AE86小知识普及，欢迎大家一起交流，第一次发帖多多包涵！

买车的过程真是一波三折，2015年的6月一天的晚上九点多在家上网，正在craigslist（美国的58同城网站）找AE86，无意之间在费城的区域看到一台黑色的1986年SR5在售，虽然已经知道引擎是坏掉了不能发动，但是我还是决定买了这台车，因为我原本就计划换20v blacktop的引擎，所以我立马就联系了车主，车主是一个菲律宾美国人，也是90后，由于他自己还有两台车需要改装，所以他决定卖掉86。车主开价4000，我还价到3500，但是后来又反悔，怎么发消息都不回，电话也不接，，结果我就回了一条信息给他，我说道：4000刀我买了。立马就给我回了消息，，也是可笑之极。当时和三个朋友一商量，以免夜长梦多，我们夜里十二点就开车上路，现在想想也是够疯狂的，也是为了早点去早点回来，还有安排转账和拖车的事宜。

当我们经过六个半小时的车程之后，我们到达了车主的家门口，其实车主和我约定好的时间是中午十二点，当我打电话叫醒他的时候，他穿着睡衣走出家门，睡眼朦胧的看着四个人站在他家院子里，当时他就惊呆了，实在佩服我们中国人的效率。

它就安静的停在这个小院子里，内心是无比的激动，因为马上就要得到梦想之车了。

电瓶还是有电的，打开跳灯的一瞬间，六个半小时奔波的疲劳就一点也没有了。此时车主希望我们可以给他现金，所以我们就又离开他家，开车去往麦当劳吃早餐，然后再去美国银行取钱。

从中又经历去银行取钱和吃麦当劳的各种奇葩故事，当我们去麦当劳的时候，发生了一点小插曲，当我们四人推门进到麦当劳里的时候，室内乌央乌央的坐着满满一餐厅的黑人，当时就像四只小羊进了狼群一样，所有的黑人顿时抬头看着我们，我们只能战战兢兢的走到点餐台，其中一个小伙伴去麦当劳的洗手间上厕所，我和另外一个伙伴排队点餐，还有一个朋友找了个位置坐了下来，没一会占座的朋友过来敲敲我肩膀，他跟我说：“快走，还是打包出去吃吧！”我们三人等到上厕所的那个朋友出来之后，立马抓着麦当劳的牛皮纸袋就飞奔出来。出来之后才知道后面的故事，占座的朋友刚往那一坐，就有个黑人上去盘问他从哪来需不要“货”，上厕所的那个朋友刚进到厕所，门外就有两个黑人不停骂骂咧咧的敲门让他出来，后来等我朋友从厕所出来的时候，就看到那两个黑人拿着小瓶的白色粉末在门口捣鼓着，还恶狠狠的看着我朋友，，自此之后我们直接开车去了银行的停车场，街区上全是各种涂鸦和文字，我们站着把早餐吃完之后，四人小心翼翼的在ATM机上取出了钱，这就是我印象中的费城。

车主的另外一辆车。

这辆370Z的轮毂的确酷炫，车主也是花了很多钱在这辆车和另外的那辆supra上。

这就是86的钥匙了，乍一看还以为是什么破门的钥匙，前面那点黑色的印记我也不知道是什么。

等到十一点多，这个俄罗斯的拖车司机终于来了，再见面那就是8个小时之后的波士顿了。

全部原厂外观，其实在下张照片中大家可以看出，这辆车的原本颜色是粉蓝色的，黑色是之前车主喷的，漆况已经不是很好了，但是已经还算可以了，内饰部分也还行，上上任车主是德克萨斯州的一名牧师，所以车保存的还比较好，也是日常驾驶用车，并没有什么激烈驾驶的记录。

SR5的原装引擎，貌似只有80多匹的马力，但是引擎已经发动不了，据车主说问题不大，但是在费城修好再开回去，代价太大了，还是拖回去再修吧。

内饰很干净，但是仪表板已经全部开裂了，档把竟然还是换过的，是TRD的档把。

这张图片就已经是15年的深秋了，此时新的引擎已经到了，旧引擎被拿出已经扔了。

很小的一颗引擎，坚强的服役了19万多英里。

原车的变速箱

这就是AE111 20V blacktop 的引擎，也是在网上买的二手引擎

之后又是漫长的等待，在这个过程中我又开始入了一个新坑，就是购买收集各种AE86的零件。

都是在yahoo auction上拍得的。

心碎啊，经常遇到这种情况，所谓某某公司的代拍安全包装全是扯淡，付了安全包装的费用，结果寄过来就是这样的情况，一共碎了四个尾灯，损失几百美元。这里要曝光一下这个代拍网站，服务极差，邮费还非常贵。

