引子：

        2006年是闰七月，有38年一遇的两个七夕节。第二个是公历8月30日，也就是西藏雪顿节刚过的那个七夕当天，我有幸去拉萨出差一周，注定要与西藏产生一段不解之缘。

        飞机在成都双流机场经停时，下去了大半中国旅客，再登机时就以老外为主了。这让第一次去西藏的我对目的地产生了更多的期许，布达拉宫、羊卓雍错、雅鲁藏布江、甚至天葬台……这些《西藏行之书》上才出现的名字即将出现在我眼前，兴奋之情难以言表。国航的大飞机在经过一阵剧烈颠簸后平稳的降落在拉萨贡嘎机场，一下飞机，首先给视觉带来强烈冲击的就是这里的蓝天和白云，这冲击的强烈程度绝不亚于飞机刚穿过这些云层的颠簸程度。这种纯净的、高对比度的视觉冲击瞬间转化成电波，兴奋了每个人的大脑皮层。在一阵“wow！啊！哇！”之后，几乎所有人都迫不及待的按动了相机快门，我也不例外，拉开了奥林巴斯u410D的侧滑式镜头盖。

        带着激动的心情，坐着机场巴士我来到了拉萨市区，由于是雪顿节刚过，酒店宾馆都很贵，客户帮忙订好的西藏大厦要360元，而当时公司报销每天只报250元，算上80元出差补助也不够。没办法，只好到相对偏僻的北京西路上自己找找了，最后在民政局旁边找到了一家民政宾馆，也要200多元。现在想想，当时真该住在西藏大厦，既提升了公司形象，自己也能享受一下，如今旺季没一千元是不行了。

        由于民政宾馆没有电梯，我提着行李箱来到三层房间还头晕了一会儿，但更头晕的是当我打开书包，竟然发现没带笔记本电源，耽误工作不说，想上网查吃喝玩也只能靠我新买的大显WinCE手机了。第二天工作完之后抽空我去了一趟号称拉萨颐和园的罗布林卡，这里是历代达赖喇嘛的夏宫，有典型的藏式园林风格。我陶醉在这蓝天白云、金顶红墙、鸟语花香的园子中，肆意的让一张张照片塞进数码伴侣，同时也包含了几张宫殿内佛像的照片。正当我志得意满的走出园林之际，忽然发现腰上手机套里是空的，我刚刚还在园子里接过电话，怎么没了！三千多元啊！还刚买了一张2G的大容量SD卡！赶紧出门借售票喇嘛的座机打我的手机，能通但没人接，再进去找遍了每一个我走过的地方却也是徒劳，我回到宾馆又打了一个小时直到把手机响没电了才只好彻底死心。

        于是在那节奏缓慢的一周里，纵使窗外的景色再怎么美，我也只能窝在宾馆等客户电话好能随叫随到。也只好一边看着金喜善主演的肥皂剧，一边思考着我犯的两个错误。一是没充分意识到对佛祖不敬的后果，二是在类似像“3721”这种流氓软件的一个叫“掏包儿”的网站上买了一个山寨手机套。当然，那时候还没有山寨这个词，而如今，“掏包儿”却真的掏了我们的包儿。

        回去以后，我首先是删除了那几张不该照的照片，以免带来更严重的后果，然后就是计划如何开着我的小白千里马勇闯川藏线了。说是计划，其实只能算是一个梦想，对于刚刚工作两年的我来说，根本没有这种远行的经济实力，千里马还是刚工作时老妈顶着老爸的压力给我买的，更何况公司也不可能给我几个月的假期。正是由于这些不可能，我这个梦就越做越大，西藏仿佛世界的中心，各种线路向外蔓延。那段时间比较成型的想法就是尽早退休，然后在最合适的季节去最合适的地方，用半年到一年时间游走中国。我想很多朋友也都有类似的想法吧。

        从2004年到2014年这十年，借着工作机会和偶尔休假，我通过自驾、租车、包车、搭车、公共交通、徒步等方式，在库布其沙漠陷过车，也在呼伦贝尔雪原上滑过雪；在雾凇岛看过第一缕阳光，也在魔鬼城抓住过最后一抹晚霞；在楼外楼品尝过酸甜可口的醋鱼，也在南普陀吃过清心寡欲的素斋……这十年，我一直在旅行，从未间断，以至于熟悉我的人都认为我把中国走遍了，甚至不相信哪个省我还没去过。但我自己清楚，全中国东、南、北、中，只差一个西。不是经济原因，也不是时间问题，而是关系到八年前那个游走中国的梦想。如果云、贵、川、藏、新，我再一边工作，一边把它们也各个击破，这个梦想就彻底破碎了。

        2013年初，我和老婆都辞掉了收入还不错的工作，带上老人从北京迁徙到了厦门。我们没有成熟的创业商机，更没有丰富的创业经验，甚至连靠谱的创业计划都没有，有的只是改变现状的决心和信念！一方面因为家乡的空气实在不像家乡，另一方面我们要追求理想的生活状态，自由、真实、健康、快乐、勇敢、睿智！

        这里有必要多说一句，游遍全国再游世界是我的梦想，也是我的观点，世界再大再美，也不能代替中国。但我老婆和很多人一样，也许就没觉得中国有什么好看的，那是因为没去过西藏的人无法想象西藏的美，更不知道那里的纯净，所以不能理解我的任性吧。再说迁徙创业，突然来到陌生的地方从零开始，真的没有想象的那么简单，直到目前我们还处于缩小亏损的状态。从亏损到缩小亏损的转变是从2014年上半年开始的，我们一方面经营着这种转变，另一方面我忽然觉得离中国梦从来没这么接近过。那是在四月，我们开始认真计划这次旅行了！

第2天：日行千里一路向西

7月14日

2、兴国县——邵阳市

里程：536公里

加油：416

早饭：16，午饭：50，晚饭：43

住宿：100

总计：625元

        不走高速既可以淋漓尽致的体验驾驶乐趣，也可以慢慢欣赏沿途变换的风景，还可以近距离感受各地的风土民情。最重要的不走高速不会发生上百辆车连环追尾，相对不容易疲劳驾驶导致恶性事故。但不走高速绝对不会省钱，慢下来的行程会让住宿费用增加，多样的路面情况也会给汽车带来更大损耗。这些钱和高速费比起来，绝对是有过之而无不及的。更何况不走高速必须要面对复杂的交通环境，无证驾驶的摩托车、农用车、各种家禽、牲畜、还有农民们晾晒的农作物，都会使发生交通事故的几率远大于高速公路，这是我对高速公路和国省道的判断。权衡两者利弊，要风景，不要赶路，要体会，不要形式，要避险，不要被险。我不走高速！

        今天一早，我们离开兴国县，沿着G319国道一路向西，永远在修路的江西省依旧没能给我们什么惊喜，在路过了一处名叫高兴镇的地方时，真好奇这里的人们如何高兴的起来。整整一个上午我们只前行了150公里，中午在永新县埠前镇吃了第一顿也是最后一顿江西风味，江西人口味偏重，小店炒菜又咸又辣，让渐渐适应福建清淡口味的我们感叹三个人应该点一个菜就够了。

        我们今天的目的地是湖南省邵阳市，全程大约500多公里，G319国道在莲花县境内就向北转往长沙方向了，因此我们不得不和G319国道暂别，四个月之后当我们返程时再见吧，希望那时路已经修好了。刚一进入湖南省境内虽然是省道，但路况却比江西好了很多，而且以往每次路过湖南都能看到的云山雾绕又如期而至，加上道路两旁一派田园风光，真是让人心旷神怡。湖南山多，向西的路只好在各条省道之间穿插变换，中间还短暂借道G106和G320两条国道。

        在路过衡阳市郊区时乌云压境，闪电像利剑一样反复的刺向大地，很可惜我连拍了很多张照片也没能抓住这一壮观景象。几分钟后，暴雨倾盆，我们就这样朦朦胧胧的穿过了衡阳市。

        记得二十岁出头时，我已经游历了五岳中的四岳，而如今唯一没去过的南岳衡山就在眼前，我对它却早已没有当初的热情和意愿了。所以，有梦想就不要等，青春真的很短暂。

第3天：青山绿水镇远城

7月15日

3、邵阳市——镇远古城

里程：435公里

加油：442

过路：47

停车：20

早饭：11，午饭： 45，晚饭：83

住宿：120

总计：768元

        很多人喜欢在旅行前详细研究所谓的攻略，记下有关目的地的一切情况，该看什么景点，该吃什么小吃，该走哪条路，等等……殊不知这些该做的事早已是别人嚼没味儿的梨子，甚至可能是当地旅游部门或商家故意安排的。所以参考攻略，适可而止，永远要学会去发现，去体会，去感动，世界因未知而美丽！

        路况也是一样，今天这里修路，明天那里塌方，就算我把路况写的再详细，等你走的时候，也不见得能起到作用，所以我在出行前基本不考虑这个因素。正如今天遇到的路况，G320国道出了邵阳市就开始修路，过了洞口县不修路了又开始盘山。相对于山谷中桥隧相连的笔直的G60沪昆高速，我们忽上忽下、忽左忽右，在这种路况下，手动换挡绝对要比自动挡行车节油很多。

        过了塘湾镇，国道向西转向，而导航所指的路线继续向北驶入S224省道，由于第一天被凯立德导航“忽悠”了一次，后来就一直使用图吧导航，但眼前这一幕又是放着大路不走走小路，看来这些导航真是各有千秋啊。不过在经过另外几款软件的确认后，我还是相信了这条路线。起初路况还好，只是路面有些破损，由于是出了大山，车速可以保持在50至70公里每小时，想想在城市里总有那么一些人遇到减速墩先停车再一档起步通过，他们肯定是不会走这种路面的。道路两边的田野里时而种植着粮食蔬菜，时而种植着各种烟草，也不知道这些烟草成熟后是运输到长沙的白沙卷烟厂，还是就近运往仅一百公里左右的凤凰古城，做成了当地小贩兜售的土匪烟。

        这种“好路”好景不长，S224在通过黄茅园镇后也向西转向了，进入S312省道又开始爬山。正如国道山体边坡防护措施和高速公路比相差甚远一样，省道和国道的防护措施又不能同日而语了，甚至这种非重要干线的小省道基本是不会有防护措施的，我们也通过了此行路上几百处山体滑坡、泥石流、落石路段的第一个，有了第一个，第二个、第三个就不会远。

        中午，我们在半山腰上的石宝乡选了一家离山体相对较远的小饭馆，墙上贴着的红太阳毛主席像时刻提醒着我们，来到湖南一定要尝一尝正宗的农家腊肉。老婆以吃米饭不好消化为由，要了一碗米粉，看着挺有食欲。的确，北方人到南方确实是吃不惯南方的大米，北方以东北大米为主，一年种一季，蒸出来的米饭粒大饱满口感好，而南方大米都是种两季甚至三季，口感又糙又硬还没营养，但做成米线就还不错。美美的吃饱饭后，我们才发现这家饭馆虽然离山体远，但在悬崖边。

        研究了一下地图，才发现原来我们身处雪峰山之中，想想在内地敢叫这样的名字，一定是来历不小。虽然山上看不见雪，但这应该是我们此行翻越的第一座雪山。

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        饭后是一路下山，中间又路过了几处泥石流，甚至有时要从残留五六米高的泥石流上翻过去，这哪里是在翻雪山，分明是在翻泥山嘛，这种又湿滑、又软烂的路况四驱车就比两驱车只能硬着头皮冲上去的开 饭后是一路下山，中间又路过了几处泥石流，甚至有时要从残留五六米高的泥石流上翻过去，这哪里是在翻雪山，分明是在翻泥山嘛，这种又湿滑、又软烂的路况四驱车就比两驱车只能硬着头皮冲上去的开法稳当多了。为了不给骑车人溅一身黄泥，我们正好停车拍拍路况。法稳当多了。为了不给骑车人溅一身黄泥，我们正好停车拍拍路况。

        我们就这样深一脚浅一脚的来到了怀化市，记得去年从北京南下福建时，“顺路”去的恩施、张家界、凤凰，最后就是在怀化终止了向西的脚步。当时由于再往西南走确实太不顺路，而且在湘西看了芙蓉镇、德夯苗寨、矮寨公路这些标志性景观，再去黔东南会造成审美疲劳，所以才折返去了江西、福建方向。而这一次，我们终于可以继续向西突破，穿过这个自古以来的黔滇门户，向贵州省黔东南苗族侗族自治州进发。G320国道出了怀化市大约30公里，路过了芷江侗族自治县，这里有芷江受降纪念馆等一系列红色景点。以前我们都不知道抗日战争胜利是在这里接受的日军投降，但由于我对这种散发着油漆味的人为建筑实在不敢兴趣，所以只是由老婆百度搜索，恶补了一下这个知识点，并没有进去参观，甚至都没停车拍下一张地标。

        国道在通过芷江县后，又开始修路，砂石泥浆路面车速很难超过50公里，此时已经下午3点多了，老婆提议为了赶上今天的计划，不耽误明天行程，最后这100多公里路还是走高速为好。接受这个建议后我们驶入了G60沪昆高速，老妈自然是拍手称快，感慨着高速的安全、省心和速度。在狂奔几十公里后我们在青溪镇下高速，沿着S306省道又盘了40公里的山，傍晚6点终于到达今天的目的地，也是此行第一个景点，镇远古城。

        我们在古城停车场内找到一个家庭旅馆，三人间120元，要比相距仅几十米远的沿街旅馆便宜不少。住宿安排妥当，我们便出门闲逛了。虽然古城古镇等在我印象中都是无景色、无人文、无美食的三无景点，但好在这里没有相距不远的湘西凤凰那么多人。古城内有一座桥，桥上有一个亭子，这也是很多古城的标准配置。我这么写似乎太俗太不诗意了，那就摘抄一段旅游攻略上的简介供大家品鉴吧。

***

        镇远县隶属贵州省黔东南州，是贵州的东大门，素有“滇楚锁钥、黔东门户”之称。它距今已有2200多年历史，是国家重点历史文化名城，2009年获“中国最美的十大古城之一”的称号。镇远是“山雄水美”之地。石屏山如雄狮昂首挺胸，姿势傲然；舞阳河则如一条凝碧的玉带，呈“S”型蜿蜒贯通全城，山水城浑然一体，倒影成画，形成了“九山抱一水，一水分两城”的独特太极图的风貌，被中外游客誉为“东方威尼斯”。镇远还是中国山地贴崖建筑文化的博物馆。城内古街巷曲径通幽，石桥城垣错落有致。青砖黛瓦、飞檐翘角、雕梁画栋，每一块青石板、每一块青砖都留存着历史的痕迹，无不向游人展示着千年古镇的神韵。作为一座历史悠久的古镇，其境内名胜古迹众多，星罗棋布。有国家级重点文物保护单位青龙洞古建筑群和国家级重点文物保护单位和平村，还有天后宫、万寿宫等一大批古迹。除了人文景观外，还有丰富的自然风光和民族风采。这里有侗，苗等十几个世居的少数民族，民族风情独特而浓郁。而县城外的舞阳河支流，铁溪河更是寻幽探奇的好去处，它还是清代著名小说家吴敬梓笔下所涉及的地方，极具传奇色彩。

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        古城内的制高点是祝圣桥头的石屏山，我们去时卖票的工作人员已经下班回家了，正好可以免费锻炼一下身体。半山腰的树丛中，可以拍到河对岸青龙洞建筑群的全景，据说以前印度僧人曾在这个万寿宫修行。这个小山虽然不高，但上山的路比较陡峭，老妈爬到三分之一左右就放弃了，我和老婆为了俯瞰舞阳河与古城全景，还是坚持到了山顶。但这景色实属一般，还不如找一找停车场内哪辆是我的车更有乐趣。

        晚饭后我们走在古城的街道上，顺便考察一下这里的商业情况，全国统一的街景，全国统一的业态，全国统一的特产，不必赘述。在古城内，丽江模式的酒吧随处可见，但无论广告语写的多么诱惑，也大都是无人问津。当然古城内还有另外一座桥，可以拍出江南水乡般的夜景，也算是到此一游的标志吧。

