子猫物语 2017/09/26 15:44:40 发表在 地板

不是说是因为车轻了压不住么，后备箱拉点货就好了！

子猫物语 2017/09/26 15:44:40 发表在 地板

不是说是因为车轻了压不住么，后备箱拉点货就好了！

suitao1314 2017/09/27 08:22:52 发表在 8楼

你说的很对

ggggvvt 2017/09/27 09:07:24 发表在 9楼

减震受力不均上下弹时就有阻力，非阻尼力，压重物后会压下去已弹簧回弹力在弹，长时间减震受力不均会失去阻尼，坐娇子问题就出现了。

ggggvvt 2017/09/27 09:07:24 发表在 9楼

减震受力不均上下弹时就有阻力，非阻尼力，压重物后会压下去已弹簧回弹力在弹，长时间减震受力不均会失去阻尼，坐娇子问题就出现了。

ggggvvt 2017/09/26 13:44:34 发表在 主楼

小三的娇子问题在这个地方设计不合理，相信大家已经看出图中后减震倾斜度是反的，不合理，不能说这样的斜度不能设计但是这么设计减震是不能固定死在悬架上，下支点需要活动，这样设计完全与轴距长度有关了，因为轴距短上支点不能再往前放了，因为前边是座椅靠背，所以要想彻底解决这问题就需要加长轴距，后轮后移，最少都需要减震呈现直行。有人说同样多连杆悬架夏利n5没娇子问题，一样的n5只是颠簸的小一点而已，照样有。

轿子受害者 2017/09/28 00:29:38 发表在 12楼

我后备箱压了一百斤东西，一包五十斤大米，一大箱杂志，唉，，还有，我是越平的路越抖，不是大抖动，是小抖动，快速的，跟老年人手抖那样的频率一样快，在40～55码左右就出现，拉人更严重，那种感觉就像车体脱离了悬挂躺在弹簧上跑一样，新铺的沥青路最严重，但是粗糙一点的路面反而舒服一些，不到一年的新车我自己换了185轮胎，去4S换了后减震，现在已经叫4S申请前减震，真是折腾，楼主有QQ吗？我们探讨一下，我的是42108950