我收藏鼎盛时期所有的sprinter尾灯

16年的年初我去申请了这个非常有意义的车牌，原本是打算申请“AE86”的，结果已经被人申请了，所以换成了“TRUENO”,当然这个牌照也非常棒！

2016年的年底到17年的年初，这个过程中就是等待钣金喷漆的过程，红圈的地方就是美规的示宽灯的安装孔，但是我要求去除了示宽灯，并且补上了两边的孔，因为我要复刻头文字D原型车的话就不能有这个孔。

16年底拍的照片

已经能看出一点样子了。

zenki(前期）的保险杠装上的样子，还未喷前保险杠的车漆。

Koing牌的轮毂，这个轮毂非常便宜划算，400美元四个轮毂，也是复刻watanabe最好的选择，真的watanabe轮毂太贵了，实在买不起，这个是喷漆前的轮毂，之后就喷成了枪黑色。

雾灯也装上了，ebay上53刀买的。

送去车检，我跟在自己的车后面，莫名的激动。

前方要出事...

可惜没过多久车，车又出问题了，燃料泵没有换成更大功率的，所以车打不着火，只有拖去修了。哎，看着他上拖车真的很糟糕。

贴上字的那天才知道画龙点睛的意义。

旁边的斯巴鲁不是我的，车友的。

GTS的座椅和内饰我都已经收集齐了，只是都还没有换。

车灯没换过，还是比较亮的，麻州的牌照我个人觉得还是比较漂亮的，干净朴素，可以凸显牌照号码！

雾灯在eBay上买的，质量还可以，只是支架有点长，安装的时候还切掉了一点才装上去的，但是没想到后来下雨竟然还漏水，，便宜没好货，还是有钱买原装300多刀的吧，，

ITB的魅力，声音的确很特别。

接下来就是换排气了，估计在六月份会换成头文字D原型车的排气，想要提前听排气声的朋友可以问我要油管视频链接。

都是朋友拍的照片。

京商1:64的模型，非常的精致，求网友提供外包装或底座。

5月15号起了个大早赶了个晚集，8点35分还没到我就开始在网上抢这个IG的模型，全球限量180台，线上只发80台，静冈模型展现场发售100台，听说21秒就全部抢光了那80台，希望有抢到的朋友可以联系我。

有人评论说这个AE86怎么看怎么丑，像城管的车一样，像桑塔纳一样，像xx一样，我都无所谓的，喜欢的人喜欢就可以了。

避震和悬挂没有改，略显车身有点高。目前由于没钱的问题所以暂时没有换避震和底盘的一些配件。

现在是重新编辑，所以解释一下，这个是四户人家共用的一层室内车库，不过很走运遇到了都是爱车的邻居，一台机械增压爆改的E46 M3，还有GTR R35,RS5，991，克尔维特Z06 60周年纪念版，爆改福特猛禽F150。之前邻居Bill还有macan的turbo S和 BMW 335xdrive。AE86虽然和他们格格不入，但是我玩我的。

邻居的其他车我都不感兴趣，唯独比较喜欢E46 M3，但是这台是重度改装，虽然乍一眼看很酷，性能也很不错，很快。但是我还是比较喜欢素车，可以接受稍微改动。

碳纤维引擎盖和倒车镜，车主是个ABC，装了机械增压，换了全段进排气，CSL方向盘等等，现在由于买房也要卖车，开价三万多美金，没有这个预算的就别问我了，回复不过来了。