        最后再贴一篇旅游局版美文，供大家欣赏。真好奇是什么样的游人？站在什么样的地方？看到了什么样的景色？能描绘的如此生动！让人钦佩！

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        镇远太美了！曾想用自己的拙笔为她留下片言只语，却迟迟难于动笔。在这个人文历史厚重、山水风光绝佳及多重文化相融的千年古镇，古往今来的大家尚不能诠尽她惊世的美丽，更何况一个匆匆游子又怎能找到解读她的最佳角度呢。要为美丽的镇远涂下些许文字，实在是一件难办的事。我以为，那许多溢美的字句，都已难将她独有的美丽完美描绘。

        镇远的美是厚重的，她承载了两千多年的历史。镇远的美又是多元的，她除了烙上深深的历史印记外，还张扬着生态美和多重文化和谐统一的旗帜。于是，这个神奇的千年古镇便以她穿透力极强的魅惑力，让世人感到惊殊了。君不见，那些来自四面八方的游人，他们只要恋上镇远一回，都会深情的回首向往。

        都说桂林山水甲天下，我说镇远风光更宜人。镇远的俏美，得益于她的灵山秀水。因了一条通江达海的舞阳河，才让这蛮夷腹地的古镇远确立了陆上水路交通的重要位置。聪慧的镇远先人们选择了这块风水宝地，便注定了镇远二千多年来的繁华不衰。交通、经济、政治、文化地位的日益显赫，让古镇远享有了“中国南方陆上丝绸之路”的美誉。盈盈一水间的镇远，在过去和今天能获取中国最美的古镇之一和中国历史文化名城这许多的冠誉，足以让过去和今天的镇远人引为骄傲。

        晨曦日暮，登高俯瞰镇远县城全景，你除了认同美学家们早先对S型太极古镇形状的定位外，却又派生出柔情异样的眼光。那S型的山水古镇，多像一位身段婀娜，正在沐浴的美人啊！

        游走在山水风光的美镇远，你痴情于舞阳河的幽深碧绿，难忘她山水造化的空灵；徜徉于柔美多情的铁溪古峡，你仿佛走进了远离尘嚣的香格里拉；那深邃幽蓝的龙池啊，你只要看上一眼，便会生出众多奇幻的遐想……

        解读镇远的历史美，最佳位置应是在那幽思怀古的祝圣桥上，它会为你把历史和现代拉得很近。盛夏的夜晚，独醉于这远古的石桥。朦胧中，你仿佛看到一群大象从眼前匆匆而过，那高高的象背上坐着身躯矮小的缅甸人，还有那包着大头帕，满脸胡髭的印度人。惊愕间，你揉着惺忪的醉眼幡然醒悟……这都是桥廊上那幅“扫尽五溪烟，汉使浮槎撑斗出；辟开重驿路，缅人骑象过桥来”古对联惹出的幻觉。

        荡舟舞水，驻足古码头，拜谒寺庙会馆，穿行在古街巷，若不小心，就会踩踏着古镇一段深邃的历史。抚摸着那旧时的一砖一木，多情的街坊老人会即兴告诉你一个个精彩的故事。不论是白天或是夜晚，当你眺望河面上游弋的渔舟画舫，流连于那鳞次栉比的黛瓦青砖、翘檐飞角，你仍会窥见当年“清明上河图”和“秦淮人家”的旧时风貌。

        山美水美人更美。最让人称道的还是古镇的和谐美、人性美。镇远人的热情好客让人难忘。与镇远人相聚豪饮，你会留下这样的印象。杯盏交错间，你发现，镇远男人们喝得豪爽，镇远女人们喝得潇洒。“喝杯青酒，交个朋友”这应是镇远人待客的最好佐证吧！镇远人用自产的美酒，用自己的真情率性，为多彩的生活，为人间的友情，书写着人性的和谐之美。

        镇远的美彰显在青龙洞建筑群上，能让佛、道、儒及许多门派宗师归统一于一个寺庙群里，并以高超的贴崖建筑艺术技巧著称于世，这非镇远人莫属。由此可见，早在几百年前，镇远人就已在崇尚和构建和谐了。青龙洞各种宗教门派的大聚会，充分展现了镇远先人的睿智和宽容。难怪著名的文化学者、散文大师余秋雨先生到过镇远后，也要发出如此的赞叹：“这里的精神依托出现了一个奇迹，镇远成了诸神的狂欢地。”

        镇远的美穿越历史而来，她还要随着时空的延续演绎下去。很久以后，当人们再来解读她时，一定还会拾捡着比今天更多、更美、更精彩的镇远故事。

***

        很可惜，我等凡夫俗子，既看不到一群大象从眼前匆匆而过，也没遇到多情的老人讲诉一个个精彩故事，更看不到身段婀娜正在沐浴的美人，可能一切皆因我没能达到独醉于石桥的境界吧。但总体来说，这样一个免费的景点，没有如凤凰般喧嚣，没有如苗寨般世故，还是值得推荐城里人来周末小憩的。

第4天：速览黔东南

7月16日

4、镇远古城——朗德上寨——西江千户苗寨——凯里市——贵阳市

里程：385公里

加油：375

过路：70

早饭：16，午饭：21 ，晚饭：199

住宿：155

停车：9

购物：25

门票：480

总计：1350元

        虽说镇远古城这类景点都是湘西凤凰的衍生版本，但在抱怨景区同质化的同时，我们自己是否真的用心去体会每个地方的不同呢？往往只是关注表面的景色和现象，并没有反思自己的浮躁。再美的景色也是相对的，如果不用心体会，没有对比，即便天天生活在美景中也并不会觉得怎样。其实每个古城的历史和文化，一定有它自己的故事，深入研究一定有值得学习和借鉴的地方。

        如果想深入了解一个地方，唯一的办法就是在那里居住，所有所谓快速的方法，都只能是表象或片面。不得不承认我们还是太俗，暂时还没打算彻底抛弃绮丽多姿的世界，在某一个小镇或乡村过深居简出的生活。所以我们只安排了半天古城、半天苗寨，这恐怕是速览黔东南的最快节奏吧。

        今天安排的行程比较多，跟着攻略走比跟着心情走更靠谱。之所以这么说，主要是因为自从厦门出来的第一天开始直到现在都没见过太阳，哪里还有的了好心情。但旅途中也总是会有意外的收获，昨天晚上的停车场，一大早俨然成了一个农贸市场，古城周边的农户们给县城人民带来了一手的新鲜，老妈和老婆也趁机补给了一些水果。早饭从炸糍粑、豆腐脑开始，这种地方家家都是老字号，连小商贩们都已经懂得在大众点评上刷信誉了，如果你还考虑正不正宗，就太老土了。糍粑这东西在南方很多少数民族聚集地都能见到，各种各样的做法，以前我一直以为是哪个民族的特色小吃呢，现在才明白是正宗的汉族小吃，怪不得吃着这么顺口。这东西就没什么正宗不正宗，本身就是民间小吃，农妇特产，人人做的都正宗，也都不正宗，好不好吃就看运气了。

        饭后我们打着伞匆匆游览了几条像迷宫一样的古城老巷，由于游客实在稀少，迷路也是很难避免的事情。正所谓一方水土养一方人，四方井巷内的四方井见证了古城的历史兴衰，而如今全国还有多少古城人饮着古井水呢？只有巷口的雕塑静静的站在那里表达着这种无奈！

        舞阳河对岸的青龙洞古建筑群是儒、释（佛）、道三教合一的典范，也有西南悬空寺的别称，但对我们来说也只是为了登上万寿宫寻找拍摄古城的最佳角度而已。真不知那些善男信女们到底知不知道自己拜的是哪一门呢？也许只是趋之若鹜的混淆了信仰与迷信的概念。

镇远古城个人评价：

        在全国众多古城中，风景算中上等的，商业化算中下等的，暂时还没太受关注，非常难得！适合周末散心郊游。

        告别了镇远古城，因为不想走高速，我们沿S306省道向西往施秉县黄平县方向去黔东南苗族侗族自治州首府凯里市。在转道S308省道后穿过龙场镇虎庄村时遇上了堵车，道路两旁各种小买卖十分热闹，有卖炸洋芋等小吃的，有卖民族服装鞋帽的，甚至还有卖整只狗肉的，应该是赶上集市了。我们原本打算赶到凯里市再吃午饭，看来只好在这里将就一顿了，随便找了一家里面还有化好妆的少数民族大妈也在吃饭的小馆，没时间吃狗肉，只要了跟大妈吃的一样的酸汤米粉，特别开胃，吃完后反而觉得更饿了。

        吃饭时我还跟饭馆老板打听外面的情况，可是口音太重，连一向善于分辨各地方言的老婆也听不懂人家说什么，至于老妈，就像到了外国一样，语言完全不通。于是我们就尾随着大妈们出来一探究竟，只见这些大妈聚集在一个小广场上，那里正在搭建着舞台，横幅上写着什么广场舞大赛，因为还没开始，我们又随着人流涌到路边的围栏旁，顺着众人的目光一同往下面的大坑里张望，这才明白今天真正的重头戏原来是在这个大坑里，斗牛！还是斗水牛！参赛选手们的名字都特别有个性，“中国之星、神州8号，奥迪A8……”，它们个个膘肥体壮，看上去都有一吨多重。虽然我们这些年在南方旅游时也没少见耕地的水牛，但这么大个的还真是第一次看到。由于当地人已经抢占了观赛的有利位置，我们又绕到大坑对面，甚至下到坑里来到参赛选手旁边等待斗牛开始。

        大概等了半个小时，斗牛大赛仍然没有开始的迹象，问旁边的人也都说不知道，也不知道他们是不知道我问什么还是不知道几点开始。此时已经是下午2点多了，后面一多半行程还没有完成，我们只好放弃了观赛继续赶路，后来上网搜索后才意识到有多遗憾。网上也有别人拍的斗牛视频，虽然能看明白怎么回事，但就和看球、看演唱会一个道理，在现场和看电视绝对不是一种感受！

***

        黔东南的许多村寨，每年择期或在重要节日举行斗牛比赛（当地俗称“牛打架”）。斗牛之牛，都是专门精心饲养的，不从事耕地、拉车、推磨等劳作，均为雄性水牛，分为宽角、窄角两个级别。斗牛赛制，先为淘汰赛，决斗时改为单循环赛，最后胜出者为年度牛王。斗牛场面十分惨烈，动人心魄，观众少则数百，多则数万。斗牛，在黔东南苗侗民族中已有上千年历史。规模和影响大的是，在凯里（鸭塘镇镰刀湾和南花村）、雷山（西江千户苗寨）、台江（县城和施洞镇）、剑河等县市举行的苗族斗牛和黎平、从江、榕江等地举行的侗族斗牛。凯里国际芦笙节、黎平中国侗族鼓楼艺术节和榕江萨玛节期间，也都举行斗牛比赛。侗族人民还在斗牛比赛的基础上，创造了一种名为古式斗牛的舞蹈。

***

        黔东南是少数民族聚集地，且不说没听说过的，就是知名的的苗寨、侗寨也是多如牛毛。初来此地，我们难免落俗选了两个最出名的，况且本来我们就对这种肤浅的买票村寨游没什么兴趣，又不是在里面住一段时间体验生活，所以没必要选太绕远的，就朗德上寨和西江千户苗寨吧。

        进入凯里市时雨越下越大，我们穿过凯里东大门沿S308省道往雷山县方向进发。雷山县不愧被誉为苗族文化中心，公路刚进入雷山县地界就修建了一座苗族风格的大寨门，这两年随着苗寨火起来的还有《舌尖上的中国》播出的“雷山鱼酱”。下一站是朗德上寨，这么大雨真担心到地方后能不能下得去车，朗德上寨距凯里市只有30公里，我们来这里主要是好奇北京奥运圣火为何在这里传递。运气还不错，我们到达时雨小了很多，这是一个免费景点，寨子不大，只有百余户人家，但说实话真没什么可看的。不信你在网上搜索朗德上寨的照片，除了寨门口那块刻着奥运标志的大石头能说明这里是朗德上寨，其余那些照片和任何一个苗寨毫无分别。我们只用了十多分钟在寨子里走了一圈就上车走人了。

        虽说朗德上寨不像我以前去过的龙脊梯田壮寨或者湘西德夯苗寨那样有独特的景观，但好在这里还是山清水秀的原始村寨，没有商业，没有客栈，也没有像福建土楼上新装的塑钢窗那么扎眼的“风景”，所以说没得看总比看到不该看的要好。也许是因为我们开车一路上都是山清水秀的景色，所以才觉得这里没什么看点吧。

朗德上寨个人评价：

        风景一般，大山中类似这样的苗寨，甚至比这里风景好的苗寨比比皆是，无商业化，适合住老乡家体验生活。

        离开朗德上寨我们沿刚才来的S308省道向回折返，在经过季刀上寨后不久向东转向X886县道往西江千户苗寨方向。起初我跟着导航来到了地名意义上的西江千户苗寨，这里正在修建景区西大门，虽然苗寨近在咫尺，但有人把守，禁止入内。无奈我们只得再翻过几座山来到景区意义上的西江千户苗寨，这里是景区北大门，此时已经是下午5点。因为有去年在德夯苗寨的美好印象，我们原计划是要住寨子里的，但一看这宏伟的景区大门，加上阴沉的天气，我们便有些犹豫。老妈的意思是等我们出来就天黑了，就住里边吧；老婆的意思是听我的，我说住就收拾必要的行李背进去，我说不住那就走，因为她明白最终是住是走还是我说了算；我的意思当然是不住了，一来我们从厦门出发的日子就已经晚了，虽然舍去了很多地方不去，但按计划也就是八月底才能到拉萨赶上雪顿节的尾巴，如果中间能提前是最好了；二来这景区大门和我们想象的宁静山村反差太大，不值得下雨天背着行李受着罪还挨宰。在里面住一晚再吃些既不正宗价格又贵的“特色”，少说也要500元，这种人为刀俎，我为鱼肉的事我可不干。老妈老婆都是老好人，没什么意见就这么定了。

        我们交了停车费，买了门票，又花了观光车的钱，但观光车只把我们运到了商业街口，离地名意义上的千户苗寨还远着呢。那就先逛街吧，朗德上寨没有的这里全有，客栈、酒吧、各种商业形态一应俱全，音乐声掺杂着盖房电锯声跌宕起伏，新老房子混杂在一起呈现出斑斓的色彩，全国各地的游人或者商人一同构建了一片繁荣热闹的景象。我们匆匆来到观景台，排队合影留念后既完成了黔东南苗寨之旅。

西江千户苗寨个人评价：

        观景台有其他地方看不到的风景，但纯商业化景区，只适合亲子游，单纯而好奇的孩子了解下民族风情还是好的。成人的话，除非你像孩子一样单纯的把人民币送给商家，抱一堆义乌舶来品回家，也应该能感到快乐吧。

        回到凯里市，淅淅沥沥的小雨依然下个不停，我也犹豫是不是就住在凯里市，还是连夜赶到贵阳市，为了明天游览完黄果树瀑布后能有充足的时间开到下一个县城，节约住宿费用。

        到了凯里市，不管住不住，品尝正宗的凯里酸汤鱼是绝对不能错过的。老婆通过大众点评找到一家有点规模的饭店，快活林、亮欢寨，在环城西路98号。我把车停在他家院子里，旁边正好也停着一辆黑色科帕奇，服务生打伞把我们接进院门正对的那个大厅里，好像叫快活林，但院子后边的玻璃窗内也有人在吃饭，可我们吃饭的餐具又都写着亮欢寨，真分不清楚我们到底是在快活林还是亮欢寨，也许就是一家吧。这家饭馆的装修很有特色，是按照当地民族风格布置的，包括服务员打扮也是精心设计，这更加激发了我们的食欲。出来四天了，都是在一些小饭馆凑合填饱肚子，这回可算能舒舒服服的大吃一顿啦。这家的酸汤鱼正宗不正宗我不敢妄加评论，但的确很好吃，配上特色小料绝对可以用酸爽来形容。另外还有一道个性菜“跑得快”，猪蹄切成小块煮熟，上桌后再由食客放入酸汤鱼锅中加热片刻即可食用，那口感真是皮弹肉烂，味美至极，而且还免去了拿手套啃猪蹄的麻烦。吃饭时我们也看到了“旅游推荐餐厅”这样的招牌，佩服人家不仅公关做的好，内容也能做的这么好，这才是我们做人做事应该学习的榜样！

