提车已经一个月有余，里程2100+km,目前还在折腾上牌的事情，不过一番波折后也差不多尘埃落定了，所幸没有变成黑户，其实这个时候发作业，还是觉得早了些，有很多用车感受会随着时间的推移而不断改变，而且我还是觉得并没有真正的驾驭好X1，不过正好趁着等上牌这段时间到处走走，自驾游能让用车感受更深刻，也许发现有什么说不得对还能回来改改

本来是锁定20i运动的，无奈遇到晋级版小改款，现车难找，而且订车已经只有是晋级X套，最爱的运动套装内饰只能放弃了，但X套的内饰除了棕色的其他都完全接受不了，于是又各种观察，直到碰到最后定车的这台28i现车（做过展车），内外颜色都合心意，出厂日期也比较近，展车的痕迹几乎可以说是没有，最最重要是价格比优惠少还要等的15款晋级好多了，本来确实不想买顶配，只是无奈如果是想把现车马上开走的话，真的没什么选择的。

选X1的理由
直接丢三点出来
1.喜欢
2.任性（不想等）
3.用途有针对性(轻度非铺装路面行驶，后备箱带两台大行SP18)

以下唠叨没耐心可以不看

其实X1，在大学还没毕业的时候有一天骑车路过超市停车场看见一台倒车中的棕色的X1，那一瞬间就喜欢上了，这个车型从此就印在了我心里，那个瞬间觉得X1简直好看得不得了…结果时隔多年以后，X1也老了，也到换代的时候了，外观已经觉得很平常了，只是没想到这时候这款车在其内在方面还是吸引了我，什么老3系后驱底子，N20B20，ZF8速，操控，大家都在说，就没有什么好提的了
实际上打动我的就是试驾，当时先试驾了新C级的C200，觉得好看难免要去试试，结果回头再试20i，觉得还是20i开着得心应手，从油门刹车到各种操作…顺手，而且正好每年需要跑一段伪越野路段，轿车基本要么进不去，要么就一路拖底，但只要是台SUV样子的车都能开进去（开着CR-V一路擦底也进去过），就决定X1 运动设计套装了
没想到正好赶上15年小改款，这酸爽，各种没有车…选装也是基本不要想了，15晋级配置是更高了，但是同时运动套也变成选装了，当时特别受不了每一台试驾车都一样的黑色内饰，觉得low爆了，运动套的还看得过去，价格比28i还贵…还要等，都特么换代清仓的车还要等，索性看28i，28i正好赶上有一台现车做过一个月展车，再一看棕内…这质感可以啊，很遗憾没有选装哈曼，也没有28i才有的墨黑顶棚，但优惠还行就定这了。

外观
对我来说目前在售所有的BMW里面除了X5就没有我觉得好看的…不惊艳，但仔细看看觉得挺耐看的，当年对X1的美好印象早就丢进了垃圾桶，现在买回来半个月慢慢看顺眼了，其实这个修长的车头看着觉得蛮过瘾的，不过还是不好意思跟别人说这个车好看，特别是老爸看完以后丢下一句好丑以后…喜欢敦实的传统SUV样子的人绝壁是大多数啊…

内饰
被试驾车的黑内刺瞎了以后，突然发现X1的棕内质感真是不错的…咳咳，钱都掏了还能咋地，其实看上了宝马以后内饰真的就没那么关心了，以这种态度再一看，还是很不错的，特别是晚上关了灯以后豪华感就出来了，嗯？怎么好像哪里不对…
车里的储物空间很满意…X1在宝马里都是独树一帜吧，这各种小心思满满的设计怎么乱入了…档把前面巨深的储物格，门槽里的小绑带，后备箱里各种小绑带，掀起底板还有九宫格火锅，再下面还有私密空间…

用车感受，只提我个人关注的

1.动力

245马力，350牛米………完全没感觉出来！！跟328i的动力感受有很明显的差别，并不是说提速上的差别，反而是动力的平顺性，328i有一种顺滑感，开起来像一台大车，而28i其实依然是20i的那种调性只不过是平时开转速真的低了不少，大部分时候1200出头已经达到想要的速度了，刚提车还不想深踩，感觉特别平淡，发动机噪音似乎能比20i小一点点？80km以后的提速才感觉到给力，城市里低速游走没有300h灵活，动力响应、换挡需要多一点点时间。
刚提车两周，不知道是变速箱还在学习还是磨合，1，2两档拖曳感很强，升档没有顿挫，降档到1，2档绝对是有，先跑到5000km以后再仔细看这个问题吧，反正试驾车的20i没有这种顿挫…

后面又网上查到重置变速箱记忆的方法，忍不住试了一下：
通电不点火状态油门踩到底5秒
断电后再松开油门
等两分钟（听说会听见系统重置的动静，愣是没听出来，掐秒表算的）
接着点火，就重置好了

重置好第一时间发现一个问题，行车记录仪重启了，居然重新选择语言，这是闹哪样，不过开车出门马上发现有差别（希望不是心理作用），升档变得积极了，这是为啥，感觉拖曳感弱化了非常多，已经是比较不打扰人的状态，动力的顺滑程度明显提高，不过相对的，动力感觉更弱了，加速的时候发动机噪音变大了，没有之前那种低沉的感觉，比较容易攀高转速。

开一周后，由于期间忍不住大脚了几下，开的比较激进，结果程序就回到了重置之前的状态了，关于这方面真心没有弄得太明白，依然懵懂，只知道感受有明显变化，9月2日，再次进行了重置，目前暂时还是动力较温和顺畅的状态。