尾翼我个人觉得是个败笔，还是喜欢CSL的后尾箱的小尾翼。

谢谢大家的阅读，中间有很多废话和不通的句子，希望大家讲究看一看，并不是专业的编辑和摄影师，现在我的车还有很多地方需要完善，外观只是第一步而已，虽然很多人先关注车的机械和引擎部分再去搞外观，但是我玩的就是原车复刻，没有原车外形即使它的性能再好，对我来说也没有意义。其实这里的很多照片都是朋友们拍的，之后我还会继续更新关于AE86的帖子，我在微信上组建了一个AE86车友和爱好者的群组，希望能够认识更多的86车主和爱好者。我希望能把这个群体慢慢壮大起来，因为在AE86车迷的群体里，而我们中国的头文字D文化是不够浓厚的，但是我们有庞大的车迷爱好者，这里也是因为天朝政策的原因，只有大家一起探讨学习才会使头文字D和AE86文化发扬光大！

  现在这是加帖！原本打算重新写一个关于科普AE86小知识的文章的，但是觉得之后再写肯定没什么人看，也上不了首页和精华，所以干脆就加一部分在这个帖子里吧！实在没有想到这个帖子发出去之后造成了一些影响，很多认识我的朋友都给我发微信说这个帖子的事，本没想出名，但是还是汽车之家这个论坛厉害，首先想说汽车之家里的网友们车友们素质都很高，都非常的有正能量，能看到这样的国内车友们真的很开心，但是总有那么一些键盘侠和喷子们让人恶心，所以这也是为什么我要用这张图来作为加帖的首张图片，没事才能当世界冠军嘛！抵抗不住喷子们的喷哪里能在汽车之家玩得6呢？
  这个加帖的摘要：1 精选答车友问，实在回复不过来评论了。 2 关于一些值得收藏的AE86零件介绍（纯属个人爱好） 3  简单说一下关于AE86的一些小知识。4 一些AE86车友的爱车晒图。5 总结一下，再预告一下之后的AE86小百科。如果儿童节的今晚写不完那么多字的话，我就下次再修改这个帖子了！请谅解！

由于第一篇帖子得到大家的支持，也得到了将近千条评论，我都尝试一一回复，即使有的时候我都只是回复谢谢二字，但是都希望每个网友的评论都得到回复，这才是平等的交流氛围和玩车氛围，如果没有得到我的回复的，要么是我实在不知道回复什么，要么就是另外一种评论让我无法回复什么了，也希望大家把更多注意力放在车上，汽车之家的主角永远都是车，不论车的好坏与否都应当值得关注和尊重，所以今晚我在这里系统性的记录和回答一些网友的评论和问题，希望以一个轻松且半专业的角度回答，不针对任何网友和观点，只是作为AE86车主的一些这是想法，如有得罪请谅解！

1. 请问楼主这个车可以运回中国吗？
答：不能，最起码正规途径是不允许也是不合法的，因为据我了解我们国家在一段时间以前就禁止了二手车的进口入关，或许外商和外籍人士，使领馆工作人员可以自带二手车进入到中国大陆，其他的那就看各位的大显神通了，别说你认识什么人，看你弄到什么车吧。

2.为什么你不改右舵呢？那样就更像了！
答：因为在北美地区本来当年卖的就是左舵版本的AE86，在美国的AE86车友们如果复刻豆腐车的话，基本都是原左来做外观就好了，没有必要为了100%复刻原作而改成右舵吧？那也不合情也不合法也扭曲啊，我好好一个左舵车，还是作为一个来自左舵车国家中国的驾驶员，为什么自找麻烦来驾驶一台右舵车呢？网友们要考虑到实际的驾驶问题，只要它是一台豆腐车就好了，开着更顺手不好吗？

3.你的车改了多少钱？
答：这个问题陷阱多多，一开始我还回复，后来发现回答多少钱之后反而进入了键盘侠们的圈套，骂你人傻钱多的，骂你胡说吹牛的，说你干嘛不拿这个钱去买EVO9的？干嘛不去买飞度的，，我很无语，有时候你喜欢的你就喜欢好了，不用见谁就跟谁推销，尤其是EVO9粉丝，非常执着，非常“红头发动机”。

4.楼主你的车卖吗? 我也在美国，我也住在xxx，我非常想买你的车，我的微信是xxxx，楼主？我现在就买！
答：大多数网友也只是说说而已，虎头蛇尾的还是多数，问完就没下文了，至今已经又不下20个人问过我车价了，都是我再考虑一下，想想还是算了吧，所以希望大家考虑好再问我，我也不是购车顾问和银行借贷的。我理解买卖之间的这些事，但是还是希望各位想买车的朋友考虑好，想好你预算和之后的备用资金，老车可不是一劳永逸的事情，我问你预算多少就是减少我们对话之间的尴尬，你还执着的告诉我没有预算，报价之后你又告诉我太贵了，那我能这么说呢，希望大家相互节省时间，也希望有些朋友不要跟我炫耀你的玛莎你的宝马你的保时捷，我没有任何兴趣，也跟我无关，豪车满街跑，也不差你这辆，汽车之家大神千千万，什么车没有？还是玩好自己的车吧，我对超跑和改装车兴趣也不大也没钱买，只是单纯喜欢老车和原厂经典车。