        吃完“跑得快”已经晚上9点，凯里市距离贵阳市200公里，跑！虽然我明白别人不反对并不代表赞成，但如果不一意孤行那就不是我了，这世上也许只有家人才能如此包容我的任性吧。

        沿G320迎宾大道向西驶出凯里市，雨越下越大，根据经验，国道即使始终感觉80公里每小时的车速行车，按最终到达目的地的时间算，平均时速也就50公里每小时。况且现在是盘山夜路，还下着暴雨，平均能到40公里每小时就非常快了，那样我们至少凌晨2点才能到贵阳市，再说这种天气山体滑坡的概率极高。于是在凯里西收费站，我们进入了G60沪昆高速。高速公路的凶险果然不亚于国道，此起彼伏的道路上盘踞着无数重型卡车，上坡时他们只能以大约30公里每小时的速度缓慢爬升，有的还乱超车，跟在他们车后非常担心后面会有不长眼的快车冲过来。由于下雨天气，自己灯光照射在雨水上形成漫反射，再加上对向车道刺眼的灯光，可视距离也就百米左右。此时暴雨已经升级成大暴雨甚至特大暴雨级别，从车窗向前看雨水已经连成水柱，像无数把利剑刺向我们。

        前几天开车我只用了5至7分的注意力，我的歪理是长途驾驶注意力太集中容易疲劳，况且把注意力全集中到开车上，既容易超速，又容易忽略沿途的景色。但这会儿我必须是10分注意力了，车速控制在60公里至80公里每小时之间，切换成手挡模式，只用三档和四档，以应对可能出现的各种突发情况。譬如突然驶入长距离积水路段，譬如紧急躲避地上或天上的落石，高扭低速都能提供很大帮助。路过几次垮塌山体时，老妈总是说心都提到嗓子眼了，这回她总算理解高速比国道危险太多了。

        到贵阳市已接近凌晨1点，半路上老婆通过艺龙旅行网订好的快捷酒店已经满房，由于是酒店原因，和艺龙交涉后为我们升级到附近一家准四星酒店。就这样我们度过了将近20小时的充实一天，有收获、有遗憾、有快乐、有厌倦，先睡觉，明天再说吧。

第5天：被服务的感觉不好

7月17日

5、贵阳市——黄果树瀑布——滴水滩瀑布——关岭布依族苗族自治县

里程：244公里

加油：367

过路：80

午饭：119，晚饭：28

住宿：120

购物：150

门票：540

总计：1404元

        记得有句广告词这样说：“人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情”。虽然说整个黔东南之旅在此次旅行计划中就是以路过为前提的，但喜欢细嚼慢咽的我，火急火燎的吃了这么一顿快餐，难免觉得缺少了点什么。或许是秀美的山川，或许是清澈的河流，或许是沧桑的古迹，或许是灿烂的人文……

        不管怎么说，赶了四天路，我们终于来到了祖国的西部。今天开始一步一景，一切都是未知的、新鲜的，尽量不再有错过的遗憾吧。今天仍然是个下雨天，我们正好可以多睡一会儿，9点多起来后步行回到昨晚没住上的那个快捷酒店停车场取车，路过一个小桥发现河水已经逼近桥面了。原计划我们要在贵阳市区内转转，但看着即将淹没道路的河水，还有像洪水一样堵在路上的车流，我们还是快点离开吧。出城时，已经有洪水淹没了一侧的道路，车辆只能逆行通过。记得小时候看动画片“忍者神龟”生活在巨大的城市排水管道中，然而再看看我们城市发展过程中配套设施的不健全，再想想经济发展与环境破坏、文化缺失的矛盾，不参观贵阳市也就没有什么遗憾了。后来看新闻得知我们正好赶上20年一遇的洪水，此次强降雨主要集中在黔东南州西部和黔南州北部等一些地区，凯里市与贵阳市之间恰巧属于灾区，我们走的那条路后来又有多处严重塌方。这样说来，多亏我一意孤行连夜赶路到了贵阳市，不然此时只能在凯里市关注新闻，坐等路通了，希望这样的好运能伴随着我们一路同行吧！

***

        多彩贵州网讯：记者昨日从省政府防汛抗旱指挥部办公室获悉，16日8时至17日8时，我省大范围强降雨，贵阳市城区等9县区降大暴雨，最大降雨出现在花溪区麦坪乡，为233.7毫米。

        据了解，16日8时至17日8时，强降雨主要集中在铜仁市、遵义市东南部、黔东南州西北部、黔南州中部以北以西、贵阳市、安顺市、黔西南州大部、六盘水市、毕节市东南部。全省7个乡镇降特大暴雨，114个乡镇降大暴雨，328个乡镇降暴雨，最大降雨为花溪区麦坪乡降233.7毫米。

        受强降雨影响，省内有8条河流发生超警戒和保证水位洪水。贵阳市南明河贵阳水文站16日20时40分发生超警戒水位0.41米洪水，洪峰水位1049.71米(目前水位1049.24米，警戒水位1049.34米)；龙里县打草河龙里水文站16日20时发生超历史最高水位1米洪水，洪峰水位1081.25米。

        截至17日上午9时，施秉县干地坪水库险情已得到有效控制，目前水位812.8米，相应库容19.6万立方米，已接近死水位。

        国家防总和省防指工作组16日下午赴乌江干流铜仁段实地指导乌江梯级水电站防洪调度工作。

***

        贵阳市、铜仁市、黔东南州、黔南州、施秉县干地坪水库，我们就是从这些地方过来的，现在想想都有些后怕！

        沿花溪大道向南走20公里到达青岩古镇，我们来这里是为了考察投资机会的。北京的四合院，鼓浪屿的别墅，如果很多年前能买一套，现在就能过上地主生活了。但当我们到青岩古镇的时候，才发现和我们想象的差距太大了，完全是一个新建的“古镇”。其实像这样的不只是古城古镇，全国太多景点、古迹等，都是大搞旅游经济的产物。说白了，引经据典、旁征博引，中华五千年的历史，哪个地方还没点儿故事啊。能有遗迹的在遗迹上翻建，能借上名人的给名人造故居、修祠堂，能有神话故事的打造文化主题，电视电影取过景的，歌曲里唱过的等等什么都行。实在什么都没有，还能号称最美乡村，世外桃源呢。我们没有停车，直接掉头向下一个目的地黄果树瀑布进发了。

        甲秀南路向西在绕城高速附近修路，此时已近中午，干脆走高速直奔黄果树。路过昨天也在暴雨的安顺市，今天已是艳阳高照，我们在G60贵黄高速黄果树镇收费站出来后，被路边的小饭馆宰了一顿午饭，结果没走多远就路过了镇上，真是一处算计不到就要花冤枉钱。其实我当时看地图镇政府就在高速出口附近，我以为这里就是镇中心呢，谁承想镇政府不和镇人民在一起啊，真是防不胜防。

        黄果树瀑布号称世界第三大瀑布，中国第一大瀑布，也是国家首批5A级景区，所以到这里就不要再想着怎么省钱了。虽然景区大门口总有当地人声称坐他的车带进去可以不用买门票，但我们此行山高路远，安全第一，并没有提前研究逃票攻略。三个人540元交给售票阿姨后，我们就等着被服务了。景区大巴车第一站是陡坡塘瀑布，中间路过了几处景色虽然不给停车，但景区考虑“非常周到”，在车上为我们播放了该段景色的录像，可惜我录像也没认真看，窗外景色也看不清，最终没能留下任何印象。大巴车停在商业区已算是老套路，我们径直穿过到了陡坡塘瀑布，这里是83版西游记拍摄地，片尾那段师徒四人在流沙般的瀑布顶走过的画面，中国人应该都知道吧。然而由于洪水原因，这个季节的陡坡塘瀑布变的十分汹涌，师徒四人也不得不和我们一样走在了景区栈道上。

        看完西游记，我们又随波逐流被赶到大巴车上，涌向下一个景点，天星桥。这个在我看来就是景区为了导流游客设置的附加景点，无非就是岩石、水潭、树木，毫无美感，却起了一些诗情画意的美名，什么“一帆风顺、九龙盘壁、天下第一、爱你一生古藤桥”。照片中我站的那块石头上写着1983年，这些写着年份的石头连在一起就叫“数生桥”，多么无聊啊。但如果没有这些无聊的附加景点，所有人进景区看一眼瀑布，10分钟就要180元门票加50元观光车票，游客们肯定会骂街的，如果降低票价旅行社又无法生存，没办法，丑恶的现状。到是当地人在这里卖的水果还比较有意思，他们一定是既不肯给景区交保护费在商业区卖，又不能在大瀑布人多的地方卖，只能藏在这个小山洞里兜售些土产吧。仙人掌结的果子我们还是第一次见，还有那个里面像胶水一样的贵州无花果，都是老婆替我们品尝的，据说不怎么样。

        终于可以去看黄果树大瀑布了，这回是真的。由于之前在网上看有人说枯水期水少不好看，所以我们特意这个季节过来。现在是丰水期，正好这两天又是洪水期，远远地我们就听到大瀑布震撼的声音，还好现在不是什么节日，不用在“距瀑布3小时”那个牌子前绝望的发呆。当我透过山间的树丛第一眼望到大瀑布的时候，坦白说是失望的，因为我更喜欢水银泻地一样的清亮，而现在洪水夹杂了太多泥沙，虽然震撼，但缺乏美感。还好我深明心情第一景色第二的道理，迅速调整好心态，去感受大瀑布雄壮震撼之美。还是因为洪水，大瀑布只开放了斜对面的一个观景台，正对面的犀牛潭观景台和旁边的水帘洞观景台都封闭了。也是，我们在这里都已是狂风暴雨，正对面危险不说，那么大水气也看不到什么了，我们是这么安慰自己的。

        游人总是难免患得患失，即便看到了美景，还会觉得没看到的景色更美。但旅行就是这样，即便你有再多期待，玩的再怎么细致，也只是看到某一面而已。美景是可遇不可求的，有人在这里看到了心怡的美景，有人却失之交臂，但不管看到没看到都不会是常态，没人能永远只看到最美的景色才是常态。所以平常心最重要，对我们来说，已经很幸运了，不下雨就知足了，要什么彩虹啊。

        整个景区我们用了两个半小时全部游览完毕，或者说人家给我们提供1.2元每人每分钟的服务已经到时间了。只好被大巴车请出了景区大门。我想这辈子应该是不会再来了，也许人家景区也是这么想的吧。

黄果树瀑布个人评价：

        黄果树瀑布，在电视上看到过太多次，中国第一大瀑布，知名度极高。它时而雄伟壮阔，时而山明水秀。如果是没怎么见过瀑布的人，还是可以去感受一下的。但要注意，期望越大，失望越大，数据和感受总是有偏差的。如果追求真实、追求震撼、追求刺激、追求性价比，请关注下期《中国最长自驾游》，带你深入原始峡谷，置身无数瀑布之下。

        在往下一站的路上，我们三人在车上展开了“辩论大赛”，主题是景区大巴游览方式对与错。老婆的观点是应该给游客留有选择的权利，既有大巴车走的公路，也应该有徒步者走的步道。我的观点是由于国家发展旅游经济，各地都拍摄了自己的旅游宣传片，广大群众被忽悠的黄金周集体出游导致著名景区彻底瘫痪，不得不把大门越修越远，近则几公里，远则几十公里，就算让走都没人会走了，只能被迫坐大巴，这样景区既可以按自己的节奏运行，也可以拉长战线多容纳游客。老妈的观点是，不能只考虑年轻人，老年人有车坐就很方便。小小车厢内，就有几种不同的观点，各说各的理。可见什么事情一和经济挂上钩，就越变越复杂，还失去了原本的意义。旅行，或是让人放松，陶冶情操，或是让人提高，见多识广，而这种傻瓜式旅游，充其量只能算是参观吧。

        “辩论大赛”还没来得及收场，G320国道做了一个神龙摆尾后，我们眼前突然显现出壮丽的一幕，峰峦相接的山峦在不远处形成了一条沟壑，有一挂气势磅礴的瀑布从山谷中倾泻而下，注入了深邃悠长的峡谷。目光转向另一侧，一座雄伟的悬索大桥跨过峡谷直抵云霄，像极了去年我在湘西吉首市走过的世界峡谷跨径最大钢桁梁悬索大桥“矮寨特大悬索桥”，也是高速公路，也是桥隧相连，但这个应该没那个长吧 ，否则矮寨大桥怎么创造了四项世界第一呢。看到这种景色如果不停车，那国道就算白走了，当然大桥不是重点，瀑布才是，没准这就是下一个红果树、绿果树呢。开过弯道200米左右我靠边停车了，老妈在车附近看车，我和老婆下车拍照，一边往山谷里看有没有能去瀑布的路。这时又有几辆车和几个摩托骑友被这景色吸引，在弯道那里驻足观望，互相讨论如何去看，可惜大家都不知道有没有通往瀑布的路。虽然地图上显示有很多条小路通往那个方向，但看上去都是死路，到不了瀑布前面，况且谁也不知道这些路是否真的存在。

        既然没路也只好作罢，虽然车又开了，但我和老婆并没有死心，一边沿着国道下坡，一边往右侧的山谷中张望，可还是没看到有路的迹象。我们沿着路下到了谷底的断桥镇，顺着山谷的方向往回望去，大桥依旧壮观，但瀑布已然不见。路边正巧坐着几个正在聊天的老乡，旁边还停着摩托，根据经验像这样的老爷们都应该是识路的，既然导航不行，还是问路靠谱。老乡们见我过来打听瀑布的情况，一个个都特别热情，你一言我一语，既告诉我瀑布的名字叫滴水滩，又告诉我在大桥下来几百米就有一条下山通往瀑布对面的路。对老乡表示感谢后，我在距离大桥10公里远的断桥镇先给大桥照了一张全景，感叹这坝陵河大桥挨着这么一个吉利名字的小镇。

        既然有路，我们驱车返回寻找吧。开始老妈对折返30多公里去看一个瀑布表示不可理解，但老婆提醒说我们千里迢迢而来就为看一眼黄果树瀑布三个人交了540元的门票，和这相比折返这30多公里也就花30元的油钱而已，老妈也就不再反对了。果然老乡说的没错，就在大桥下来几百米的地方，有一个小岔路。由于相对刚才我们从大桥方向下来时，这个小岔路是向车后方的，加之路口太小又被杂草挡住，所以很难发现。车刚一开进这条小路，不管是老妈还是老婆就都开始担心了，也许担心就是女人的天性吧。不过路况确实极差，碎石，泥坑，还有从山上滑坡下来的树木，虽然这些对我和车来说都算不上什么，但对老妈和老婆的神经来说绝对算是挑战了。沿小路走了8公里，与滴水滩瀑布一河之隔，再往前虽然有个村子，但已经没有能走车的路了。这里能明显看出来有人为修建的平台，也不知是准备开发呢，还是已经废弃了，总之这里可以掉头回去是真的。

        这是一个层叠式瀑布，下面最大的这部分虽然分成了很多小层，但它们又都是一大层，因为在这一大层上面的山谷沟壑中，还有许多小层，这几层瀑布整体呈Z字形。照片中看到的就是下面最大的一层，只占整个瀑布高度的三分之一左右。这种奇特美景真正来到瀑布对面由于地势太低就看不到了，只有在小路下来一半的高度时能够完整看到。但那里一是拍摄角度不佳，二是担心停车会被石头砸到，所以就没有拍照。这种缺失我是不觉得遗憾的，因为真正的美总会记在心里，不必拘泥于照相这种形式。

滴水滩瀑布个人评价：

        绝对是意外的收获，奇特的构造，原始的环境。但美景往往是可遇不可求的，我不知道过了雨季这条瀑布是否还能持续，也不知道如果徒步登山是否能有更好的角度，有待更多旅友们去发现吧。或者有实力的老板可以去投资开发景区，修一座跨到瀑布旁边的桥，再修些栈道通往上层瀑布，直至登顶，那应该挺好玩的，但能不能赚钱我可说不好。