2.噪音
提车第一周，4S交车前后气压给我搞到差不多3.0，出门以后就发觉肯定不对，非常颠，这时候胎噪占了主导，发动机的声音觉得完全就很小了，后来发现这么高以后调回正常水平，才发现其实发动机噪音才是最吸引注意力的

发动机声音虽然比较大一些，不过可以接受，反而掩盖了不少小异响，感官上还是够安静了，其实环境隔音真的是还可以的，正好赶上暴雨，觉得单听雷声的话，隔阂感比ES还强一些，然后沥青和水泥路面切换的噪音变化，也比ES来得幅度小（难道是因为本来就很吵），风噪从120开始加大，但是风声均匀，不是什么问题，胎噪降低气压后最近几乎没有引起过注意，原地怠速的时候排气声隆隆的低频噪音倒是很明显的，长时间听有点恼人，跑起来以后就听不到了，噪音部分总体觉得可以接受。

3.操控
方向回中的力度很大，倒没有说觉得非常重，可能以前开重手的车开多了，回馈的感受是很真切的，和很多电子助力故意调得阻力很大的那种感受是两码事，这段时间越开越喜欢，不过也要批评的一点就是，提车出来当天就发现方向盘回中后不是在正中的位置，后面去调前束后拉正了，但是偏差度数难以启齿，希望不是整体四轮定位都没做好，因为感觉不到其他异样，拉正前束后非常正，就没有查定位的事情了。

4.行车感受
提车一个月跑得不多，短途出行了一下，跑了一点高速，觉得高速很舒服，动力游刃有余，稳定性很不错，80左右感觉发动机还有点憋，100往上才开始轻松起来，总体表现比在城市里强了N倍,国道碰到修路很不巧的“城市越野”了一段…颠是真有点颠的，舒适性在颠簸的时候可以丢在一边不要想了，但底盘不会像ES那样突然碰到某些震动就招架不住露馅的感觉，感觉相当韧和整，只是悬挂冲击的声音会直接传进车内，这一点有点不爽，不过之前开过现款A6L也是一样的情况，咕咚咕咚的，听见这声音的时候突然就感觉好掉价，还以为悬挂很松散。

5.油耗
这个已经吓尿，第一箱纯市区95，只跑了400km续航就只剩下20多km…车显14L，跳枪计算14.1L…可能跟磨合期有关系，但我感觉按我开法…12L左右平均是不可避免了，以后要是平均能到10L其实很不错了，跑高速的时候续航是真心不错，巡航120大概在8L左右，可能还能更低，没特别节油的开，至今没看明白idrive里面车载和旅程两个数据的区别和意义，不知道是不是每次加油应该清旅程信息呢，还有仪表这边的平均油耗是需要单独清零的，有点糊涂了，求指导啊

6.车内空间
前排感觉很舒服，轿车的半躺坐姿，但是又视野能稍微高上一点，而且底盘确实也不低，下车伸脚的瞬间就能感受得到(蹭裤腿差评)，我之前试驾各种SUV，都发现比较笔直的坐姿不适合我，可能我手比较短的原因，方向盘位置合适的时候，膝盖有很大的可能性顶在仪表台下方，即使没有顶着也非常靠近，让我很没有安全感，如果把腿部调合适了，方向盘就明显离我有点远了，大部分轿车都没有这个问题，X1正好也没有，比较可惜就是X套没有运动套装的腿托，这个其实是我很需要的东西，长途利器啊啊啊……后排看着确实不大，坐两个人差不多了，打开天窗遮阳板后座乘客立即好评，后排坐垫巨硬差评，平时经常两人用车，其实后排小点还方便随手拿东西，只是地台突起比较阻碍乘客在车里的移动，好吧就决定了抽纸就放在这里

下面就随便分享些提车后的图了，这次很遗憾没有把相机带在身边，只能忍受一下手机的低质量图片了

接下来用于认证的环节

我眼中X1的优缺点

优点

轿车的坐姿
高于大多数轿车的视野
SUV的离地高度
偏轿车的驾驶感受
跨界造型车身小且灵活
动力能满足需要
随动大灯好给力
自动远近光真的能用上（ES上这个功能基本废的，只要前面有一点光，不管是车灯还是路灯，都不会开，那要来何用，X1已经验证过，车速比较快，没有跟车或者对来车，都会开远光，路灯自动忽略）
方向盘加热均匀好用
储物空间很丰富
有较大的天窗但是又有传统天窗真正可以隔热的遮阳板
晚上车内灯光氛围很好
照明该有的地方都有不用摸黑
门把手照地灯带来满足感
坡道辅助不用自己激活好方便。

缺点

低速的时候还是感觉乏力（城市行车感觉动力各种弱）
而且滑行有拖曳感
降档会有顿挫的发生
悬挂冲击的时候响声很大
音响比较一般
自动启停不能切N档(切P档拉手刹才能解放右脚)而且有的时候主动避免启停几次后就不会再次启停
巡航控制比较需要适应
说明书很废
尾门没有车内开关(暂时不想去加)
后排车门铰链开门的感觉很奇怪(一个月后感觉正常了)
自动雨刷不是太灵光(几场大雨后感觉可以接受了)
后窗喷水速度慢，会干刮一次
后视镜加热居然没法用（不能用于驱雨水）
高能：主驾驶门胶条异响（洗车后会短暂消失），估计跟装记录仪拆过有关系，目前胶条和车身挤压会有声音，颠簸路段很明显，求各位大神指导。


总的来说还是非常喜欢的，有很多小惊喜，缺点也发现了不少，不过车都是这样，只要它的优点能让你愿意去包容它的缺点，那就值得入手

最后附上随动大灯的体验,效果其实还好而已,感觉效果一般的朋友正好还可以庆幸下自己没为这个配置掏钱