各位大神，我是刚从别人那收的86mt，14年车，2.5万公里
我自己驾龄9年跑了将近30万公里，换了3辆车，都是mt，而且以前经常跟朋友去试驾车，可以说市面上的手动家用轿车，基本都开过了，但是这台86还是给我整懵逼了，一下成了小白。有一些现象我拿不准是特例还是这车就这样，所以还请各位老鸟不吝赐教。
1、我一档挂挡的时候，离合到底（确定到底了），档杆到达行程中部时（还没有完全进档），会有一个闷声（就像是快抬离合时档位结合的声音），同时感觉车子有一个类似于闯车的动作（但不会真的往前走），感觉像是离合器分离不清的撞挡的症状（可是我真的没松离合）。这个现象，不是每次都有，但是频率很高，但是我发现，如果摘挡后不松离合再挂同一档位一次或几次，是绝对不会出现的，只有松离合再重新踩离合挂挡，才有几率激活这个现象。而且，行进间1上2, 2上3, 3上4，都有且逐级减轻，4档时几乎没感觉，5、6档就没有。我和4s店的师傅用挂1档不踩油弹离合的方式试了一下，车是正常憋灭的，说明离合器还是分离得开的，另外离合分离不清撞挡一般也是发生在入档的瞬间，而不是在行程中部，所以我们都很束手无策，不知道是不是通病。有人说是lsd的正常声音，有人说是分离轴承问题，有人说是齿牙变形，还有人说要换变速箱油，说什么都有，我也不拿不准了。
2、车子缓加速，1000-3000转的时候，发动机声音低沉正常，重点是，过了3000声音就变了，变成带有点嘎啦嘎啦的声音，有时候4000稳住油听，有点像拖拉机了都，而且一过了3000就会感觉到，一个来自座椅靠背传递的高频振动，振得后背发麻，然而过了5000就没有了，声音也变得流畅了。我知道3000-5000有个扭矩波谷，但是朋友说这个声音有点不正常，他也拿不准，我也拿不准，不知道各位有没有这个感觉。
3、这个有点驾驶方面的问题了，我激烈起步的时候1档5000秒换2档的时候（换挡尽可能的快，快速交换离合油门踏板，大概也就用半秒左右）这时车子有个特别大的卡顿，堪比重踩了一脚刹车的效果，我知道1换2会卡顿，但以前这样开别的车的时候，只是稍卡一下，或者叫一下胎就过去了，但是不像这个车，也不叫胎，像是瞬间断了油了，但我确定油门跟上了，以前开别的车跑的时候也经常这么开，我一直按照先前赛车教练教的，应该不是技术问题。我开始觉得是防滑系统瞬间工作断油了，但是不见指示灯亮，不过关掉防滑确实叫胎了，卡顿也减轻了许多，一头雾水。
4、我这个车怠速的时候发动机周边发出吱吱吱的响，确定不了声源位置，特别像皮带轮松了的感觉，空档或带档只要转速上了2500，就没有了。不定期出现，但是每次开车都会出现，有时候是冷车一起动就有，有的时候，开了有一段路后才出现。有人说是高压油泵，有人说是皮带轮，还有人说是正时皮带……
5、然后我就想问了，咱这个车真的是用正时皮带的么？为什么那么多人都说是正时皮带的问题，那么手册上为什么没写需要更换或检查，不是说avcs动态气门控制系统么？不是应该正时齿轮加链条的么？不是应该免维护的么？