酝酿标题最是让我愁，昨夜看歌手，听着赵雷唱的《成都》，忽然标题涌现在眼前——九月。

     2013年的九月，凑了四万块，然后凭着三千多的月薪贷款买了科鲁兹。因为那会积蓄不多，所以买的手波版。那会买车的缘由比较幼稚，因为有了女朋友，买车或许会让女友觉得我在一步一步踏实地给俩个人的未来夯实基础。然而一年后女友变成了前女友，变成了初恋。而后深圳限牌了，深圳的房价由原来的高不可攀变成了遥不可及。

     2015年经历了股市的大起大落，那个千股跌停、跌跌不休的七月，让我萌生了买房换车的念头。因为限牌的缘故，如要保留原来的号牌则需要满三年。为此换车计划暂缓，但一直不间断地上网站、APP看各类评测、提车贴。2016年5月在爸妈的支助下给了首付，贷款买了套两居小房，成功在高位为国接盘。

     最初因为憧憬川西自驾游，所以目标锚定了越野SUV（卢比肯、普拉多）。随着工作越来越忙碌，看了越来越多的解毒贴，结合实际认清了自己是伪自驾游爱好者的事实。于是乎目标转为家用SUV（Q5、GLC、汉兰达），结果没过多久，看到了好多篇MPV（奥德赛、艾力绅）的神贴，突然目标又转成了MPV，其实那会我是有一颗奶爸赤诚的心，只是少了个娃。等待的日子里诱惑太多，看了好多轿车（CLS、E系、5系、IS、GS）的提车贴，结果还是叛变转投了轿跑的阵营。

     楼主心中的DREAM CAR有魅影、CLS550跟LX570三款。原来计划是从外地买部2手的2012款CLS300（喜欢上CLS是因为看了美剧《Ray Donovan》雷开的那辆CLS550），可深圳突然提高了准迁的环保标准。如果要买二手的CLS300只能从本地购买了，可本地的价格实在是贵了不少，划不来。可如果是买新款的CLS，又超出了预算，而且新款的CLS内饰和配置较老款并没有太大的变化，于是只能作罢。接下来关注的是新E，看过新E的各种照片和新闻，被那超大一体屏跟东莞风的豪华内饰毒到，而且大伙预测的价格在预算之内，于是想等新E上市。可随着等待过程中看的各种交流贴，担心新E会像老E般出现各类小问题、担心新E加价跟长时间等车的情况，又是作罢。

     然后就看到了改款的GS，同样是被提车贴毒到，于是周末的一天跑去4S店看了一下领先版展车，连试驾都没有就参加了团购会。那会换车的意念太强大了，以至于在了解完当时深圳地区提车的价格均价后，没有再跟4S砍价就给了定金定了辆钛银黑内的库存车。

     而后在2016年的九月提到了车。后来因为各种缘故整整拖了一个月才拿到号牌，中间各种波折狗血，实在是因为心累所以就不再陈表了。

     其实上面的都不是重点，接下来请欣赏提车两周后拍的照片。除开头跟结尾的几张照片是用手机拍的，其余用的是XT-1+23，由于楼主摄影技术业余，有些照片会有瑕疵，望车友轻拍。

     接下来讲一下提车五个多月来的感受。当初看中GS的原因有三——舒适、低调和稳定可靠。

     1、舒适
     开车当然是希望能够舒舒服服地，而GS就给了我这种舒服的体验。舒适进入、座椅通风加热、十六项电动调节和座椅记忆给舒适奠定了基础。而可变悬架、电子驻车、ACC、防眩目后视镜和自动头灯又增添了些亮色。

     2、低调
     虽然雷克萨斯在国外是一线豪华车品牌，但在国内就只能沦为二线，而GS更是二线里的小众车了，这也就是我称之为低调的原因。很多车友肯定会说这么凶悍前卫的前脸如何能低调得起来？
     举个真实事例——有天晚上吃完火锅，准备去取车。然后遇到两女一男一行三人在车边上交谈，A女说这车真好看，然后问B男说这是什么车吖、得要多少钱。B男思索了小会才道出雷克萨斯，至于价格就吱唔没答。然后C女说我知道，我朋友有辆ES，说是要二十几万。A女随即说到“啧啧，等我有二十几万也要买这车”。
     肯定又会有车友问到，大多数人都是希望能把一块钱花出十块的效果，你这不就奇葩了么？其实主要是我比较闷骚，仅此而已。

     3、稳定可靠
     虽说GS是小众车型，但还是有一定数量的车主，从论坛日常的讨论帖也可以看出GS的故障相对较少。另外因为GS是全车进口的，相对来说品控会有所保障。如果你需要一点动力和灵活性，开启S+，瞬间你还是能得到力量支持。

     当然车无完车，它也存在不少遗憾——没有HUD、12.3寸大屏、莱克文森音响、电尾、并线辅助，还有后排空间小，后排不能放倒，车钥匙设计与前卫不匹配，行车不够安静，刹车偏软。

     最后祝愿各位车友2017年心想事成，早日开上梦寐以求的DREAM CAR！