5. 中国的政策限制，进口又不让，审车又麻烦严格，国几排放又没法上路上牌，你怎么看？
答：自我先安慰一下：人在屋檐下不得不低头。没法改变的事情你吐槽它也没有用，那就只能在现有的车里找找能玩的，或者改变自己的玩车方式，老车上路其实也不是那么一定重要的，虽然它失去了一台车存在的意义，但是静态观赏难道不是另外一种美吗？静态展示反而在另外一个层面上延续了老车的生命，有多少车是在路上撞坏的跑废的？接受不了停在那停着的，那都不是真爱，就像你把它看做一个家庭成员的话，如果它瘫了病了走不动路了，难道你就不爱不管了吗？

6. 美国修车的人工费很贵吧？
答：这个其实很简单，只要在美国是沾上人工有关的任何工作都是不便宜的，一般来说都是几十美元一小时的工时费，所以美国很多车友都是自己修车，零配件超市比比皆是，氛围其实也就是自己瞎捣鼓开始的，诚实的说本人并不会修车，所以走了很多坎坷花了些冤枉钱。不过话又说回来了，要是我像美国年轻人一样，16岁就考驾照然后开始玩车修车，到现在我也是个机修大神了。

7.AE86的方向是不是很重的啊？
答：由于我的车在换引擎的时候拆掉了方向盘助力，所以现在起步的时候方向是很重的，但是车只有行走起来之后就非常的轻了，因为AE86的车身重量只有900多KG，我曾经开过朋友有方向盘助力的AE6，除了起步时以外开起来之后没有什么区别的。

8.美国的老车要不要一年两审啊？你们在那边车检是怎么弄的啊？
答：我住在波士顿周边的一个区域，家门口的加油站和维修店都可以做车检，从来就没看到有人排过队，不是美国人少，就是检车点多。只要看到这个加油站或者修理厂有做车检的标识牌，就直接开进去检车就好了，检测项目十分简单，十分钟就搞定了。连接一下行车电脑，查查尾气，方向灯，大灯，安全带，轮胎，玻璃什么的。我的车检压根就没做，交了35美元的车检费就直接拿车间通过贴纸了，我相信很多老车玩家都是这么做的，谁说美国不走后门的。

9.AE86真的可以漂移吗？动漫和电影都是假的骗人的吧？楼主平时下赛道漂移吗？为什么不装防滚架呢？
答：提类似于AE86能否漂移问题的朋友们自行去百度谷歌一下，大多都是懒得自我学习和研究的车友才会问这些问题，我不漂移不飙车，所以我也不是为AE86说些什么，即使我漂移赛车的话，我也不会装防滚架的，我是属于保留车后座和内饰的非主流，不想为了漂移和赛车而去破坏车子的原装内饰，我相信也找到了很多这方面的知己。在美国找到的很多AE86 都是没有一点内饰的，连地毯都全部掀掉了，一个空壳子拿去漂移，真的是看不下去啊。

10.除了AE86 你还喜欢什么车啊？
答：除了AE86以外我最喜欢的车就是BMW E46 M3了，我在微博上发现无敌汽车论坛的博主和我是有非常相似的喜好，他也是除了头文字D车系以外最喜欢E46 M3，我要是回国的话一定要找一台E46M3，希望有好车源的车友可以推荐一下！谢谢！还有像BMW 850我也很喜欢，尤其喜欢它的跳灯。还迷恋奔驰的W211的E系列，E55 AMG，E63 AMG，四眼奔驰里最帅的还是W211，非常欣赏这一代E内饰的一些小设计，像是水杯架和档把上的一键启动。还有些车就像电影“车手”里的Z4M和B5 S4都还不错。

