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重庆银钛红内GS200T F 1400公里发表发表感想
1 398 发布于 2017-06-29 18:53:39 只看楼主 热门标准
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  提车也有段时间了,如果不是想保住老车牌号,早就上牌了。现在开了差不多1400公里,对这个车也有了大致的认识,想发表下看法。 因为提车后也没有写提车报告,顺便今天就一起写了。
   为什么要买这款车: 不知道大家看过38号车评没有,其中38号说过一句话:凡是选这种标准轴距的车主,一般在选 车的时候对车的品牌是有高度认同感的。也就是说,是先选的品牌后选车型。 
  我就是这样的,先定了雷克萨斯这个品牌,因为在N年前咱还只是个工厂打工仔,当时看到了老板的ES350觉得做工实在是太精致,再加上质量上口碑好,后期保养上省心,省钱,所以就决定要这个品牌了。不过一开始是想的ES250或者ES300的。在泡了ES论坛3个月后,看到有此ES的车主发表感言说,后悔没上GS。就是这句话把我引到了GS论坛,这一看不要紧,看了就回不去了。我是一个喜欢开车的人,以前买车都是为了坐车的舒服,所以只是对空间有要求,而GS这款是偏运动,所以正合我心水。 再加上后排也不是很小,一家5口人中间做小孩还是不错的。所以GS就没错了。 
  重庆有两家雷克萨斯4S店,先去的和凌因为没有展车更没有试驾车,所以就去了中升。 中升不仅有试驾车还有现车,所以就在这定车了。也不用等,刚好是我想要的型号和颜色,银钛红内。
  开了1400多公里说说感想
  优点:1.做工精细,用料舍得。车体每一处都体现着精工细作这几个字。(这是我选这品牌最基本的出发点)
        2.加速不错,我在晚上11点在南滨路,切换到S档,红绿灯和周围的车同时起步。我油门到底,只觉得头一晕(这不是夸张,真的是头晕),就过80了,然后往后看,已经没车了。呵呵。
        3.底盘韧性不错,过弯有信心。
        4.音响虽然不是马克的,但音质还是不错的。你要这样想:就算是马克的又怎样,GS支持无损吗?支持DTS吗?想找点音质好的歌还真麻烦,4S送的CD还不错。
        5.变速箱换挡顿挫小,油门踩均须点几乎就感觉不到换档。 当你急加速时,如果是ECO模式就要思考人生0.5秒,正常模式思考0.3秒,运动模式几乎随踩随有。所以,想爽, 简单嘛,多给点钱就好。
        6. 驾驶位的16项调节,可以让我常时间驾驶不会觉得腰疼,而且更好的包裹感也给驾驶者更安全的信心。
其实优点还有不少,主要的就这几个。
   我先发点图,一会再讲讲不爽的地方。

对就是这个,我想要的感觉

继续有感觉

45度角是我觉得最帅的角度

因没上牌所以没有贴膜,看样子车窗颜色有点深,怕贴膜后夜晚开车看不清,所以很是纠结要不要贴膜。

屁股就普通了点,好在夜晚尾灯比较给力,能找到豪车的感觉。

屁股就普通了点,好在夜晚尾灯比较给力,能找到豪车的感觉。

夜晚中的NIKE灯,一看就知道是雷家的车

夜晚隔着玻璃看内饰特别有感觉

内饰简单,耐看,看着就想坐进去


夜晚中的内饰,没有所谓的氛围灯,但仍然感觉有氛围。

还是觉得有氛围

这个大鼠标我设计的很有档次,本来ES上也有,但是国内的好像被简配了,想想这也是我选GS的一个原因吧,至少上装个X还是可以的

很多人对这车的后排空间有疑问,就怕小到像福克斯那样憋屈。其实还是挺大的,我驾驶位座椅是熄火状态,如果是开车时的正常状态,至少到膝部的距离还多个1~2厘米. 总结一下说,如果这车坐4个大人,空间还是很够用的。如果坐5人,那中间那个会比较悲催,因为中间隆起太高,并且中间的座椅会非常的硬。

现在来说说不爽的地方:
   

后排座椅的头枕,为什么要这么硬,我的第一台车BYD F3R都没这么硬。我老婆和老妈坐上来第一句就是,脖子疼。我哭~~~~  (此图是我网上截的)

左边的音量键和上下的切歌键,用起来不方便。 有时候开车累了就想一只手开,我想大家多数都是用左手开吧。 那当你想切歌时还得用左手开车左手切歌,很不方便。应该把切歌键放到右边来就好了。 如果这车是右驾就没这问题了,可能是小日本为了省事。

这个自动驻车键,为什么要藏到方向盘后面,搞得我每次开关它都得伸个脑袋去看,要不就得靠熟能生巧的技能,慢慢找感觉。

我标记的这三个空调键,因为太小,所以在晚上的时候很不容易按准。每次都要我低头去找,这在开车的过程中是很不安全的。

副驾驶的座椅有问题, 当我在驾驶位上想帮家里的老人把副驾驶位向前或向后移动时,我悲催了。 这时我有两个选择:1.用2分钟的时间和老爸或老妈解释清楚这个位置该怎么移。 2.我下车用1分钟的时间帮他移。其实遇到需要我来移动副驾的情况还非常的多,如果在副驾的座椅左侧面有个快捷按键就好了。
  还有一个不太爽的地方,其实也不算什么问题。就是这车的油耗比我想像中的大,我在重庆市区基本13.5个油。 之前我以为11个油左右可以搞定,不过也没啥,我平时开车不多,再加上有送了很多油卡,所以想的通。
  最后说说今早我倒车,车尾底部擦到了路牙边缘,虽然看不出来,但心中还是不爽,于是找来卷尺量了下车的离地间隙。

先来看看案发现场,这是我发现倒进去擦挂后,又开出来一点后的情形。对比一下此路牙的高度是21CM,所以以后大家小心点。

再看看前档的离地空载间隙大概是20CM

好了,要写的就这么多了,最后发钥匙看看能不能认证

好了,要写的就这么多了,最后发钥匙看看能不能认证

这两天跑了一趟高速,有点新发现,所以更新一下:
 首先我不满意的油耗问题有点改观了, 我跑了700公里的高速,综合油耗是6.8。这还是很惊喜的,时速120公里时,转速也就1900左右,不超2000.的确是挺省油的。还有就是当跑到150公里时,车箱内还是很安静和120公里时的噪音差不多,以至于我对旁边的老爸说:看,150公里了。 他说怎么一点感觉都没有。
 然后是这车的安全系统被我激发出来了。 我开市区走神,再速度比较快的情况下,与前车的距离迅速减小,这时仪表盘就发来滴滴的报警声,并且带着黄色的预警灯,提示我必须踩紧刹车了。

最后编辑于2017-07-12 09:36:20
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