看帖之前想跟大家说一下,部分图片可能涉及商家品牌.

这个店是我自己的,所以我才有条件自己动手改宽体.

但是我发这个帖子的目的不是做广告,是分享.

不喜勿看.  ! 

这是没有上宽体,只是上了前后左右四件套.

很多车友都是这样,因为上了宽体,复原的可能性非常低,

但是中毒太深我可管不了那么多. 上! 必须上!

既然决定要上,第一步当然是了解怎么切?

一刀下去,成败在此一举.  当然要认真点了  ~~

这是切完的图片(其他车友的图,不是我的车)

前叶子板需要切割的部分

后叶子板需要切割的部分

ok, 知道怎么切了,

画线的图我忘了拍了.... 抱歉

现在就抄家伙吧  ~~

切的过程其实就很多火苗，图片后来觉得没什么用就删了，

剩下这几张有用的，大家看一下

这是前叶子板切下来的样子，

后叶子板切下来的样子

其实大家说切的时候心疼，我一开始也是．

但是切的时候我一点都不疼，我更期待完工的样子，帅得一逼，哈哈

最担心的就是切不好，但最后发现自己做得挺好的 ｀｀嘿嘿

好了，现在切完了，内衬怎么做？

要配合宽体，所以挡泥板需要剪掉一部分，

剪完后，挡泥板到宽体叶子板之间，有很大的缝，１０ｃｍ都不止．

怎么办？

你说对了，我用铁皮，用铆钉把铁皮固定在内衬上，

然后试装叶子板，看看哪里卡到铁皮，一点一点的剪掉铁皮，

直到铁皮不会妨碍叶子板安装，而又紧紧的卡在宽体叶子板的飞边里面（飞边这里打不了铆钉，打胶）

后叶子版也一样，我直接上装完的图片了．

铁皮用铆钉固定住，铁皮飞出来，卡在宽体叶子板的飞边上面

喷黑铁皮（铁皮颜色看着不舒服，这一步可以不做．呵呵）

大概就是这样子，挡泥板跟铁皮之间还是有缝．

不要担心，没有关系的．

上网买＂液体泡沫＂对着缝打．

注意不要打太多．它会蓬松，变大．

打完之后绝对不会进水 完美 ..

基本ＯＫ了，

拆下来， 喷漆．

喷完漆之后就是想想怎么把轮毂垫出来，

如果你不熟悉轮毂的数据或者不会计算应该买多大的法兰盘．

那么我建议是喷完漆，完全安装之后再去量，实测．

这样是最准的．

不过要注意的是前轮的数据，因为加宽会导致转向的时候刮到车身．

我的轮毂数据是前８.５ｊ ｅｔ３８ 后 ９ｊ ｅｔ３８．

前面用３０ｍｍ的法兰盘

后面用６０ｍｍ的法兰盘

（ｎｎｄ，这套法兰盘定做一个月）

转向完美，不刮．

很多人会问这么大的法兰盘安全吗？

我只想说你心里担心就换一套圈吧，我跟你说安全，你心里不放心那也没用．

（如果加了法兰盘，高速觉得抖，那去做四轮定位，还有轮胎动平衡，

一定要把法兰盘装在轮毂上，再去做动平衡）

宽体手术基本也就完成了 ~~

最后想跟大家说一下,宽体了之后,如果你不想一个星期洗四次车,

那我劝你雨天不要出去,湿的路不要走,沙子多的路不要走,

具体为什么? 等你装了你就知道 ~~  哈哈

下面容我小小的装个逼，发几张宽体图

改车慢慢改，一次性改完就不好玩了~~

让它一点点的变得更完美.

(全TM是借口!刹车没改丑得一逼!)

大概就是这样子了 !! 

谢谢你,耐心的看完.

这样子版主看能认证不?