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新人报道！GS 200t F-SPORT 1000+公里感受

1 46 发布于 2016-10-11 18:09:52 只看楼主修改帖子

虽然关注GS论坛很久了，但是一直潜水，第一次发帖，请大家多多关照。
7月23订的车，新车9月初到店，所有手续搞下来9月21日提的车，现在新车提回来3周了，开了1000多公里，跟大家分享一下选车和用车感受吧！

提车拍的！白外红内！

内饰做工相当精致！实际红色会比较暗

后排空间不存在很局促，而且座椅舒适。（除了中间位置）

之前一直开着家里的06年款蒙迪欧，2.0L，各种小毛病，我开的这几年里大修小修我都不记得多少次了，14年的时候有换车的打算，就开始漫长的选车路。选车条件：1、小众，这个是必要的。2、舒适，毕竟享受的主要还是自己。3、运动，本人是80后末班车，快30了，总是有种再不激情就要老了的感觉。从20-60万，比较有兴趣的品牌车型都看过（当时还没有关注雷克萨斯），没有一款令我特别心动的，直到有一天我朋友提回来了ES 300H，内饰做工确实被惊艳到了，然后开始关注了雷。最先关注雷的车型是NX，那时候刚上市，中型SUV是我能接受的极限，不错的造型，可惜慢慢的变成了街车。。。后来发现IS也不错，不街车、后驱，引起我注意的主要原因是仪表盘，去4S店试驾过IS 250，加速相当平顺，加速的时候不知不觉速度就上来了，感觉很不错，没过多久出了200t的版本，降了价，看了看车评，没有试驾，感觉还不错，跑去跟家里人商量，无奈被说空间小否决了（其实我觉得是够的）。后来新款GS出现了！

45度？

前脸！

远远地看着你～

熏黑轮毂，选它的重要原因之一！

外观内饰就不说了，好不好看是个人爱好，我买它肯定是觉得好看，做工真的好的没话说！
动力：家里三台车，不知道年份的皇冠(3.5L)、15款CR-V(2.4L)、新GS（2.0t），对比家里另外两台，起步确实稍微逊色点，不过本人性格不急不躁，几乎不会一脚油门到底，家里的第一台涡轮增压车型，之前没怎么开过涡轮车，经过这段时间的实践，也算是知道怎么加速会开起来比较舒服。欢迎大家来指导～

我开车时会调到这个界面，我不知道怎么叫。。就叫涡轮表吧。不管是起步还是行驶中，提速前我会轻轻往下踩油门，直到涡轮表的指针指向左边（0附近），油门HOLD住两秒左右再往下踩，这个时候跟前半段有着截然不同的加速感，而且没有什么顿挫感，本人很不喜欢那种顿挫感的。。

开过前面提到朋友的ES 300H，不选混合动力的理由是：不喜欢起步电机加速的感觉，虽然快，感觉后面就软了。。

操控：不是什么老司机，没开过什么好车，没啥特别的感受，就是好开。保证安全的情况下过弯、超车感觉都很稳，就是那么自信！提车开出4S店，熟悉了一下油门的响应，这车基本就上手了，比我之前开过的宝马3、5、7，奔驰C、CLA，奥迪A6L都要好开，开起来还特舒服。以上的车都是朋友、同事或者上司的。

总的来说，车时好车，一系列科技自动配置让你放心驾驶就可以了。很多人都说这个价位这样的动力，同价位的XXX都比它快多少多少，我只想说，每个人追求的东西不一样，车是开在马路上的，又不是赛道，而且这车的动力也足够让你在马路上小激情一把，当然前提还是安全、不违章的情况下。第一次发帖，新人在此谢谢大家支持，今后会多在论坛冒泡～

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