立马四缸变八缸,呵呵。。这是车的灵魂驱动。还有烟灰缸,开车前必须来根烟稳定稳定情绪,不能瞎开。

第一感觉车矮,进出比较狼狈,得爬出来。刚换车肯定是各种不习惯,开回来俩小腿抽筋,两只脚抽筋。可能跟原来的坐姿角度差别大的关系。第二天开就适应了,不抽筋了。

没开过什么好车,只能粗略跟自己的车比,讲感受那肯定得先说上台车,11年被朋友忽悠大连要限车牌买的,结果现在也没限牌。中华frv五档手动,可惜不是fr,平时没时间开车,只周末才有时间,五年才开了四万公里,尺寸跟brz差不多,四米二长,1755宽。1.3升88马力推动1.2吨,所以平时都是三四千转以上起步换挡,不然悠不起来开着不爽,管他油耗不油耗的,天生就这份开法。如果一天没上过四千五,总觉的少点什么。发动机压缩比也够高,所以一直加高标号汽油,同样的钱跑的公里数差不多,何乐而不为。安了个一千多的油门加速器,别跟我说没用心里作用。你那是没用过,自己的车细微的变化马上就能感觉到,朋友借车后加93号的油都也感觉出来。开过我车的朋友都说感觉比1.6的有劲。开了这么多年,感觉已经把frv的极限发挥差不多了,再发挥总觉得要翻车。

偶尔也开开俩外甥的13森林人和奥迪a3-1.4t,觉得a3开起来不如我的车爽,森林人吧,太臃肿,自动档,开起来觉得人生没激情了,整个人都萎靡了,不喜欢自动挡。每次开完别的车再开自己的车,就觉得车坏了,摩擦力大。BRZ的挡位刚开觉得紧,换挡时归中不如frv,大概新车发涩。但进出档没问题,网上说一档不好进?我这车很好进,每个档都很好进。方向盘没有虚位,一动就有,离合感觉即将松开时,还有一公分多的虚位,有点高。有时候转弯,一点侧滑也没有也觉得屁股往外横,是幻觉吗?哪种感觉太美妙了。

但是,呵呵,,也有不美妙的时刻,上牌那天手机忘带了,回来时转弯油门大了,咔的一声,安全系统默认全开竟然也侧滑了,,随后又被系统猛得拉回。声音还挺大,太吓人了,顿时头发立起来了。脑补一下,车突然往左,又突然往右,你在车里一秒钟被左右晃一下,那感觉不太好。像失控的节奏。回车管所时又来一次!!一天之内居然有两次之多!?平安为什么不给BRZ保车损险,这下终于明白了。。。

刚开几百公里,目前感觉动力对我来说,足够用了。能把200马力发挥好,已经很恐怖了。奉劝键盘侠们,游戏是游戏,真车是真车,有车之后徐徐渐进的开,别老以为自己是拓海,第二天车就被托进修配厂钣金大修。我年轻时也玩游戏,飞车五出身,赛道世界记录第一名待了一个礼拜。后来被俄国人用方向盘破了,我用手柄。那时破个记录太费时间,一天十几个小时,好几天才能用0.0几秒的优势破个记录。浪费不起那个时间。头文字D动漫也是那时候看的,18年的FR MT NA的草终于拔了。木办法,也不是天才加上普通家庭,只能自己搬砖。现在想想,能开上大连第一辆brz rs版,也可以了,要啥自行车啊。

再说说brz空间,我一米八,我坐舒服的姿势,主驾后座基本就没法坐成年人了。如果经常拉三个成年人的,就放弃这个车吧,挤挤倒是能坐,但四个人都难受。俩门上下也不方便。音响渣,不如我的FRV,低音潜不下去。车内噪音,有点吵,觉得右边噪音比左面大。驾驶室爱招灰,静电?密封?转弯侧倾还是觉得有点大,再硬一点就好了。尤其是侧滑时,更觉得软。