第二个部分，我将要说我个人的兴趣爱好，也是和AE86有关的，那就是收藏和玩一些AE86的零配件或者周边。我从最便宜的开始说起，这个钥匙是我个人收藏的，sprinter的钥匙，包装和做工都很漂亮，价格在20-30美元左右，雅虎拍卖上都可以买到。凡事我在文字部分写了“值得收藏！”四个字的都是推荐收藏的，只是给车主或者在未来即将成为买AE86的人和真爱粉看的，其他车友请忽视它！谢谢！

这个是我收藏的black limited版本的AE86方向盘，非常意外的从一个澳大利亚车友手里买来的，他当时连运费就只收了我不到300美元，现在它的市场价至少是500美元不含运费了，哈哈，非常成功的一次捡漏。下一次我将专门为这个黑色限量版的AE86开一篇帖子，最近还在翻译一些资料。接下来我将做一个AE86方向盘价格的排行表：

查一张黑色限量版的拼图，识货和喜欢black limited的朋友私信我一定回复加好友，因为中国太少人喜欢了。这是京都那家AE86专卖店里的镇店之宝！去哪家店看到过它的朋友点赞！

第一名就是这个呢就是电影和动漫里原型的方向盘了- Italvolanti ，产自意大利，如果有意大利的朋友可以找到的话请联系我！价格是多少呢？最便宜1500美元一个，成色较好的要卖到2000美元，为什么这么贵？因为停产绝版了，不过我的一个车友在日本雅虎拍卖中捡到了一个大漏！只花了几千元人民币就买到了一个，真是太幸运了，估计当时没有人关注到那个卖家的售卖信息，要不然肯定会有很多人去抢的。下面都会是这个方向盘的图片。

这个第一名我是我的终极目标，目前还没有钱去买，，

做梦都梦到这个配色的 Italvolanti 方向盘。值得收藏！

第二名就是black limited黑色限量版AE86的方向盘了，因为这个黑色限量版的车在1986年一共就只发售400辆，所以方向盘也很少。值得收藏！

不是每个人都愿意花500刀买一个这样的方向盘的，但是对于AE86 黑色限量版粉丝来说觉得值得，毕竟车迷们的没有什么其他开支，都霍霍在车上了。

并列第二的是这个TRD的方向盘，售价与上面的那个黑色限量版车型的价格相当，但是还比较好找。值得收藏！

排名第三呢就是这个 Italvolanti 的另外一个型号的方向盘，代号FORMEL，外形和原著的那个红黑配色的方向盘很像，价格只有300-400美元。

这个我有独家的资源可以买到全新的 Italvolanti formel，喜欢的联系。有六种配色可选，喜欢的私信。

第四名就是原厂的方向盘，比较好找到，价格在200-300美元之间，其实和黑色限量版很像，只是中间没有橘红色的字而已。

这个种类的呢也是属于 Italvolanti 生产的，但是就是和头文字D没什么太大关系，价格也不过，两三百也可以买到。我只喜欢 Italvolanti 的品牌方向盘，所以其他品牌一概不闻不问，也不是喜欢改装车和改装方向盘，喷子勿喷。

收藏脚垫？疯了吧？其实不然，在日本有不少车主都会收藏脚垫，因为越是这种不起眼的东西越珍贵，因为当年没人重视在意，现在想打造一台极品车又离不开这些东西，这套是LEVIN的脚垫，成色一般，主要是颜色难看，价格不高，300+

但是这套红黑配色的TRUENO脚垫就比较贵了，税后有可能要达到600美元，只有日本市场才有。值得收藏！

只发给懂得人看看。

其实还有别的配色，但是当时拍卖的时候我并没有保存这些图片，所以就只展示这套最贵最有名的了。

值得收藏！还有就是收藏TRUENO的尾灯了，这些是我当时买的，但是后来有朋友需要，又卖了一些，现在只剩一下最后一对几乎全新成色的尾灯作为个人收藏了。二手价格200-300左右，全新的话目前400-500美元一对。

