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本人90后新鲜大学毕业生一枚,搞地质的苦逼理科生,每次坐着地质队的霸道陆巡出野外都觉得越野车就是NB,都快跟公交车司机平起平坐了,很喜欢车,也一直梦想有部属于自己的车子,哪怕是部破破烂烂的车子,能跑就行。
在地质队没呆多久回到老家地方上。开始国土部门的工作。
天天骑着我的小毛驴上下班。风里来雨里去 ,上山下乡。
之前家里有台2012款的现代朗动 老爸天天当宝贝样的 借都不舍得借给我开
突然有天 去做完保养 老爸说去看看车吧 于是。。。
于是回家后下单了 然后就是漫长的等待(其实才等了一个礼拜)
当当当!
主角登场!
第一次发帖,顺序都搞不清,大家多多包涵
行驶质感不用多说 很整很有质感,做工对得起价格,配置也厚道,音响个人觉得够用的啊 挺好的 隔音还行 就是速度一起来就闹了点,其他的以后慢慢给大家分享!
为了感谢一下爸妈 带他们包场看场电影来!
添加一些用车心得吧,由于是带发动机启停技术,很省油,在红绿灯踩住刹车后发动机会停止工作,一松开刹车发动机会立即启动,第一次开这样的车子,有点怪怪的感觉,应该会慢慢适应的。节能模式还没有试过
大灯和雨刮全是自动的,感应单元集成在挡风玻璃的后视镜后。很方便感应灵敏度都可以调节
前排粗看很精致,但是仔细一看,塑料饰件偏多。但是不会显得廉价。做工精致。电子档把使用方便,控制单元使用简单易懂也容易上手,主副驾驶座椅全部带有加热,前后上下腰部电动调节。储物空间不大但是设计考究,有一个可拆卸的杯架,提升了点小**。
坐到后排可就没有那么舒服了,如果是在乘坐2名乘客的情况下,空间是可以接受的,由于后排中央地板凸起比较高,使得乘坐3人会变得不方便,后排座椅包裹性不高,偏硬。这个价位的车子了后排没有出风口,照明灯出直接就裸露了灯泡,经不住细看,会降低档次。前排照明灯同样如此。好在全景天窗弥补了后排的乘客
后备箱不大,当然做工工整,利用率高,下隔板有可拆分的单元格,使用方便。引擎盖后尾门都使用双液压杆支撑,配置厚道,领先晋级配备了4条倍耐力缺气保用轮胎,所以不配备备胎。18寸的大脚很有视觉冲击力。
谈谈这几天的行驶质感,车辆在经过沟沟坎坎的时候底盘很整,支撑到位。但是主打运动性的车子不要指望太高的舒适性。车子不高,感觉在开轿车,但是要比一般的轿车略高,视野很好,操控一流,高速过弯侧倾小,给人信心十足!
夜间按下解锁键后迎宾灯效果**很高!下次附图