        如果从黄果树镇到关岭布依族苗族自治县走高速，也许只需要十多分钟，但当通过那座坝陵河悬索大桥看到下面瀑布的时候，留在心里的就不是震撼而是遗憾了。当然，随我们一起在国道上那个拐弯附近停车的还有很多人，我真的觉得摩托车应该骑下来，但最终只有我们这辆注意安全没停在弯心的车到达了滴水滩瀑布。只有我们执着的去发现，只有我们勇敢的去行动，这就是旅行的意义！

第二章：贵州——云南

（31天、7478公里）
加油：6119
过路：902
停车：81
修车：100
吃饭：3445
住宿：3188
购物：2006 
门票：6750
看病：194
理发：30
总计：22815元

第7天：神兵天降滇黔桂

7月19日

1、万峰林——九龙瀑布群——坝美镇

里程：280公里

加油：250

过路：18

早饭：16，午饭：48，晚饭：38

购物：19

门票：615

住宿：60

停车：10

总计：1074元

        以前曾听说贵州平均每天只有三四个小时能见到阳光，是全国全年阴天日数最多的省份，所以贵州素有“天无三日晴”的说法。这次我们算真正领教了，从镇远进入贵州以来，每天都在下雨，只有在黄果树时晴了一会儿，像昨天从马岭河峡谷爬回地面到晚饭时那几个小时的多云，已算是不可多得的透彻好天气了。

        今天一早又是烟雨蒙蒙，空气中漂浮着像绒毛一样的细雨，虽然很诗意，可对于照相来说，绝对是大煞风景。但即便下雨天，在我们之前，徐霞客广场上也已经聚集了大量人群，他们着装统一，整装待发的气势吓得我倒吸一口凉气。好在我们上前查看才明白，原来是兴义市民组织了一个回归自然的徒步活动，并非旅游团的游客所以不进景区。随后我们来到游客中心，又开始为游览方式而纠结，老妈老婆的意思是只买门票徒步游览。而我被天气影响了兴致，加之昨晚临睡前研究今天去云南的路程主要是县级以下低等级公路，所以我再次说服多数服从少数，坐观光车走马观花，为后面赶路争取时间。

        所谓万峰林景区，其实就是在村寨东侧的山腰上修了一条路，沿路建了几个观景台，可以俯瞰对面稍矮的西峰林和被群山环绕的布依族村寨。我们昨天刚来时想趁售票员下班来个直捣黄龙，未果后就只好开车穿过村寨去了西峰林中，虽是不收门票，可也真应了那句名言，“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。

        观光车是那种能坐十来个人的电瓶车，我们与几个广东口音的游客共坐一车，随着车子开动，导游讲解也随之开始。开车的小伙子和随车导游都是当地人，所以讲解起来到也是充满感情。每到一个观景台，司机都会停车几分钟让大家下车照相，然而导游是不下车的，只等大家回到车上利用每个观景台之间的行车时间继续讲解，可见为了应对旅游高峰早有标准化培训。讲解大致分为家乡介绍篇、神话故事篇、地理知识篇和领导关怀篇。能给我们留下深刻印象的，只有那山、那河、那村、那田，至于哪位领导来此考察，做出了怎样的批示，就像神话故事中的神鬼大战一样，离我们太遥远了。

        兴义市万峰林位于滇、黔、桂三省结合部，是典型的喀斯特地貌，形成了独特的锥状喀斯特景观。虽然形似桂林山水，但在我看来其波澜壮阔的气势更增添了几分神韵，不只是秀美、瑰丽这种“小”词能够概括的，难怪游圣徐霞客到此时发出了“天下山峰何其多，唯有此处峰成林”的感慨。只可惜天不遂人愿，今天的万峰林并没有把最好的一面展现给我们，加上我刚愎自用，选择了错误的游览方式，也只好与导游的大喇叭和广东朋友们的欢声笑语一路随行了。

        前几个观景台并不是很惊艳，一来与对面山头离的太近，二来导游的“指鹿为马”完全破坏了想象空间，这好像也是全国各景区导游最常见的一个坏习惯，其实没的说就不要乱说，挺好的意境何必非要配上那些庸俗的“导游词”呢。所以这几个观景台我只留下了一只形象的“蜗牛”，其它太抽象的神话人物，怕是有照片也记不起来。

        与景色相比，更让我吃惊的是当我打开相机拍照对焦的一刹那，竟然在取景器中央发现了一个蒲公英花瓣形状的印记，但查看镜头前面并没有什么污渍。这下我可着急了，刚出来一周相机就坏了，后面还有四个月呢，即便这个占据取景器十分之一大小的印记是镜头问题，至少也要到昆明才能更换。哎！着急也没用，先硬着头皮照吧，还好拍出来的照片在相机屏幕上放大到最大也看不出瑕疵。

        当天晚上，我把相机镜头拆下后发现那个蒲公英花瓣形的污渍是在机身内反光板内，用镜头纸蘸清洗液擦反光板表面没用，八成是内部进水发霉了，还好单反相机上的反光板只在对焦和测光时使用，曝光时反光板会抬起将感光元件完全暴露，所以不会影响画质。

        说道画质，真是一波未平一波又起，把照片导入电脑后，每张照片的左上方都有一条水印。这应该是昨天在马岭河峡谷留下的“纪念品”，当时我们在瀑布正下方距离十几米的地方，为了拍出瀑布下坠的气势，我简直像战场冲锋。“迎着瀑布俯冲的方向跑过去，抬头举枪拉枪栓（调焦距）、瞄准（对焦）、射击（拍照）、换弹夹（用衬衣擦镜头）”，每张照片都是这么拍出来的，因为水雾太大，不及时擦掉镜头前的水膜根本无法拍下一张，抢拍几个镜头后又赶紧把相机裹在怀里防水。现在想想真是够疯狂的，但只要相机没坏就值得，因为手机根本不可能抓住瀑布下坠瞬间的动态美。回看昨天那张照片，虽然只记录了瀑布下坠过程中的千分之一秒，但每当我看那张照片时，都好像在看一段永远不会停止的视频，瀑布仿佛就在我眼前继续奔涌着，带给我兴奋与自豪！还有那张老妈用手机拍的我一手搂着老婆、一手搂着相机逃之夭夭的照片，纵然老妈不会取景，但也无法掩盖这是一张十分生动的、成功的照片！

        再说万峰林，观光车行至一半路程，当我们登上观景台时，着实另我们眼前一亮。青山绿地与白色布依族村寨对比鲜明，这如画的美景告诉我们，原来“神仙”都是布依族人，他们都住在纳灰村！

        纳灰村的“纳灰”二字是布依语，译为“美丽的田园”，在这片美丽的田园上分布了30多个大大小小的天然漏斗。这些漏斗有竖井与地下暗河相连，每到雨季，山洪会通过漏斗渗入地下暗河，而遇到干旱时，农民们则可以通过竖井取水灌溉，这真是人与自然和谐共处的典范。然而最令人称奇的是，纳灰村旁的纳灰河流淌到这里，也会被这些漏斗吸收转而在地下流淌，而后在相距20多公里的地方，地下暗河又升上地面，形成了珠江源，就是我们前天刚到时去看过的那个万峰湖。

        后面的几个观景台位置极佳，可以俯瞰村寨全景，地毯似的农田依漏斗扇形排列，构成了一幅唯美迷人的乡村画卷。

        观光车游览全程大约四十分钟，便下山折返沿田间小路回到游客中心，穿过纳灰村时游人们都不禁感叹，好山好水好风景更要有好的角度去观赏。其实在我看来，不只是要有好的角度，更要有好的方式、好的心态，才不会辜负自己千里迢迢来到这一方山水。

万峰林个人评价：

        我看过很多喀斯特地貌风景，《中国国家地理》“选美中国”活动评选的“中国最美五大峰林”我也去过四个，“桂林阳朔——山水相依的画廊、武陵源——失落深山的丹青、万峰林——高原上的心跳、三清山——西太平洋边缘最美的花岗岩”，可以说只有万峰林让我最觉留恋。在这样恶劣的天气条件下尚有如此美景，倘若是在油菜花灿烂盛开的春季，或是大地一片金黄的秋季，青色的万峰林，绿色的纳灰河，白色的布依寨，金色的八卦田，会是一幅怎样的人间胜景！与马岭河峡谷80元的门票相比，万峰林景区的门票利润就小多了，可以想象如此规整的农田，靠农户们自觉或者自然形成是不可能的，当地政府一定是下了不少功夫，给了不少补贴，才最终得以退耕还景，给游人们带来赏心悦目的感受。至少从这个角度来说，领导的指示发挥了作用，万峰林模式值得肯定并推广！

        与游圣合影留念后，我们即将迎来为期一个月的七彩云南之旅。通常云南旅游是以昆明为中心，要么去西北方向的大理、丽江、香格里拉，要么去西南方向的玉溪、普洱、西双版纳。而东南方向的红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州尚属冷门，我们的云南全景游第一站就定在了这里，文山州广南县坝美镇，一方人间净土、世外桃源。

        在万峰林，常规自驾游是向西经罗平去昆明；而广南坝美，主要是东从广西百色、西从云南昆明来的游客。而我们现在要从万峰林直接去坝美，就是生生把两条旅游线路或者说两个毫不相干的旅游圈串联起来。这种几乎不太可能有人选择的方式我们自称为“穿越”，在后面的行程中还会有很多这样的情形。但不管在哪里穿越其实都是有共性的，不会有别的游人打扰，甚至连当地人都极为罕见，有的只是层出不穷的困难和不断战胜困难后非同寻常的收获！

        万峰林在北，坝美镇在南，中间隔着十万大山还有个东西狭长数百里的万峰湖，昨晚我在研究路线时虽然知道有两条路可以到达，但都是非常低等级的公路。一条路是向东进广西省隆林各族自治县绕过万峰湖，全程县级以下公路，略近几十公里；另一条是先回兴义市沿G324国道向东往罗平方向绕过万峰湖，再取小路去坝美镇，中间会路过九龙瀑布群风景区，虽然略远，但有一小段国道可走。由于这个季节没有油菜花的罗平略显平庸，我们唯一没去过的“中国最美五大峰林”之罗平峰林也变的丝毫没有吸引力，因此九龙瀑布群便成为这两条路二选一的唯一标准。但其实这个标准也不是很坚定的那种，为避免审美疲劳我原本就不打算再看瀑布，想走稍近的那条路早点到达坝美可以住在景区里。然而老婆似乎对瀑布意犹未尽，她说：“这么远都来了，还是去看看吧”。就这样，我们返回兴义市，沿G324国道向九龙瀑布群进发，中途遇到塌方断路，还短暂借道G78汕昆高速。中午左右，高速公路在长底布依族乡终止，从此我们便离开贵州，迎来了云南之旅。进入云南第一件事是吃饭，在路边大车店随便要了几个小菜，其中酷似鸟巢的炸洋芋看上去让人很有食欲。

        午饭后，沿G324国道前行几公里然后右转进入新九线，穿过几个村子便到达了九龙瀑布群。九龙瀑布群风景区位于云南省曲靖市罗平县城东22公里的九龙河上，是中国最大的瀑布群景观，被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大瀑布”第四名。然而，老妈可不管这些名头，听说还要看瀑布就厌倦了，要不是我说这是看最后一个瀑布，她原本都不打算进去，只在停车场等我们出来。

        山里的天气多变，吃饭时还是艳阳高照，这会儿又下起了小雨，再加上我们早已对“黄泥瀑布”审美疲劳，所以整个景区只用了不到一小时就全部走完，并无新奇之处。

        与瀑布的大同小异相比，在山里来一碗既便宜又清爽的双色凉粉，一边吃凉粉一边赏风景还是蛮惬意的。黄色的豌豆粉比白色的米粉要劲道许多。

九龙瀑布群个人评价：

        如果是在二月来到罗平，一来是油菜花盛开的季节，二来九龙瀑布群中的几个大瀑布也会变得更加秀美。不同景色搭配游览，一定收获颇丰。只是，那个时节比瀑布还汹涌的人流也会考验着游客的神经。其它季节，罗平只能算是平庸了。这条点评其实是针对罗平的，因为单独九龙瀑布群，的确没必要多说什么。

        吃完凉粉离开瀑布，穿过罗平县驶出G324国道左转进入X154县道，这里是中国最美春天之一的罗平油菜花主要分布地，所以虽然是县道但路况非常好。我们这个季节经过这里，简直就是挥霍了这次“路过”，平坦的柏油路让我可以把车速提到80至100公里每小时，以至于在路过十万大山观景台时，车已经冲过去了几百米我才反应过来刚才映入眼帘的美景是那么的惊艳。然而我刚减速要掉头返回，老妈却说：“都大同小异，别老停车了”。放弃后我越想越后悔，不用绕路、不用买票、不用徒步，只是路边的一个观景台，却有如此奇特的景色，我们就这样轻易的错过了，这遗憾严重影响了我的情绪，让我赌气不愿说话，为难了老婆一边安慰我，还一边跟老妈没话找话说。

        错过十万大山观景台没多久，车过大水井乡后蜿蜒的公路却伸进了十万大山，路况也恢复了县道水平，路窄弯急的山道破损十分严重，车速很难超过30公里每小时。由于路况原因和老婆的调和，车内气氛也开始缓和下来，我问老妈转山路头晕不晕，难受就吃晕车药，老妈反而安慰我说：“还行，不晕，你也是第一次来，赶上什么路况你也不知道”。还好，百度地图上显示再走十几公里进入广西省后会有连续60公里的S321省道，应该会好一点吧。但理想和现实的差距总是很大，当我们过桥进入广西壮族自治区百色市西林县马蚌乡后，并没有发现想象中的省级公路，相反迎来的是60公里无等级土路，也许是百度地图太超前了，所谓S321省道应该还在规划中吧。马蚌乡地处滇、黔、桂三省交界处，俗称三不管地区，渴望这种地方有好路可走，简直是一种奢望。而且不只是路难走，甚至还“堵车”呢……

        好路要走，烂路也要走，60公里后穿过古障镇，我们结束了短暂的广西游。当再次进入云南省时，才明白什么叫知足常乐。路况可以说只有更烂，没有最烂，至于地图上写的什么X813县道还是XH29县道，都是假象而已，事实是只有摩托车和农用三轮车才走的泥路。这种路况女同志们总是担心天黑之前出不了大山，“不要害怕，今天实在走不出去就找个泥石流冲不到也不会塌方的空地安营扎寨。看，比如这里就可以……”。我一边这么说，一边抓紧向前赶路。16点23分，我们从马蚌乡进入广西省拍照留念，18点59分，我们来到云南省境内的洛里村附近再次见到村庄，云南进广西再回云南，说起来好像很远，但其实2小时36分钟只走了50公里左右。山有多险，路有多烂，不言而喻。

        终于，我们在晚上八点左右暗度陈仓、神兵天降到达了世外桃源，原计划下午赶到这里住在广南坝美风景区内，但此时天色已晚，只好再往前住到镇上了。云南省文山壮族苗族自治州广南县坝美镇给我们留下的印象是一个接待能力不强的小镇子，也许是我们到的太晚，基本找不到正规宾馆，就连仅有的几个面向游客的家庭旅馆也都住满了，最后我们只能在一家小旅馆投宿。20元一个人，十平米左右的小屋内环境极其恶劣，斑驳的墙皮年代感很强，全部设施只有三张木板床，一把破椅子，一个老电视。床单被褥的清洁程度也是惨不忍睹，还好我们早有准备，回车上取来睡袋、枕头、地垫，即便有睡袋也不敢直接躺在床上，必须用地垫隔开，老妈为进藏准备的床单也提前派上了用场。当然我们还有自备蚊香可以应对关不上的窗户，最后，用破椅子挡住破门，结束了日行三省的一天。

        回想出来这几天跨省时的路况，湖南进贵州，修路上高速；贵州进云南，断路上高速；云南进广西，无等级土路；广西再进云南，未来会修路；只有福建进江西、江西进湖南例外，因为江西几乎全省都在修路。由此可见，省际、市际交界处往往是三不管地带，交通不便必然导致的经济落后，也反向印证了“要想富，先修路”是一句非常有道理的口号。