之前说被BUYEE摔碎的就是这种尾灯了，，

后面的布线和接口，简易但是经典。

美规的AE86的white line白线尾灯和牌照框，价格也不便宜，一套下来400美金以内。

值得收藏！red line后期的红线尾灯，很多人喜欢，我个人觉得仅次于TRUENO SPRINTER尾灯。

值得收藏！LEVIN明灯版的可自动开启式进气格栅，我当初卖给一个在立陶宛的车友了，，邮费80多美元。

非常少见了，成色极品。

还有简单样式的进气格栅，同样卖给欧洲的车有了，因为在美国当年没有卖过明灯版，因为法律规定的原因只有跳灯，所以欧洲是主要明灯的LEVIN的售卖地。

值得收藏！

值得收藏！这个是原装的KOUKI后期TRUENO标志，是装不上前期zenki的前保险杠的，所以价格很便宜，好多头文字D车迷会买来收藏，40-60美元一个。

值得收藏！黑色的进气格栅是zenki前期的进气格栅，价格400多了现在，非常难找的配件，很多美国人改了前期zenki的保险杠之后买不起或者找不到等不了这个进气格栅，有的干脆把USDM的进气格栅给切了放到前面去，要么有的就直接不装了。

值得收藏！后装饰条，根据成色不同价格也不相同，40-100美元都有。

这个是尾灯的密封胶条，也是原厂的新品，比较好找。

这个保险杠是zenki前期的，也就是电影和动漫里的样式，这里给大家科普一下，zenki值得就是前期型，kouki指的就是后期型，一般来说都是后期的配件比较便宜，前期因为电影动漫和年代的种种原因比较贵一些，但是这个保险杠是由波多黎各人自己在家翻制的，不知道国内有没有大神能做得了，这将会是一个商机！！！因为此保险杠的售价为300美金，按照现在的汇率来算将近2100元人民币，只要做出来市场也还是可以的，只是估计会侵权。。

此保险杠为zenki前期版本，小转向灯！这个波多黎各人已经停止翻制这个前期的保险杠了，改去修飞机去了，但是我还是可以让他找人用他的模具做出来，国内的很多车主都想买这个zenki的保险杠。如果你想从日本买的话那将会需要1000多美元（成色好的）。

叫大家如何辨认后期kouki的保险杠，这个黄圈离得灯就是个标志性的识别方法，但凡只要是这个灯的就是后期版本，这张图里的车的保险杠其实是一个四不像，，

后期kouki版本！加了前唇

后期的！也加了前唇，前唇价格400-700美金，真的是破86赶上法拉利的配件价格了，，

值得收藏！雾灯也是改装86外观开支比较大的一项，价格在200-400之间，也分很多种类，原著的雾灯已经很难考证到底是什么具体样式了，但是市场中的雾灯大多都差不多造型。

背面

灯泡

值得收藏！这个是自动开启外壳的雾灯，价格高，但是电影和动漫并未使用。

这个是我在eBay上买的雾灯，还有个外壳，我并没有使用，扔到车库里吃灰了，价格55刀。

安装第一种雾灯之后的样式，图片来自谷歌。说了这么多，考大家一下，这个是什么保险杠？

好了，说了那么多配件，大家都烦死了，怎么还不看车啊。。现在就为大家秀一下这个帮我修车人的AE86。车主是个南美人，自己有一个专门修4AGE引擎和AE86的工作室，非常的专业，不过受不了波士顿的严寒，马上要去佛罗里达生活了，，

干净的发动机舱，平时经常参加车展比赛和聚会，所以收拾的非常好。

同样是blacktop 20v的黑顶引擎，，差距太大。

帮我换下来的火花塞。几美元

这哥们是多么喜欢红色啊。

真的好低啊（途锐不是我的，二手买来2万英里2万多刀）

后期kouki保险杠加前唇，碳纤维引擎盖。

这个轮毂也非常经典，大家应该瞬间能明白美国人和南美人喜欢什么样的AE86了吧？有些喷子说AE86除了情怀狗屁不是，车子又丑又垃圾，我们都是看电影和动漫看傻掉的一帮人，，巴拉巴拉！你们很难想象我都收到了什么样的评论，但是我想说在美国有千千万AE86粉丝和车主，他们很多都不知道头文字D电影和动漫，但是就是喜欢AE86，所以可想而知AE86的魅力，所以你不喜欢就别在这喷了，没人要你喜欢，大家求同存异不好吗？（我也不知道轮毂多大尺寸的，有可能14）

像新车一样。

他哥哥的车，也是他亲自改装的，三厢2door版本，这里解释一下！！！hatchback也就是头文字D电影里的原型车，中文叫掀背车，它的英文叫3 door，三门版本，因为它除了主副驾驶以外还有一个后尾箱门，反而三厢的AE86叫 2 door版本，两门车！我解释清楚了吗？

