喇叭是国产某知名牌子的----上世纪90年代，俺曾经购买过这个牌子的喇叭（家用音响使用的），那时还没有某宝、只有“邮购”概念。印象、一直挺好的！

这套喇叭，是按小三“前4后5”标准尺寸配置的（不想整的太过了、到“割门”那种夸张的程度）。

喇叭准备进行灵敏度等几项重要参数检测......当然，业余条件下、不可能获得专业环境那样的准确数据！但也能达到八九不离十的效果

沙发？

这套喇叭的基本技术指标（计权）：

      额定功率 阻抗    频响       总失真   灵敏度  音盆材质   折环材质   分频点

4寸的：20+5W     4欧   105Hz-20KHz     约6%    88-91db    聚丙烯    高泡橡胶   约9.5KHz

5寸的：25+5W     4欧   95Hz-20KHz      约5%    88-92db    聚丙烯    高泡橡胶   约9.5KHz

     5寸的指标、比4寸的稍好点。

由于绵延大雨，DIY不能暂时不能实施了。下面晒晒俺的部分DIY装备：

    俺有一个不锈钢做的小工作台，台面铺有“防静电胶”，安装有专门的“地线”......

图中是“地线集合器”：黄色，接工作台；蓝色，接“防静电手腕”；黄绿色线（集合器底部），接房间“总地”。

工作台上的部分常用设备。左边是：可调温焊接控制器；右边是：可调稳压电源。

专业

帮顶一个！

希望周末几天、能停停雨啊！

厉害啊，顶

神人阿，对于我们真正的菜鸟来说，你就是个神话。8月份买的车，不太懂音响，都是想到一样装一样。看过论坛后，后悔了。车到手后先装上低音炮，550大米。听两天后觉得少了什么，想想可能是后门喇叭没有的缘故吧，再花380大米装了5寸同轴后门喇叭，听两天还是少什么，朋友说少高音。郁闷再花150装了两高音仔。高音出来了。有天看论坛看见一网友换前门喇叭才知道原来小3前门喇叭这么逊，于是乎某宝买了对天籁4寸同轴喇叭自己动手换了。感觉音效是可以了，但是后来才知道还有个东东叫分频器对音效影响很大。咨询了实体店师傅都说我这个装分频器没有用，要套装喇叭。我晕哦，早知道不花那些冤枉钱，直接一次性搞好多好，现在这个总觉得少了点层次感。

支持折腾。

一看这喇叭就是银笛的 百分之百是

今天上午，天气好转，俺收拾家伙什、准备工作了！

这个，完全是为喇叭考虑的！加上之后，等效容积约1立方。如今前门喇叭取消了【被MINI对箱替代】，该项措施

自动融入“全车隔音”系统之中！