如果丰田真想改变国人固有对雷克萨斯的偏见,就应该放弃共用生产线,平台造车的方式。单独为雷克萨斯打造全新的平台,发动机也不再使用丰田现有的发动机进行调校。
另外,雷克萨斯的定价策略和产品策略也是非常有问题;
以ES为例,除了240之外,就是350,价格跨度太大,消费者选择的余地非常小;
RX呢,270不是四驱,350和400才是;而同价位的其他豪华品牌车辆却都配备了四驱;这对于占领中型SUV市场来说非常被动。
LX作为雷克萨斯在北方销量最好的汽车,定价过高则成为了销售的软肋;同尺寸的车辆只有揽胜达到了这个价位,但是雷克萨斯的品牌影响力不足以和路虎抗衡。而相同的Q7,奔驰的GL价格则相对要平易近人很多。
一直不理解丰田的政策,其实丰田在丰田系列车的定价和销售策略是非常成功的;皇冠4.3除外。而雷克萨斯在东北一直难以发展;期待雷克萨斯能真正的为中国消费者量身造车,而不是照搬美国的模式。毕竟美国的车价和中国不能同日而语。