第9天：难得风景又名胜

7月21日

3、弥勒市——昆明石林——昆明市

里程：130公里

早饭：24，晚饭：50

购物：20

门票：400

住宿：118

停车：7

总计：619元

        弥勒市是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖县级市，前身是弥勒彝族自治县，与印度出生的弥勒佛毫无关系。彝族支系繁多，弥勒市主要居住的是彝族阿细人，信仰火神，至于弥勒市锦屏山上的弥勒寺，还有里面供奉的弥勒佛，都是为了招商引资的产物。弥勒市炒作佛文化主题，在全国来说也是牵强附会的极致典范。也不知弥勒佛他老人家知不知道自己已经为拉动GDP做起了形象代言人，不过就算知道也无妨，无神论的执政者才不管什么因果报应、天道轮回，先奔小康再说。

        按计划，游完普者黑之后，昨天过来的路上应该去泸西县永宁乡的城子古村，但最近阴雨绵绵的天气让我们不得不放弃了这个尚且原生态的小村子，加之今天又决定放弃昆明远郊以溶洞为代表的九乡风景区，这样今天就能到昆明了。累计前面放弃住宿的西江千户苗寨和普者黑，目前我们已经比原计划提前1至1.5天，为一个月后进藏路程预留了更充分的时间，好能如期赶上拉萨雪顿节。

        昆明市，对我来说意味着检查车辆和清洗相机。频繁越野后，今天早晨检查车况时发现车顶行李架在两个轮胎的重压下扭断了一个连接点；至于相机，一周的雨中作业还是给成像带来了一些影响。不过在到达昆明市之前，我们还差最后一个景点，阿诗玛的故乡，大名鼎鼎的——昆明石林！

        出弥勒市区不远，便是锦屏山风景区，便利的交通和方位彰显着人造景区的优势。甚至行车在G326国道上，都能远远的眺望到山上的那尊鎏金大佛，与青翠的山林形成鲜明对比，格外耀眼夺目。弥勒市到石林彝族自治县走G326国道只有不到60公里，在快到达的时候，已经能在路边见到石林模样的怪石了。大约10点左右，我们跟着导航到达了昆明石林风景区，然而这里却禁止游客入内，不是不让进，而是要按规矩进。我们只得跟着路标来到巨大的旅游停车场，然后做免费的摆渡车来到游客中心，买门票和观光车票后才真正的被拉进石林景区里。当我们被观光车拉到目的地时才发现，原来刚才我们开车先到的地方与这里只有一排铁皮围挡之隔。我想，过去来石林的人应该都是从这个门进来的吧，都怪我来晚了，又成了被服务的上帝。

        昆明石林是典型的喀斯特地貌，也称熔岩地貌，是因水对石灰岩的溶蚀作用而形成的。石灰岩最初形成于海洋之中，后因地壳运动，海洋变陆地、陆地变高山、火山岩的烘烤、湖水的浸泡，在历经约3亿年漫长的地质演化和地理环境变迁后，才形成了现今极为珍贵的地质遗迹。石林不仅构造奇特，景观出众，彝族撒尼人姑娘阿诗玛的美丽传说，更为这里增添了几分独特的人文色彩。景区介绍就这些，其它“导游词”我就不专业了。还是用照片说话吧，雨水让本就立体感很强的石林轮廓更加清晰，层次更加分明，只是阴沉的天气使石林和周围环境的对比度略显欠缺，这算是唯一的美中不足吧。当然，肯定会有怎么躲也躲不开的人群，所以我把这张标志照处理成这样就更完美了。

        石林这种景区，根本不可能指望没人，尤其是全国的旅行团，绝对比散客数量多几个量级，老妈在20年前就随单位一起来参观过，所以她主动提出在停车场等我们，帮我们节约开支。我和老婆来到景区内，由于不像团队有导游带领，况且我们又不喜欢听导游讲“故事”。因此，我们在石林的玩法是地毯式搜索，管它哪个是大石林、小石林、还有什么万年灵芝呢，哪好玩就在哪多转转，哪好看就多照几张相片，不像旅行社只给一个小时的时间，所有游客都站在那里狂拼想象力。

        有时如果一件无聊的事只做一次，会觉得挺傻的，但如果重复不停的做，就会发现也是很有意义的，譬如租服装照相这件事。这次是彝族少女——阿诗玛（这里管女人都叫阿诗玛）。

        老婆穿着这衣服大石林照完了小石林照，小石林照完了水边照，水边照完了“迷宫”里照，直到从“迷宫”出来时被老板撞见，才知道人家找我们半天了，原来这衣服10元租一次，只是在旁边的石头旁照几张相就换下来的，我们却穿着玩了20分钟。没办法，给老板20元吧，人家让别人看摊儿，自己跑来“迷宫”找我们也不容易。其实大多数游客不知道侃价，就是20元拍一张照片，我们还是赚到了。

        这个“迷宫”耐玩度比较高，时间充裕的可以多转转，穿梭在嶙峋的怪石中，充分发挥想象吧，时而还能到达制高点窥见到奇妙的风景。旅游团的游客是没这待遇能进来的，他们的时间还要被拉去看表演呢。

昆明石林个人评价：

        有些风景只可远观，不可亵玩；有些名胜徒有虚名，外强中干。而昆明石林，除了门票，也没什么能阻止我们再去欣赏它了。

        欢乐的时光总是过的很快，转眼间3个小时就过去了，甚至又错过了午饭时间，老婆一包饼干、我一个煮玉米、老妈在车上一罐八宝粥，很多时候，这是我们解决吃饭问题不得不采用的唯一途径。

        G324国道去昆明的路上，在宜良县城东我们再次跨过南盘江。其实和南盘江比我们也是很能“盘”的，九龙瀑布群到昆明市260公里，我们却翻山越岭走了690公里。虽然是按原计划行程，但以我们看到的景色来说，其实给我感觉是浪费了1.5至2天时间，若论山水，云南东南真是不如毗邻的广西更有诗情画意。这就是我们对网络上所谓的云南旅游新去处的最终评价，也许不客观，但主观感受才是旅游的核心。

        因为国道修路，我们只能慢慢颠簸过去，直到晚上6点，我们才到达此行路上的第二个省会城市，吃上了一碗昆明人最喜欢的小锅米线，佐以云南人、四川人都喜欢的炸洋芋。其它美食？明天再说吧，明天将是休整和补给的一天。

第11天：最美田野

7月23日

5、昆明市——月亮田——东川红土地（打马坎、锦绣园、陷塘地）

里程：350公里

过路：25

早饭：21，午饭：54，晚饭：60

住宿：60

总计：220元

        我出生在首都北京，一个集万千宠爱于一身的国际化大都市，那里繁荣兴旺、物资丰富、生活便利、充满机会，是很多人放飞梦想的舞台。然而，不知有多少人在钢筋水泥的森林中找到了归宿，也不知有多少人在夜晚闪烁的霓虹灯下丢失了自己，还有那匆匆忙忙的地铁、摩肩接踵的人群，他们是否都知道下一站将是何方。对于大多数人来说，城市越大越感到孤独，条件越好越容易迷失，选择越多越陷入彷徨。作为一个普通人，我们就像一棵平常的小草，是那么的渺小。但即便如此，小草也是有区别的，有些在墙头左顾右盼、无依无靠，不知何时墙都会倒掉；有些在园林中娇生惯养，无论春秋更替都被悉心照料；而我愿做无垠田野上那一株坚强不屈、自由激荡的小草，无论风吹雨打、日晒火烧，都要欣欣向荣、随风飘飖！

        今天我们就是要去寻找能让小草扎根的土壤，与巴西里约热内卢齐名的东川红土地。

        离开昆明市，我们沿G320国道向东北方向进发，这条路的状况比前天来昆明时走的G324国道还要差，由于最近持续降雨，加上大车碾压，这条年久失修的国道动辄是半米深的水坑，我们只能斜跨在大小水坑边缘小心前行，不时还能看到深陷泥潭或歪在路边排水沟里的车辆。如此驾驶，也算是为应对日后进入“无人区”更糟糕的路况做演练吧。直到中午11点，我们才路过距离昆明市仅50余公里的杨林镇，至此转乡镇公路在嵩明县上G213国道。这种免费洗车的加油站非常迎合当地市场，生意十分兴隆，然而我认为羊毛出在羊身上，所以向来是不占这种便宜的，后来2015年央视315晚会曝光的“勾兑汽油”也证明了我的观点。花钱洗车？还是节约一个菜钱吧！

        G213国道向北至功山镇需转S209省道去东川区（昆明市下辖县级区），然而此路段修路要借高速公路走一段，由于导航设置的“不走高速”，所以在高速上导航让我下一出口就出去，我以为这是导航设置问题便没有理睬，但其实那个出口就是对的，因此我不得不往昭通市方向走几十公里的冤枉路再返回来。下高速后便是S209龙东格公路，这里虽然没有什么行政建制，但受旅游影响，路两旁都是农家菜、土特产，想必节假日这里也是热闹非凡的。为了节约，我们耐住饥饿，打算到下一个镇子再吃饭，不想没走多远就有一个大车店，两素一荤五六十元，绝对要比“农家菜”实惠对了。

        路过东川市区后，转向S101省道驶向大山深处，盘山的过程是枯燥的，只记得终于见到了久违的太阳，却把我们暴晒的够呛。

        道路迂回到山顶便是汤丹镇，我跟着导航右转走XD36县道去第一个景点，“月亮田”。在一个又一个的转弯，一次又一次的升降后，导航结束在半山腰紫色大头针位置，红色大头针位置便是月亮田。这里既没有观景台，也没有指示牌，等我们下车鸟瞰整个山谷后我才恍然大悟，这个月亮田是地名，而网上介绍的“月亮田”是抽象的形容，导航上怎么会有呢。由此可见，东川红土地还处在未被商业开发的原始状态。我们这种只看有哪些景点，而不详细研究攻略的方式，让我们又走了不少冤枉路。但这也无妨，因为旅行是一种经历，而不是去验证别人的所见所闻。

        这就是地名上的月亮田，虽无别致的景色，但却能深刻反映出山里人坚韧不拔的生存意志。然而此地距离之后的8月3日昭通鲁甸地震受灾比较严重的会泽县仅有30多公里，距离受灾更严重的巧家县70多公里，距离震中鲁甸县也只有110公里，也不知道11天后这里的人们是否都平安无事。还好我们的云南全景游唯一不去的一个地级市就是昭通市，时间和空间都是擦肩而过，让我们躲过了这场灾难。东川红土地海拔在1800-2600米之间，这算是我们为一个月后进入真正的高原地区做的第一次热身吧。

        这就是我刚才走错的地方，我们从照片左侧而来，应该左转上山去汤丹镇，而非右转下山来到现在身处的这座大山。

        照片上虽然看着近，但实际走起来要兜很大圈子，我们沿路返回到汤丹镇，继续向南行驶去红土地镇，这段向南的路程和午饭后向北去汤丹镇的路程全是冤枉路，我承认都是“月亮”惹的祸。过了红土地镇，终于有景色了，起码看到了红土地，美景应该就在前方了。

        这里是网上说的看日出的地方，打马坎。我来拍一张晚霞也还不错。

        沿途的风景，和谐的婆媳！我们停车拍照的时候，还偶遇一辆从昆明租车自驾的朋友，他们问我北边还有没有好景色，我说不如这里，我问他们南边怎么样，他们说和这一样，没什么可看的。我暗自感叹，美景不是人人都能欣赏，有些人就应该去买门票啊。

        继续向南，到了大有可看的“锦绣园”，路边的生活垃圾和几把破椅子说明这里白天应该有村民私自收费。我们绕了一天路，现在已是傍晚18点，他们都“下班”回家吃饭了，我们又是因祸得福，得以尽情享受这片美丽的田野。

        网上说陷塘地是拍晚霞最好的地方，也不知道现在还能否来得及，山里的光线很不好说，也许一个山头前是明的，过一个山头就暗了，再过一个没准又明的。还好这个陷塘地是地名，能够导航过去。不过当导航带路进村子的时候，两位女同志还是心里直打鼓。

        岂不知柳暗花明又一村，当然，照片中那个村子是过不去的，我们就在上面的观景台俯视它。观景台是开农家乐的村民自己修建的，农家乐有很多家，几乎每一家都有自己的观景台。因为他们都是修建在自己的田里，所以位置略有不同。我们运气不错，住的这家农家院主人很热情，他家田地位置也好。我们停下车，农家院少主人就带我们去了他家观景台，还介绍说原来山边都是树，连砍树带修观景台，花了三四万元，如果不是住宿客人，要每人收费10元，村里家家都是这样。晚饭时，我们和村民聊天，得知他们盖房投资了90万，因为山里交通不便，材料、人工都比较贵。现在他们把田地都包给别人种了，自己专心搞农家乐，每年收成还是不错的。

        景色真好，心情更好，虽然没看到期待的晚霞，但与付出成正比的收获，终于可以一扫前几日的阴霾了。就这样我们住着60元的农家标间，吃着60元的农家饭菜，享受着彻彻底底的农家乐。这正是我追求的乡村生活！

东川红土地个人评价：

        首先非常庆幸整个东川红土地没有割地造景点的商业行为，农民们自己为了改善生活而做的努力也无可厚非，只要不太过分就好。其实像这种纯粹的自然风光，能够称得上摄影天堂的地方，都不是一天两天能够完全体会的。静下心来在这里住上几个月，随处走走，到处看看，更替的季节，变换的风景，来一场光与影和土豆花的浪漫邂逅吧！

第12天：朝朝暮暮沐春风，暮暮朝朝赴征程

7月24日

6、东川红土地（落霞沟、千年龙树、红土地大观、乐谱凹、瓦房梁子）——东川区——物茂土林——昆明市

里程：550公里

加油：365

过路：107

早饭：15，午饭：50

门票：180

住宿：108

总计：825元

        近年来，各种和旅游相关的网络平台越来越多，内容也越来越丰富，大家出游前先研究攻略，再安排行程已经是很普遍的做法。有几个景点、应该玩几天、什么时间到某地看某景、不可错过的正宗美食、不能不买的当地特产，等等这些……

        说起攻略，我想很多朋友都应该有这样的感触，出发前总会觉得攻略上的内容又好又多，生怕自己的行程漏掉任何一个看点。但等真正亲自去了，才发现其实并没有想象的那么复杂，该看的景点大家都在看，该吃的美食满街也都是，至于特产更是比比皆是了。难道是攻略写的不够好，才让大家有此困惑么？不！恰恰相反，现在的攻略对大家的指导已经到了体贴入微的程度。那究竟是什么原因造成这种反差呢？我认为有主观和客观两个因素：中国人多、出行时间集中、国家大力发展旅游经济，等等这些客观因素的确使旅游这个本该注重个人感受的个体行为变的越来越标准化、程序化。客观已如此，然而主观更可悲。和古人相比，在科技和物欲的包围中，现代人懒惰，不愿思考，习惯剽窃；现代人懦弱，不愿冒险，害怕失败；现代人贪婪，不愿错过，诛求无厌。越来越堕落的现代人在各行各业行事处世大都如此，旅游业又怎能独善其身呢。所以，攻略中越来越繁杂琐碎，现实中越来越简单乏味，这种本末倒置的情况就不难理解了。

        我并不是复古主义，好的东西当然要加以利用，但不能过分依赖。比如攻略，没必要完全否定，只要合理利用就好，至于如何善用之，因人而异，没有统一标准。举个例子，2007年我第一次使用N95手机的导航功能时，就认为长途旅行应该自己规划路线和节点，导航只是帮我把这些节点串联起来，而不是代替我思考。所以，用了导航不记路这种弊端在我这里不会出现。同理，根据自己的性格和兴趣，发现一些攻略之外的内容，尝试一些攻略之外的项目，不要害怕失败，纵然错过了标准行程又如何？纵然没看到标志性景观又怎样？只要自己努力了，整天都在绕路也会觉得充实，只要自己认真了，看到路边的小花都会觉得兴奋。我认为这样的旅行才更有乐趣，也才更有可能体会到旅行的意义。