这个尾翼是我微博上之前专门写了一篇帖子吐槽过的，，太丑了，我实在接受不了，土屋圭市也装了这个玩意，，我的微博：AE86-TRUENO，可以看下那篇文章，美国人的改装风格大多是这一种类型的，，

银顶silivertop 20v引擎，我就不科普了，黑顶的兄弟机。下面是一张图，一看就明白了：（别问我这些配件在哪买的）我都猜到一些评论问题了，，

此图很重要，如果你困惑这些乱七八糟的4AGE引擎的话，那么这张图将会答疑解惑！没有高清原图，别问我要图，我也是偷来的！

雾灯罩好杀马特啊！

这张图是2017年波士顿刚下雪的时候拍的，再往后就完全出不了门拍不到车了，，哈哈，15年的那场暴风雪整个冬季下了220毫米的雪，非常恐怖，记忆犹新。

这张图是我的好兄弟徐兄的AE86 GTS，其实并未征得他的同意发了他的这张照片，但是我相信他会理解。他花了比我更多的精力和财力去翻新这台车，我上个月去纽约也是和他面基了一下，非常开心有这样臭味相投的车友，和我的修车想法一样，保持电影原型，不做任何夸张改装，不贴纸不贴画，他的86连空调都是完好的，非常难得，前前后后买了三个压缩机和相关配件才修好的空调，为的就是让它所有功能完好，轮毂也是RS watanabe的。很多车友觉得我很用心很细致了，其实我也给你们回复留言说：我并不是最用心的，就像徐兄的86，他连动漫里超过120km/h的警告提示音都想复刻，还有后雨刷的刷动发现都一定要恢复到前期的前期刷动模式方向，所以可以看出爱车之人真的很用心，我根本算不上数，这也是对待老车一个应该有的态度，说我们固执也好傻也好，这都无所谓，我们玩好自己的东西，可以不去和不理解的人交流，这也是我在美国玩车的一点心得，整天出去交流炫车吃吃喝喝不是我风格，国内车友一聚会就是吃喝嫖赌抽，要么就是去哪飙车炸街，妨碍道路交通和行人。那和兴趣又有什么关系呢？我还是喜欢小范围的讨论和研究，甄诚的帮助车友解决问题。美国人就比我们有更多的包容和态度，美国的有些车友聚会都是比较高素质的，car&coffee就是个例子，每个车主都会很有耐心的和你交流介绍他的车，他们永远不在乎别人怎么看，所以自信和稳重是最重要的。

此帖尚未终结，现在也凌晨1点多了，写这么多字也很累，希望有错别字和语法问题的地方大家多谅解！我就没有再全文检查了，一路就这么打下来的，也没有任何图片逻辑，毕竟我是个业余的，哈哈！不是职业车手。下次我再聊这些事吧！或许下次我会先写一个关于black limited黑色限量版AE86的帖子，希望大家可以接着凑合看看！谢谢所有86迷们的支持！我仅代表我们微信AE86车友群的所有成员为大家介绍关于AE86的故事和车！微信暂时不添加新的车迷朋友了，先发展AE86车主，有的话私信联系我！我看到都会第一时间回复的，至今我也回复了不下于500条评论，只是为了让绝大部分人可以得到来自AE86车友的回应！引用并改编美国麦克阿瑟将军的名言：“Old soldiers never die, they just fade away.”老车不死，它只是褪色！

六月份在波士顿查尔斯河边拍的照片，风和日丽的波士顿夏天真的很美，也非常适合拍照。

最美45°角

还是比较干净的内饰。这个little tree据说也有很多很多年历史了，一直没扔掉，我也就保存下来了。

贴纸效果不错

这张照片抓拍的也很好

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

回家的路上

最喜欢这张照片，现在也是我电脑的壁纸，喜欢的朋友点个赞！谢谢大家！

车库里随便拍一拍。

上个月告别的那一天，一大早我就起来把车有收拾了一下，等待拖车来拖去纽约新车主那里。

黑人小哥很敬业，，

就这么结束了，感谢自发帖以来这么多的车友和朋友支持，梦想或许只是暂时告别，还会有更好的生活等待着我们，对于AE86和头文字D的喜欢并没有结束，也永远不会结束。