刚开的几天有点凌乱,挂倒挡很麻利的就挂六档里了。无奈又重新挂。问题来了,有一天送俩人去不远的车站,开frv,五档之后挂六档,,,咔的一声,心都要碎了,这车木有六档,那是倒挡位置。幸亏手劲不大,不然悲剧了。。。好顿心疼,毕竟开那么多年有感情了。

手续全办完将近31万。总的来说,BRZ不错,开起来挺舒服,方向手感也好,每拐个弯,每踩一次油门,每抬一次离合,都有说不出来的感觉。声浪也可以,有点破鞋的感觉。想多听一次就得几毫升油。第一箱加满将近42升油,到表最下面E那条线大概能跑五百多公里左右。我脚比较深,目前9.6,估计如果用普通温柔开法大概8个多油吧。跟趾漂移什么的就算了,等熟悉这车了再研究。

开BRZ以后,心态也好了不少,路上能让就让,能安份就安份,别让人觉得开个BRZ86就牛逼哄哄,像会点什么。路上有骚年有比划比划的意图,就假装跑一百米然后松油门,目送他远去。道德经说,夫唯不争,故天下莫能与之争。佛说,给人方便,给人快乐。呵呵。。。
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又添加俩照片。关于车友们指出停车不到位的问题,说的很对,不能做坏的模范。但情况特殊,因为是新小区都没入住,800个车位也就停200辆车,物业画的车位很挤,进出不方便,开门容易碰别的车,所以大家暂时都是没按线停。以后车多了肯定会按位置停,不然玻璃会被砸的。

都是手机拍的渣画质,凑合看吧。开斯巴鲁得自备烟缸。

提车公里数

车来了,前一天去看车,脏啊,,,一层灰。说第二天洗洗车检查后再提。

干净些了。也没干净到哪。屁股

侧身,尾翼也还行,低调。

仪表,一脚油门下去,转速提升非常快。

一开始用遥控锁车,看说明书才知道,用手触摸锁。

正后。

地库里不太清楚。

左前视角

发动机舱也一层灰。从工地拉回来的?

制冷剂什么的。看不懂。

力度都还不错。抬离合最后一公分感觉多余。高。

车灵魂。脑子里总有益田佑里的影子。

车管所上牌了。

名正言顺了。

也意味着不能再违章了。

临牌和正牌差别比较大。

刺绣。

黄色没订上,改白的。浅色醒目点,减少点事故率。

五年多过去了。1.3能开出3.0的气势,每次送完孩子的归途,基本都是超车100辆以上到家。

1.3的曾在两个不到百米的红绿灯比起步,把一宝马比灭火了,瘫在红绿灯不动了。我将永远记住这个笑话。呵呵。。绝对有资格跟BRZ合照。

水温油温电压,路上有时候一两秒能14v滑到12v,又滑回来。什么鬼?

空调口

左手边设备,升降玻璃总不按自己的意图停,崩溃了。这方面frv完胜。

后座,太小了。

拉一个人还挺好。

无框后视镜视野不错。倒车也能显示距离。

遮阳板。

俩都带镜子,都带灯。

倒挡不太习惯。

千年绿机头。复古。

还没放倒过,有空试试。

买车后生活质量急剧下降。呵呵。。。其实鬼子也是用心良苦,怕豆腐碎,所以弄个圆型的放豆腐,不容易碎。国人不理解。

电瓶漏铜丝了。

谁能告诉我,中间这个黑色的盖子是干嘛用的?好像能撬开。

灯边上的黑条,怎么才能弄下来?硬撬??

烟缸实在找不到合适顺手的位置,放副驾驶那边了。但往前滑副座还稍有点挡,郁闷。

副驾驶脚上边那么多电线,不能踢断了吧?

68买了个皮套,还凑合。得这样才能认证?

新小区车很少,画的线很挤,所以没按位置停。车多了大家会自觉归位的,不然物业也不让。

孩子说尾翼有点别扭,所以贴了点纸。

这么出去会不会挨揍?不会被M党把尾翼拆了吧?呵呵。。。

最后编辑于2017-04-26 06:22:20
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