        陷塘地又名落霞沟，顾名思义是欣赏晚霞的好地方，然而昨天我们到达时，厚厚的云朵却将落日余晖遮挡的严严实实。还好村民说他家房顶上还能看日出，这又给我们注入了新的动力。今天清晨5点多，我就起床登上了三层农家小楼的房顶，此时四周仍是漆黑一片，我用手机的指南针功能确认方向后，便开始做广播体操抵御着清晨的料峭微风，12345678，22345678……大约过了十几分钟，老妈、老婆和同住一店的另一家人也纷纷上房，大家就只等着太阳起床了。6点09分，第一抹朝霞爬上了山梁，太阳哥哥已经迫不及待的要与我们见面了，然而月亮姐姐还依依不舍的不愿和我们告别。

        3分钟后，整个天空都被映成了火红色，这霞光映射在每个人的脸颊上，仿佛朝阳呼之欲出。

        然而接下来的半个多小时那霞光若隐若现，被群山环抱的旭日仿佛害羞的姑娘迟迟不肯和我们见面，又仿佛是一个调皮的孩子在和所有人开着一个只属于她的灿烂玩笑。直到6店46分，他终于出现了，不是油头粉面的粉墨登场，而是像个小伙子一样气宇轩昂的喷薄而出。

        清晨的薄雾即将散去，沉睡的大地就要苏醒，农民们又要辛勤的劳作，而我们还要踏上今天的征程。

        下一个目的地是西南方向的楚雄彝族自治州元谋县，由于昨天往北绕路共走了350公里，提前也没想到红土地镇竟然没有一个靠谱的加油站，现在我们距离半路的禄劝彝族苗族自治县大约150公里，而在此之前只路过四个乡镇。我转念一想，就连红土地镇这种旅游的地方，都只有一个农机加油站，那四个大山深处的小乡镇就更不用寄希望了。因为全是山路不敢保证这箱油还能跑到500公里，所以在通过地图软件验证了中途没有“两桶油”后，我们只好去相反方向的东川区先加油了。话说我之前在家规划路线时只考虑了西藏偏远地区的加油问题，却不想在离云南省会不到200公里的地方失算了，看来出门在外真是一点也不能大意。

        陷塘地距东北方向的东川区40公里，新杨线乡村公路是一条山脊上的小路，两侧都是几百米深的山谷，虽谈不上景色，但也还算壮阔，快到东川区的时候，路过了昨天苦苦寻觅的“月亮田”，然而此时它对我们来说已经算不上景色了，只是对面山坡上的一片梯田而已。油箱加满后，我们沿原路返回又路过了陷塘地，老妈才反应过来是走了冤枉路。过陷塘地不远，是昨天到达前路过的千年龙树，据说这棵树曾经枯死三年后又吐新芽，被当地人誉为神树，保佑一方水土。所以我还是补发一张昨天的照片，让它露个脸吧。

        继续前行回到昨天过来时的S101省道，后向南大约1公里，便是景色和农家院最集中的花石头村，这里是东川红土地的核心区域，诸如红土地大观、乐谱凹、瓦房梁子等等都在这里，相聚不过几百米。这些名字其实都是摄影爱好者根据情景创造的，这个山头可大观，那个凹地像乐谱。

        看我的车灯和车牌，今天早上出发前就擦干净了，既能保证自身安全，又免去了和警察叔叔聊天的烦恼。

        我不确定这里是不是乐谱凹，但多姿多彩的曲线的确比乐谱还要优美，哪怕我们只是在路边随手拍照，都能将它表现的淋漓尽致。如果能在这里小住几日，不同的角度，变换的光线，即便不是摄影家也一定能拍出美轮美奂的照片。

        告别了红土地，因为要绕过滇中第一山轿子雪山，所以我们沿S101省道驶向昆明方向。由于这段路程主要是在山腰的悬崖上修建，所以很窄很曲折，中途还遇上了一辆拉木材的卡车由于木材掉落堵住了去路，我下车帮忙搬开后才得以通行，还有一个漆黑的只有一车宽的小山洞，也给我留下了深刻印象。中午，我们在倘甸镇吃饭，因为这里属于寻甸回族彝族自治县，所以大多都是*饭馆。正巧看到一家金辉餐厅，门口摆放着几个刚屠宰完的牛头和整扇的牛肉，只可惜又干又咸的油炸干巴实在不合我们的胃口，便没有拍照留念的兴趣了。能记住这家餐厅，其实是因为我有一个从小一起长大的表哥名叫金辉，所以倍感亲切。

        路过倘甸镇后，转道X026县道向禄劝彝族苗族自治县进发，虽然是盘山县道，但新修不久的水泥路并没觉得比之前的省道难走，我说如果不是看不到对面有车，我也能像长白山天池上的越野车那样漂移过弯，听了此话，两位刚吃饱饭的女同志迅速吞下两片准备好的晕车药。至于这段路程的景色，大山深处的茂密丛林中，没什么可看的。

        下午4点，我们才到达禄劝彝族苗族自治县，转道G108国道向元谋县进发，如果看了前面红土地的照片以为今天我们的主要安排仍然是红土地那就错了，傍晚夕阳照射下的土林才是今天的重头戏，只是因为早晨加油绕路耽误了一两个小时而已。为防止错过日落，甚至景区关门，我采纳了老婆的建议，没有再和G108国道纠缠，在武定县上G5京昆高速直奔元谋县。无论是G108国道上3230KM的路桩还是G5京昆高速上2426KM的路标，都让我们无比思念远在北方的家。然而此时先顾不上这些，赶路要紧，大约17点，我们下了高速直奔景区。元谋土林开发了三个景区，分别是物茂土林、班果土林和浪巴铺土林，我们选择的是位于物茂乡的物茂土林，因为攻略上介绍物茂土林的形态特征要比另外两个土林更多样一些，还有一个原因是大约四百年前，徐霞客曾如此描述物茂土林：“涉枯涧，乃蹑坡上。其坡突石，皆金沙烨烨，如云母堆叠，而黄映有光。时日色渐开，蹑其上，如身在祥云金栗中也。”今天我们到要看看此言之虚实！

        虽然从地质学角度来讲，元谋土林堪比昆明石林，但从旅游角度来说，显然两者并不齐名。不是因为景色不好，只是因为商业开发不够，这样的景点正是我喜欢的类型，就连卖票阿姨态度都显得殷勤，生怕我们怕热不敢进去。元谋地区属于南亚热带干热季风气候，所以直到17点20分，我们进入景区后仍然是艳阳高照，仿佛正午一般。元谋土林按成因和形态特征可分为四种类型，分别是土芽型、古堡型、尖笋型和铁帽型，照片较多，大家可以自己分辨。因为很多混杂在一起，我也分不太清。

        元谋土林形成于150万年前，至今仍然屹立不倒也是一个奇迹。闻土林其名，乃至远观都以为是能一抓一大把的黄土，但实际它们就像混凝土铸成的石柱一般坚硬无比，就连上面裸露的小石子徒手都很难抠下来，不然也无法抵御百万年的风雨侵蚀吧。

        这里的游览方式是沿环线步道在山谷中穿行，两侧土林形成的峡谷有些相通，有些不通。在确保人身安全和土林安全的前提下，大可以发挥一些探索精神，不走寻常路。（标有危险警示的不要靠近）

        看那蓝天白云，还有这金沙烨烨，谁能相信这时已经快18点了呢。

        涉枯涧，乃蹑坡上。

        皆金沙烨烨，如云母堆叠，而黄映有光。

        时日色渐开，蹑其上，如身在祥云金栗中也。（危险动作，切勿模仿）

        60元的门票还包括参观“物茂动物园”，有公鸡、有黄狗、有棕熊、有大象、有骆驼、有鸵鸟、还有青蛙，真可谓超值啊！

        本人艺术照一张，以娱观者。

        山谷尽头，穿过1号隧道，开上我心爱的越野车，驰骋在干涸的河滩上，很快就来到了壮丽震撼的外环线。

        由于山谷内岔路太多，加之天气酷热，队员们的体能已经严重下降，作为导游的我此时义不容辞的担当起向导角色，我先沿栈道爬上谷顶确认路线可行后，再大喊招呼两位队员跟上。

        为了壮丽震撼，我们也是蛮拼的。

        再次回到谷底，已是暮色倾城，一片绯红。

        干旱地区的日落是利落洒脱的，它没有恋恋不舍的绚丽晚霞，有的只是落日残阳，满目苍茫。

物茂土林个人评价：

        昆明石林名扬四海，元谋土林誉满天下。虽然这里极度干旱暴晒，虽然8平方公里的物茂土林没有一个补水点，虽然整个景区甚至连厕所都没有，但游览3小时只遇上五六个游客，穿梭在神秘的人类发源之初的上古奇观中，还有什么困难不能克服呢。两个月后，当我们穿越死亡禁地，去到西藏阿里地区扎达县时，再一睹土林风采吧（第65天）。

        出景区后没多久，天就全黑了，返回昆明市途中路过的元谋人遗址还是留给科学家们去研究吧。G108国道进入昆明辖区开始修路，我们就这样披星戴月一骑绝尘，翻山越岭再入春城。

第13天：经验总是别人的，教训才是自己的

7月25日

7、昆明市——普洱市——景洪市（告庄西双景、大金塔、星光夜市）

里程：582公里

加油：795

过路：135

早饭：32，午饭：53，晚饭：66

购物：5

住宿：128

总计：1214元

        云南有三林：“昆明石林、元谋土林、版纳雨林”，我们如愿以偿的游览完前两者后，今天即将深入北回归线以南的西双版纳热带雨林。在带来美丽的热带风光之前，请让我再次抱怨一下昆明的环境，就像全国人民抱怨北京的雾霾那样。

        昆明作为云南省会，也是这个旅游名省的游客集散中心，由于云南很多地方航空和铁路尚不完善，所以大部分游客都是先到昆明后再坐大巴车去往各个方向。大巴车无非两种，一种是运输部门的长途客车，还一种是旅行社等提供的包车，虽然它们都有正规的运营资质，但它们大部分都是冒着滚滚黑烟的环保不达标车辆。客车尚且如此，何况私人货车呢，省会尚且如此，何况下面地市呢。这种情况，我们该怪谁？夹在中间“受气”的环保部门？长年“亏损”的炼油企业？还是有“苦衷”的汽车厂家？总不能是收入和消费都要纳税的老百姓吧。十年前，人们渴望看到儿歌中的点点繁星，2015年春节，人们在社交网络争相展示头顶的蓝天白云，照这情形，迟早有一天看到月亮也是一件值得庆幸的事情了。我看大有这种可能，如今像昆明、厦门这样环境好的城市，并不是人们懂得了对大自然的敬畏，只是这些地方气候条件比较有利于污染物扩散，人口数量还不够多而已。

        滇池，不得不提一提它了，高原明珠，昆明母亲湖，用任何语言来形容它都是苍白的，2014年6月13日中央电视台播出的这段长达24分钟的新闻视频可以帮我们迅速了解滇池的现状。

http://news.cntv.cn/2014/06/13/VIDE1402631466418264.shtml

        很不幸，我们不得不沿着新闻中提到的环湖东路南下。生态环境的改善肯定不是一朝一夕能够见到成效的，然而更令人扼腕叹息的不是已经破坏的环境，而是在此情况下继续破坏着，这条新闻是我们在旅行出发前一个月看到的，至今我们路过这里时已经过去了一个多月的时间，然而官媒报道的内容仍然一切照旧，可想而知“省级重点项目”就连CCTV也是动不得的……

        卫星地图左上方浅绿色的便是昆明滇池，右下方深蓝色的是位于玉溪市澄江县的抚仙湖，对比两者颜色，既能说明湖水深度，也可以反映出湖水的污染情况。在参考了网络上抚仙湖的照片后，为了节约时间，这次我们放弃了这个普通的胡泊，后来2015年1月30日我们再到云南造访抚仙湖，虽然景色一般，但好在安静真实。

        环湖路在晋宁县并入G213国道，这里也是噩梦的开始，没错，还是修路！东南方向石林到昆明G324大修，东北方向昆明到东川G320烂路，西北方向元谋到昆明G108大修，后来2015年1月我从丽江租车到昆明，快到昆明时正西方向的G320也是烂路，现在，正南方向昆明到玉溪G213大修。真让人难以理解为什么昆明四周所有国字头道路全是烂路，更让人费解的是这些道路为什么同时大修。难道是“一带一路”的概念让相关部门终于盼到了期待已久的财政预算？总之，昆明市民这几年肯定是躲不开四面八方的修路和房地产项目造成的双重粉尘污染了。我们还是快点离开这个西南地区第一大工地吧，沿G8511昆磨高速过了墨江哈尼族自治县后导航显示高速和国道里程相差无几，所以我们在通关镇下高速，继续走G213国道至普洱市。昆明到普洱这段路程后来我在2015年1月30日租车走过全程国道，像拉力赛道，几百公里都是高山上的S型路，在这样的路上开久了，能悟出漂移的技巧。

        墨江哈尼族自治县是一个神奇的地方，被誉为双胞之乡，每年的5月1日至5月3日会举办国际双胞节，届时世界各地的双胞胎齐聚于此，好不壮观。双胞胎的自然发生率是千分之一，而在这里却达到了百分之四，至于是北回归线从这里穿过，还是喝了双胞井水的缘故，留给有这个需求的朋友们去研究吧。

        普洱市原名思茅市，2007年才完成更名，更名原因不用说大家也都能明白。然而当我们到达普洱市的时候，天气非常阴沉，交通广播中的天气预报也说即将下大暴雨，所以我们没有停留，直接向下一站进发了。

        以下照片是2015年1月31日记录的普洱市风光。三国时期，诸葛亮南征孟获时曾在此处洗马，故名洗马河。虽然这是在洗马河旧址上修建的人工湖，也只够街心公园的风景水平，但一首《卧龙吟》作为手机铃声用了8年的我，怎能不在此合影留念呢。

        冬日普洱全景。

        S404省道上的营盘山万亩茶园，客观的说，论风景和内地的诸多茶叶产地没有区别，譬如广东梅州的雁南飞茶田就是个休闲度假的好地方，不必专程来此欣赏茶园，对普洱茶情有独钟的人除外。

        回到今天的行程，G213国道过普洱市后驶入了茂密的丛林，幽深的国道在高速公路两侧来回徘徊，没有点倔强性格和驾驶技术的人是禁不住宽阔平坦的高速路诱惑的。照片拍摄于2015年1月31日。

        执意走国道其实还有另外一个原因，记得很多年前在一个电视节目上介绍过云南的野生大象，由于年代久远，我已经记不清具体的地点和细节，只是在印象中还残留着这样一个画面：“茂密雨林中的公路上，几只大象沿路而走，路过的汽车纷纷避让，甚至因为大象动作迟缓，公路上还堵起了车。”这条路不正是记忆中的样子么，只是现在就我们一辆车，却没有大象。也不知道是当初年少的我看电视上的内容什么都信，还是果有其事。

        不久，我们便到达了野象谷景区门口，我仍不死心的跟当地傣族同胞打听野象的情况。人家说的确有野象，只是近年来极为罕见，而且今天下雨天气凉爽，野象是不会出来的，只有中午天气闷热时，野象才有可能从山上下来到谷底的溪流中喝水，才有可能路过公路。最后，人家好心的推荐我到野象谷景区内看大象。表达谢意后，我们只好有些失望的继续上路了。至于野象谷景区，作为已经有些涉世经验的我来说，是断然不会花钱去看虐待动物的，这种景点还是留给那些吃回扣的旅行社和麻木的观光客吧。当我们几个月后回到家看电视时才得知此后这里传出了一条新闻，“西双版纳10.20旅游冲突事件”，都是利益惹的祸。

        虽然国道两旁还有善意的温馨提示，虽然两层楼高的高速路基每隔一段距离就留有一个桥洞供野象穿行，虽然两侧丛林也还是像记忆中的场景，但高速上轰鸣的卡车，山谷中飘荡的柴油尾气，还有那些不时从农家院里传出来的装修声，都使得那些善意的行为变成了自欺欺人。在大自然面前，人比动物要愚蠢。照片摄于2015年1月31日。

        勐养镇，又名小勐养，是亚洲公路网AH3在中国境内其中一段昆曼公路（昆明到曼谷）中的思小高速（普洱到勐养）和小磨公路（勐养到磨憨）的连接点，也是G214国道既著名的滇藏公路终点，同时还是G213和G214两条国道的交汇处。如此重要的交通要道，怎能不拍照留念呢。照片分别拍摄于2014年7月25日和2015年1月31日。关于AH3亚洲公路网3号公路，我会在明天去往磨憨口岸的行程中详细介绍（第14天）。关于G214滇藏公路，我们接下来的一个月都将由南向北围绕它来做文章，等到两个多月后我们去往青海省玉树藏族自治州时还会由北向南再次和它相遇（第91天）。

        因为西双版纳傣族自治州地处边境地区，所以过了勐养镇会有一个边境检查站盘查过往人员的身份证，即使大巴车上的乘客也是每人必查。后面几个月我们会经常游走在边境地区，所以会无数次的和边检站打交道。一来为了不暴露边检站的具体位置，二来确实遇到太多我也记不住，所以就不一一介绍了，他们的工作无非是缉毒缉私，打击偷渡和抓捕逃犯，我们都是守法良民，所以无所顾忌。

        热带地区的晚霞总是迷人的，我们两次来到版纳，半路都看到了这样的晚霞，照片拍摄于2015年1月31日。

        景洪市，西双版纳傣族自治州首府，如果说这里是云南省第二大工地，恐怕也只有昆明敢称第一了。整个城市沉浸在房地产开发的热潮中，空气中弥漫着尘土的气息。还好我们不会久留，只是把这里当做深入热带雨林前的一个中转站而已。下面白天的照片拍摄于2015年2月1日。

…

        告庄西双景，为傣语，汉意为“九塔十二寨”，旨在重现古时景洪盛景，打造一个繁华昌盛的“景洪城中之城”。其根植于西双版纳傣族文化，融合大金三角、湄公河流域傣泰文化精华，引进现代前沿思想，缔造前所未有的大金三角傣泰文明之心，引领西双版纳旅游地产，铸就西双版纳城市新名片，呈现文化体验之都、休闲度假之都、旅游商贸之都、国际商务之都、傣泰生活之都、时尚繁华之都。

        告庄西双景尊处西双版纳澜沧江民族风情旅游度假区核心，毗邻澜沧江，雄踞西双版纳门户位置，是千万游客到达版纳的第一站。其占地1200亩，总投资约40亿元，共分三期开发，通过“一江两门九塔十二寨”的总体规划，打造“六大国际中心、五大景观带、三大综合体、东南亚特色综合业态”，面向国际市场、迎纳千万游客。

…

        昆明古滇王国项目投资200亿，是省级重点项目，告庄西双景项目投资40亿，一定是州级重点项目了。上行下效这个成语用在这里是再合适不过。看了前面那段广告语，你就能明白这是一个彻头彻尾的房地产项目了。商业街、别墅区、住宅区、酒店区、景观区，一切都是秩序井然且独具风格，只是这座“城”内没什么当地人，有的只是前来投资的各地老板和不明就里的他乡游客。就连经营这家傣味烧烤的，也是东北人。照片分别拍摄于2014年7月25日和2015年1月31日。

        今天在路上颠簸了一天，老妈吃完饭就回酒店休息了，我和老婆在商业街一直逛到半夜，只花5元钱买了三个蛇皮果，标准的热带复合香型水果，说白了就是又香又臭的味道。我尝了一口就放弃了，把我那个让给了老婆，虽然东西很小，但还是要留一个给老妈带回去尝尝的。

        像这样花园中的酒店，也只要128元一晚，还送一张曼听公园的门票，可见竞争已经十分激烈。除了在大金塔周围这样游客密集的区域，很多周边的酒店和商铺已经歇业。

        但是即便已经过度开发，也不失为政商联合的成功案例，后来2015年1月31日我们再去的时候，二期项目已经启动，整个景洪市也只有老城区勉强可以呼吸了。

第14天：口岸边境游之一——社会主义好

7月26日

8、景洪市（曼听公园、西双版纳总佛寺）——中国科学院西双版纳热带植物园——磨憨镇

里程：206公里

加油：131

过路：6

午饭：24，晚饭：103

门票：488

购物：29

住宿：80

总计：861元

        西双版纳热带植物园、西双版纳原始森林公园、西双版纳热带雨林自然保护区、西双版纳热带雨林国家公园望天树、西双版纳南药园、西双版纳热带雨林谷、西双版纳热带花卉园、西双版纳野象谷、西双版纳傣族园、西双版纳民族风情园、西双版纳勐泐大佛寺、西双版纳总佛寺……一口气读完这么多以“西双版纳”为开头的名字，我自己都觉得很罗嗦，但其实这只是西双版纳近百个景点当中的一小部分。想在这些名字雷同、类型相仿的景点中挑选出几个，做到只游览典型而不重复浪费还真不是一件容易的事情。这个筛选工作从我们在家还没出发时就已经开始了，研究攻略，欣赏照片，鉴别评论……今天，终于到了“验证”的时候！

        正如昨天跳过野象谷一样，一些已经过度商业化，甚至是单纯为提高西双版纳旅游接待能力，带领更多人致富的景点是我们要尽量避免的，这些景点有些打植物牌、有些打动物牌、有些打文化牌、有些打宗教牌，总之不管打什么牌，都是以盈利为目，从事某种经营活动的组织，哪怕“企业”的名字叫西双版纳勐泐大佛寺。我这么说可能一些信教群众会感到不适，但在反驳我之前，请之后随我一同参观过不通公路的网络上都鲜有照片的怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡的白汉洛天主教堂后在做理论（第24天）。

        今天我们的第一站就是住酒店送门票的曼听公园，不是因为送门票才去曼听公园，而是因为要去曼听公园才住那家酒店。曼听公园是西双版纳最古老的公园，过去曾是傣王的御花园。正如颐和园可以代表北京所有公园挖个湖、堆座山的套路一样，曼听公园包含了代表西双版纳所有必须存在的要素，雨林、大象、佛塔、寺庙，还有民族文化。

        一早，酒店老板开车带路领我们去曼听公园，出告庄西双景，车过西双版纳大桥，桥下便是著名的澜沧江，上一次遇到此水还是几年前在泰国曼谷夜游湄公河呢。

中国江河排名之澜沧江：

长度第5

流域面积第10

年平均流量第6

澜沧江溯源：

青海段：（扎曲）——西藏段：（与昂曲汇合后始称澜沧江）——云南段：（至勐腊县出境后即为湄公河）

        如果只看这段介绍，并不足以完全表现它，因为看待这条河流要站在世界的角度，把澜沧江——湄公河视为一体。它是世界第6长河，亚洲第3长河，东南亚第1长河，还是亚洲流经国家最多的河流，中国——缅甸——老挝——泰国——柬埔寨——越南，被誉为东方多瑙河。我们此后的路程会多次与这条河流相遇，甚至在很长时间段都是沿澜沧江逆流而上，在此不表。只说在西藏与云南交界的盐井，烈日炎炎下的澜沧江会别有颜色（第38天），还有当我们数月之后，深入青海省玉树藏族自治州三江源腹地时，冰天雪地又是一番风景（第90天）。

        过桥便是景洪市区，几分钟后我们就到达了曼听公园，酒店老板兑现了一张40元的门票，我们表示感谢后，不禁感叹昨晚入住的酒店真是十分超值，不只是环境，就连床品材质也比一般商务快捷酒店高出几个档次。我们的好运不只体现在住宿方面，景色和天气也大大超出我们的预期，刚刚出门时还是阴云密布，此时入园后已是雨过天晴、阳光明媚，也许这就是热带雨林的气候特点吧。

        曼听公园内的这座白塔是一座复制品，因为真正的曼飞龙白塔地处偏远，所以网络上很多所谓它的照片其实都是出自这个赝品。虽然和真迹是1：1原貌复制，但当我们后天到达大勐龙镇一睹这座南传佛教代表建筑风采的时候，还是很容易看出两者区别的（第16天）。

        老妈和老婆都在这里金盆洗手，皆因听到别的团队导游说这样能消灾免难。

        穿过园林区，从曼听公园后门出来是西双版纳总佛寺，包含在曼听公园门票中，不另收费。这里是南传佛教信徒们拜佛朝圣的中心，简言之就是当地人去的寺庙，不似那些借佛敛财专骗游客的新生景点。总佛寺有泰国公主和僧王亲手种植的两株贝叶树和一株菩提树，象征着中泰两国人民的友谊和佛教交往万古长青。

        在云南这个少数民族分部最广泛的省份，对帅哥美女的称呼各地不同，在石林彝族，男的叫“阿黑哥”，女的叫“阿诗玛”；在大理白族，男的叫“阿鹏哥”，女的叫“金花妹”；而在版纳傣族，称呼是最有意思的，不管是导游还是商贩，见到男的就叫“猫嘟哩”，碰上女的就叫“骚嘟哩”，“嘟哩”意为好看，“猫”就是男的，“骚”就是女的。

        老妈专心拜佛，没功夫看我们嘚瑟。

        和泰国曼谷泰王的大皇宫门票500泰铢（约100元人民币）相比，版纳傣王的御花园只要40元人民币，而且还赠送了至少价值300泰铢的大象表演。我们到的早，有幸坐在前排的位置，因为这里不像野象谷景区那样纯商业化表演，所以两只大象在表演开始前还是显得非常轻松惬意，不时随着音乐扭来扭去、翩翩起舞。表演的内容并不太多，时间也不长，或者说表演的时间和与观众互动的时间各占一半，很多带孩子的家长给小朋友买香蕉喂大象，可以得到一次和大象合影的机会，粗略算来两只大象吃着香蕉开开心心的月薪过万不是难事。我和老婆因为主动接受大象“按摩”，得以免费和它近距离接触，可惜我们在被大象“蹂躏”时老妈却忘了给我们照相。

曼听公园个人评价：

        都说中国旅游门票太贵，然而曼听公园却是个例外，40元的门票，可以逛园林、可以看表演、可以参观宫殿、可以朝拜真佛、可以蹭旅行团导游听故事、也可以自学历史懂知识。像这种既有风景、又有趣味、还有文化内涵，且票不上百的景点真算得上佛祖保佑了。

        前面已经说过，版纳周围景点太多，不管是自然的还是人为的，不管是新建的还是旧有的，我们希望花最少的门票，看最经典的风景。所以接下来几天，欣赏热带植物、深入热带雨林、探访民族村寨、了解人文风情，我们都精心挑选了其中的代表。在上午游览完综合型的曼听公园后，下午我们专门安排去中科院西双版纳热带植物园去看植物。

        沿G214国道向东离开景洪市，返回到昨天来版纳时路过的小勐养镇，沿路向东南方向继续走完G213国道最后的一段路程。G213国道在到达终点前的这段路程有两条线路，一条是基勐路，另一条是小磨公路，其中一条是复线。我挑选的是稍近一些的小磨公路，基勐路上基诺族乡的基诺山寨是中国第56个少数民族，然而少数民族列表最后一名这个噱头主要还是用来忽悠旅行团去看表演的，我们对它并无太多兴趣。大约1个小时，我们就到了位于勐腊县勐仑镇的中科院西双版纳热带植物园，又名勐仑植物园，半路还经过西双版纳热带雨林谷，不过不在我们计划之中。

        虽然刚刚还是艳阳高照，入园后就下起了雨，为我们欣赏园林平添了几许意境。漫步在羊肠小道上，身处在奇花异草中，各种叫不上名字的珍惜物种目不暇接。一串串像喜庆的炮仗，一条条像可爱的小辫，一个个像诱人的果实，一簇簇像高贵的王冠。

        然而给我们留下印象最深的，当属这出水芙蓉般的王莲睡荷，这些玉叶金柯时而冰清玉洁，时而娇艳欲滴，任何高贵纯洁的成语用在这里都是那么贴切。在这一刻，美丽的花朵、适时的小雨、恰当的取景，对于摄影来说，一切都是完美的。

        很多在北方只能盆栽的物种，在这里却是随处可见。铁树称王，毛竹成冠。

中科院西双版纳热带植物园个人评价：

        虽然版纳植物园是5A级景区，但它主要的作用还是科研和保护，旅游只是副业。欣赏风景是要找准切入点的，大海看的是浩瀚无边，草原看的是辽阔无垠，而欣赏植物园就是要和奇花异草来一次亲密接触。倘若是观全景，充其量是高尔夫球场的水平。

        植物园出来后，我们沿AH3亚洲公路向磨憨口岸进发，即将开启惊奇刺激的边境之旅。

        亚洲公路网3号线起点俄罗斯乌兰乌德，终点泰国清莱，途径俄罗斯、蒙古、中国、老挝、缅甸、泰国，共6个国家，全程7331公里，在中国境内从内蒙古二连浩特口岸入境，在云南磨憨口岸出境。北京人这两年走G2京沪高速的时候都应该见到过绿色的AH3标志，因为北京到天津这段京津塘高速也是AH3的一部分。

        附二连浩特国门风景，拍摄时间2012年7月10日，恰巧赶上莫斯科出发途经乌兰巴托终点是北京的火车。

        因为磨憨口岸是中国和老挝最大的国家级口岸，所以G213国道这段路程异常平坦宽阔，不时还能见到老挝牌照的贸易车辆进入境内。走在这样人烟稀少的阳关大道上，最担心的已经不是塌方泥石流，反而缉私电影里流窜逃犯劫持社会车辆的桥段会不免浮现于脑海。还好这只是我们自己吓自己，晚上7点多，我们安全到达勐腊县磨憨镇，小镇不大略显冷清，除了为数不多的当地人就是做国际贸易的客商，因为没有景点，所以基本见不到外来的游客。距离磨憨镇5公里外的老挝是东南亚除越南外仅有的社会主义国家，晚饭品尝的老挝社会主义啤酒味道浓郁，不似有特色的社会主义只会降低原汁麦浓度，酿出的啤酒寡淡无味。没办法，外国的月亮就是圆，就连饭后散步买的泰国烤馍片也比国产的香甜美味。

        今天天色已晚，不往边境线溜达比较好，还是回到质优价廉的贸易客酒店，再好好斟酌一下明天的行程吧。

第15天：口岸边境游之二——蝶恋花

7月27日

9、磨憨口岸——西双版纳热带雨林国家公园望天树（空中走廊）——西双版纳傣族园——勐罕镇

里程：202公里

早饭：16，午饭：59，晚饭：39

门票：738

购物：16

住宿：60

修车：20

总计：948元

        我国大陆边届全长4.12万公里，其中海岸线1.84万公里，陆地国（边）界线2.28万公里，在这绵延两万多公里的陆地界线上，我国与14个主权国家接壤，拥有边境口岸数百个。这些口岸有些承载着重要的经济贸易往来，有些则在旅游文化交流方面更为突出，有些缉毒缉私为保卫国家安全做出了重要贡献，然而还有些口岸主要是政治和军事上的意义，甚至有的口岸由于气候原因，只能阶段性开放。从今天的行程开始，我们将行走在神秘的边境线上，探访那些鲜为人知的偏僻口岸。

        陆地边界与海岸线对比：海岸线起点广西壮族自治区防城港市东兴市东兴镇竹山村，照片拍摄于2015年2月10日；终点辽宁省丹东市，照片拍摄于2012年10月7日。相关故事够再写几篇游记了，在此不表。

        昨晚我们入住的酒店距离国门仅有几百米，这是我们第一次紧邻边境线睡觉，再加上小镇略显冷清的气氛，刚开始的时候还是有一点担心，门外的每一次动静都让我们感觉草木皆兵。还好一整夜平安无事，我从车里带到房间的防狼喷雾和电棍也没派上用场，今早退房后下楼看到我们的车还好好的停在路边，大家才彻底把提着的心放下来。

        我们步行往小磨公路终点走去，见道路两旁的小树上结满了酷似莲雾的一种果子，很多熟透的都已经落在地上摔烂了。我随手从树上摘了一个，仔细端详，底部并没有像窝头似的开口，不知何物，心想如果真的是莲雾那么值钱的水果，不可能没人摘，没人吃啊。本着安全第一的原则，我们只是拿着玩了玩，就把它扔到一旁草丛了。要是有认识此果的朋友不妨说出来，也让我们后悔一下。

        G213国道终点，便是磨憨口岸国门，与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。从磨憨口岸向北181公里，是西双版纳州首府景洪市；向东南298公里，是世界文化遗产老挝古都琅勃拉邦；向西南228公里，是泰国清孔市；向东267公里，是越南奠边府。由此可见磨憨口岸的区位优势，不只是中老两国之间的一个普通口岸那么简单，在这里随时可以看到等待通关的各国车辆，照片中正在出关的那辆丰田皮卡，一看就是泰国牌照。因此磨憨也是云南省所有口岸中第三国人员出入境人数和国别最多的口岸。走在边境小镇街道上的行人，很多时候我们根本分不清他们的国籍，中国的傣族，老挝的老族，泰国的泰族，无论从相貌和语言都极为接近，世代通婚的边民们，对边界的概念其实是极为模糊的，根本不像我们内陆人这么敏感。

        手机上出入境检验检疫局发来的信息，提示着我们出国后不要购买野生动物和非法砍伐木材，务必要遵守他国法律法规。然而我们是不打算出国的，只是想去界碑拍张照留个念，于是我们走进边检大厅了解情况。工作人员认真耐心的给我们讲述了这里的“潜规则”，每人50元，导游带过去看，我询问是否正规旅行社，工作人员含糊其辞，只说我们要过去他就给介绍。我以前也去过一些口岸，正常的界碑内就是中国国土，中国公民随意前往，最多也就要个边防证；不正常的搞了商业化，像二连浩特口岸开发成了景区，买票进入起码安全有保障。而这里的方式确实不敢恭维，不会是蛇头吧，就为拍几张照片，再把我们卖了。我向来对各种潜规则不屑一顾，得之我幸失之我命，旅行是体验是经历，摄影只是一种方式，而非意义，更何况拍一张旅行纪念照，连摄影都算不上。

        我们走出边检大厅，又和守卫室的边防战士确认了“潜规则”，虽然无奈，然而却得到了意外的收获，原来在国门旁边，就竖着一块清朝时的中法界碑。这块界碑不仅可以满足我们旅行纪念照的最基础诉求，而且还让我们知道了老挝曾经是法国殖民地这段历史，真是塞翁失马焉知非福。

        正当我们准备离开的时候，奇幻的一幕出现了，成百上千只蝴蝶在国门前漫天飞舞，品种之多、数量之巨、色彩之丰富，都是我们从来不曾见到的。我们漫步在蝶海花丛中，红蛱蝶从耳边轻盈划过，蓝闪蝶调皮的缠绕在腰间，还有那高贵典雅的燕尾蝶，轻轻吸允着芬芳的花蜜。看来现在是这些饥饿小精灵的早餐时间，它们似乎不太在乎我们的存在，即使我在不到1米远的距离用5D Mark II以每秒3.9张的速度咔咔咔的连拍，也丝毫不能打扰它们尽情享受美食。在这样的条件下，抓拍变得异常容易，即便是业余摄影水平的我，几分钟之内，就收获了很多张令人满意的照片。可见蝴蝶之多，难以想象！这次奇幻的经历让我们对之后计划中五朵金花的故乡大理白族自治州蝴蝶泉产生了更强烈的期待（第28天）。

        回酒店楼下开车，又到口岸转了一圈，留下一张现在看来意义不大，几十年后再看就更有意义的照片。到那时，无论是这辆原装进口的老爷车，还是年少轻狂的自己，就都成为美好的回忆了！

        离开磨憨口岸，我们沿着G213国道原路返回，开往下一个目的地，西双版纳热带雨林国家公园望天树。其实昨天住到磨憨镇，来参观磨憨口岸都是因为今天要去这个景点，因为两者相距只有60多公里。在勐腊县转道XK17县道，不久便到达西双版纳热带雨林国家公园望天树景区，顾名思义，这里主要是游览雨林欣赏树。客观来讲，如果不是动植物学者，闷热潮湿的热带雨林，身处其中蚊叮虫咬，能有什么好看的呢，所以这是我们精心挑选后，唯一安排的雨林景点，只因为它有别处没有的“望天树”，希望我们没有选错吧。

        最近连续参观国家级景区，取现金的频率明显增加，还好华夏银行借记卡每天一笔跨行异地ATM取款免手续费，也就是说我们每天最多取款2000元，足够应付国家级景区了。望天树景区价格不菲，有进门票，有进雨林快艇票，有上空中走廊票，有出雨林观光车票，标准的国家级模式，不再赘述。老婆说做观光车进就可以了，没必要选择更贵的快艇，但我却被售票处摆放的易拉宝广告忽悠了，“南腊河热带雨林观光带有东方亚马逊之称”，因此我们购买了“全票”乘船进出。然而这个我们没有研究到位的南腊河真是让人大失所望，根本不是电视纪录片中一条小船穿梭在亚马逊茂密雨林河谷中那样的场景，这就是一条又宽又脏的普通河流。之所以说脏，已经不是浑浊的河水让人毫无乘风破浪的快感，而是大量的生活垃圾漂浮在水面上，很多瓶瓶罐罐都被冲到了岸上，真不明白同船的那些游客有什么好拍照的。再看看攻略上对这里的形容“雨林景观优美，鸟声清脆”这样的辞藻，真替那些只知人云亦云的白痴们可悲，这种人要么是去过的地方太少，没什么阅历，要么就是爱慕虚荣，不敢面对现实，他们去过的地方都是“最美的”。

        数公里后，我们下船上岸，才算正式进入景区，这里有专职的摄影师迎接每一位排队到访的游客。出来的时候，照片都已经洗好，很多人因为不愿自己的照片留在别人手里，就只好买下来了，老妈就是这种人。相比过去游客先在电脑上预览，需要照片付款后，商家再冲洗的传统生意模式，新方法也是蛮拼的。现代人崇尚成功，信仰人名币，已经到了无赖的程度，还美其名曰“狼性”，破解这种流氓营销的方法很简单，就是脸皮厚，只有做到脸皮厚，才能不被别人利用，甚至还可以反过来利用别人。

        进门不久，两旁的丛林中开满了娇艳的野花，其中，最为惊艳的当属花姿优美，颜色华丽的热带兰中珍品，蝴蝶兰！它享有“兰中皇后”的美誉，白色蝴蝶兰象征爱情纯洁、友谊珍贵，粉色蝴蝶兰花语是仕途顺畅、幸福美满。当然，如此优美自然的地方怎能没有蝴蝶，只是此时的它们已经不像早晨那样贪吃，很难被镜头抓到了。

        沿路不远，就来到了望天树空中走廊下方，仰望大树参天，不禁感叹终于来到了真正的热带雨林。望天树属龙脑香科，常绿高大乔木，树高40至60米，最高达80米，高出其它乔木20多米，青枝绿叶聚生于顶。龙脑香科植物是热带雨林的代表物种之一，也是热带雨林的重要标志，过去外国学者曾断言中国没有龙脑香科植物，因此推断中国没有真正的热带雨林。直到1975年，云南省林业考察队才在西双版纳的原始森林中发现了这一被视为热带雨林标志的珍惜树种，结束了中国没有热带雨林的说法，此后，望天树被评为国家一级保护植物，可以说是植物界的大熊猫。

        架设在望天树上的吊桥，最初的作用是帮助植物学家完成科学研究，如今已经对外开放旅游了，它正是这里的核心景观，空中走廊。

        我们迫不及待的爬上旋梯，来到30多米高的树冠下，终于可以“脚踏实地”的踩在空中走廊上了。这些用钢索悬吊，绳网做护栏的走廊，桥面只有一人宽窄，每段桥与固定在树干上的平台连接，形成了全长2.5公里的空中走廊。

        起初，游客们刚刚踏上走廊时，所有人都是小心翼翼，双手紧抓栏杆，随着人们的走动，桥体还会轻微的晃动，着实惊险刺激。有些女同志还情不自禁的发出尖叫声。

        我们逐渐适应了这种飘飘然然的感觉后，才敢放心大胆的拍照留念，但抓住护栏的手仍丝毫不敢放松。

        由于走廊太窄，很难错身，更不能逆行，所以我们总是在树冠下的平台等后面的游客过去后，再独占一座吊桥，尽情的玩耍。还好这里游客不多，我想是因为大旅行团不会往这种“危险”的地方带人吧。

        快下来的时候，我们在一些相对矮小的树上发现了野生橄榄，还有很多游客拼命地摘一种红色果子。这个事情不好评论，因为你不摘，别人摘，即使大家都不摘，当地人也会摘下来贩卖。所以我的观点是，游客好奇摘一两个尝尝鲜也是合情合理，只要别像有的忍摘一大把，连吃带拿的就好。这种事情如果上纲上线，那么云南很多地方靠拣野生菌子，掏野蜂蜜为生的老乡就都没法活了。但愿贪婪的人少一些，有自制力的人多一些，生态平衡能够维持下去吧。

        空中走廊下来后，果然就有卖那红色果子的老乡，因为刚才在树上的时候，老妈和老婆都认可了味道，所以我们也花5元买了一捆解馋。这是一种野生的绿色食品，有紫色和白色两种，其果肉均为三瓣，故名三丫果，它汁多、味甜，含有丰富的氨基酸和维生素。我尝了一个，确实酸甜爽口、生津止渴。

西双版纳热带雨林国家公园望天树个人评价：

        典型的热带雨林风光，动植物品目繁多，但实际能看到的，能记住的就凭运气了。除了南腊河，可能是雨季涨水和当地村民不懂保护环境，导致垃圾横流，令人生厌外，望天树景区内还是比较原始的。也许是因为这个景区是景洪市周边最远的一个热带雨林，所以不论是团队还是散客都不愿意选择吧。至于200元左右一个人的门票，实质就是走个空中走廊，其性价比只能是仁者见仁智者见智。

        离开望天树，已是下午1点，回到勐腊县吃完午饭后，我们向景洪市周边勐罕镇的西双版纳傣族园进发，这是一个极其商业化、流程化的景点，天天都是泼水节。旅游大巴络绎不绝，全国的游客蜂拥而至，如果是散客在里面没挨宰，出来都不好意思说自己去过傣族园。就是这样一个所谓到西双版纳必去的景点，看我们能玩出什么花样吧。

        沿昨天过来的G213国道返回，路过勐远仙境和西双版纳热带雨林谷这两个我们两过其门而不入的景区后，在曼景村左转走X179县道，20多公里的小县道隐藏在高大的橡胶树和茂密的香蕉树之间不见天日，谈不上什么风景。原本在了解了傣族园的口碑后，我们是不打算进去的，只是因为明天抄近路去大勐龙镇的曼飞龙白塔，今天才路过勐罕镇住一晚。在镇上找好酒店后，老妈因为以前跟单位来过，所以选择了自由活动，我和老婆闲来无事到傣族园景区门口闲逛，却禁不住这个所谓千年古寨的诱惑，好奇想要进去看一看。现在已经是下午5点，我们在售票处研究了一番后，得知“演员们”都已经下班了，民族表演要明天才有，“泼水节”也要明天再过，此时进去就只能参观一下当地人的生活环境而已。然而即便如此，门票还是要买的，除非我们看上去不像游客。作为没有表演看的补偿，现在下班时间不用买观光车票，而且还可以开自己的车进入。既然如此，就进去溜一圈吧。

        傣族园之所以出名，一来是因为它距离景洪市只有30公里，方便接待大量团队游客，二来是因为傣族园内有五个“保存最完好”的“原始”傣族村寨，可以让游客们迅速领略傣族民族风情。进傣族园遇到的第一个寨子，是曼降村，曼降大佛寺是这里唯一的景观，作为村级寺庙，规模已经很宏大了。

        车继续向里开，就到了傣族园内最大的村寨，曼春满，因为担心寺庙关门，所以我们先参观寺庙，再游览村寨。曼春满大佛寺是傣族园内规模最宏大，装饰最华丽的南传佛教寺庙，身处其中有种异国他乡的感觉。南传佛教，是由印度原始佛教的一个派系南传到斯里兰卡后发展起来的一系列佛学，主要盛行于斯里兰卡、缅甸、泰国、柬埔寨、老挝和我国云南傣族地区。我们通常习惯称南传佛教为小乘佛教，然而这个称呼是不准确的。抛开教义内容不谈，只说名称，大乘佛教是一些派系自我褒称的产物，相反对其它一些佛法见解不同的派系贬称为小乘佛教，然而南传佛教自身并不承认小乘佛教的说法，他们认为自己派系对佛法的理解才是正确的，并坚持按照自己的理解修行，所以自封为上座部佛教。历史上，大乘佛教和上座部佛教相互排斥、斗争的情况是相当激烈的，因此，去大乘佛教寺庙尊称人家为大乘，去南传佛教寺庙尊称人家为上座部，才更能体现和谐社会呢。至于在傣家乐，随你怎么说好了，只要你消费了，主人都会宽容的。还有那些盲目跪拜的“信徒”，恐怕只知佛祖保佑、升官发财，对所参拜教义的主张，大体也是一无所知吧。

        我认为，真正的修行，不是盲目接受某一种观点，更不是想从佛祖或者上帝那里得到什么，而是根据自己对人生的理解，选择一个中心思想与自己人生观、价值观相符合的信仰，然后，去学习、去理解、去思考，也许，在思考的过程中，还能得出独到的见解和理论，自成一派。古人为什么能创造出三教九流？难道古人比现代人聪明吗？不是！只因古人勤于思考，思考人生，现代人习惯了盲从接受，甚至盲目愚蠢复制别人的活法。也许现代人比古人还要聪明，但却缺乏古人的智慧，尤其是人生智慧！

        当我们来到法堂的时候，讲经说法已经结束了，黑板上还残留着傣语的经文。这年月，恐怕当地也只剩那些老人在这学习了吧，年轻人不是外出打工就是做生意去了，即使有个别没出去的，也是在“泼水广场”做群众演员呢。

        我们出了寺院大门，往曼春满村寨去游览，这是一个保存相对完好的傣族村寨，能看到许多传统的傣族民居。傣族民居是“杆栏”式建筑，也称为高脚房屋建筑，以竹、木、茅草为建筑材料，分上下两层结构，上层住人，下层养牲畜。在炎热潮湿的热带地区，既可以起到通风防潮的功效，还可以有效防御毒蛇野兽的侵害。

        寨子里除了年代久远的老房子，还有一些傣家乐农家院。因为政府干预强制保护的原因，即使新建的房子也必须是木质结构，但看上去却觉得很搞笑。

        “下班”后的傣族村寨显得安静祥和，白日里的喧嚣渐渐褪去，当地人也开始了属于自己的生活。

西双版纳傣族园个人评价：

        所谓“中国保存最完好的五个傣族村寨”，这样的广告语被旅游攻略和旅友们的评价大量引用。但我想说的是，中国所有开发旅游业的古城、古镇、古村寨，为了可持续发展，“政府干预、强制保护、统一规划”，但这些只能保留村寨表面的形态，而民族神韵，从这个地方被公之于世后就开始加速流失了。时至今日，我们只能在刻意的安排和排练的表演中神游其风情了。至于傣族园的可玩性，我打个比方，由观者自己评价吧。现在这些古村寨就好比包装精良的游乐园、嘉年华，而自然生态的公园却寥寥无几，即使有，又有多少人懂得去欣赏呢？

        8点37分下楼，9点35分离开磨憨口岸，用时58分钟；11点26分进入望天树，12点43分离开，用时1小时17分钟，16点57分来到傣族园，18点17分离开，用时1小时20分钟。开车时间多，游玩时间少，7个小时在路上，3个小时在景点，这就是自驾游最常见的节奏，从这个角度说，车子在自驾游中扮演着非常重要的角色。7月13日从厦门出发时里程表显示54000公里，现在刚好到达60000公里，我的科帕奇每1万公里做一次例行保养。我和老婆从傣族园出来后，在勐罕镇出城方向找到一家汽车修理厂，花20元手工费给车子做了保养，为明天开始的深入不毛做好了充分准备。