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【怒提棕狮100天!—— 选购“标致3008”全攻略!】附改装作业图
1 4317 发布于 2015-03-20 10:34:43 只看楼主 热门标准
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我在汽车之家 论坛潜水2年了,最终选定标致。提车100多天,说下自己的选车,买车,用车的感受,供后来的TX参考,希望可以借鉴一下本人的经历!

        之前的车车已经用了3年多了,半年前就有了换车的计划,目标锁定20W左右的SUV,选车标准是安全第一,其次外观、内饰、稳定性,动力方面够用就行。开车3年算半个老司机了,刚有车的时候喜欢开快车,经常超速,开了一年以后就开的比较稳了,在宽阔的大路上也不超80码,因为开快了就怕我不撞别人,怕别人撞我,或者路上突然出现状况,我控制不急,在高速度公路上也就最多开到110多码。

        半年来,天天晚上泡论坛,有空就逛4S,先后排除了10余款车,4S店去了10几家,几乎武汉所有的车系的4S店 我都去了一趟。

       1、别克昂科威,那个时候刚刚上市,看了些评测,在我眼里几乎是真正的神车,动力强,内饰豪华,外观大气,就连通用的变速箱都换了,但是只有2.0T,严重超出预算,上路起码都34W了,实在不想贷款那么多去买车,毕竟日子还要过嘛。

      2、 日产新奇骏,外形大气,内饰好,配置高,空间超大,坐上去很舒服,真是一辆好车。 动力总成也非常不错,换挡平顺,而且老奇骏留下的口碑也是特别的好,一个非常扎实的车 ,而且算是30W内越野性能最好的车。但是说实话 ,你让我一个30岁的人,驾驭这样的一个车,我确实觉得不太好,我还是喜欢年轻精致一点的。

        3、大众途观,外形耐看,内饰做工精致,后排空间大,舒适性好,关键那牌子响亮啊(用某些人说的话“这车比较高级”)!但是烧机油、让我接受不了。听说那个EA888发动机设计有问题,高压油管在前面,碰撞很容易受损,汽油喷到高温涡轮上,不燃才怪。1.4T的倒是没这些问题,高压油路在后面,没有撞燃的危险,而且1.4涡轮是小日本的,不烧机油,但是4S说1.4T的不好订,厂里很少生产,再加上速腾事件,以及减配防撞梁、车顶梁等做法,颠覆了我对大众的印象,只好PASS。最近还爆出漏机油,可能增加自燃风险,新闻上好多,还好我没有买。

             4、 本田CRV,空间大,毛病少(2.0L的),那个大屁股也可以接受。而且元旦前优惠好大,真是让人心动。就是那5AT的变速箱已经跟不上时候的步伐了,马上要出新款了,但是上市时间没有确切消息,PASS。

             5、现代IX35,外形的确漂亮,但是看了拆车坊的视频,那细弱的大梁、粗糙的焊接,竟然连肖客都比不上,据说是韩系车的通病?坚决PASS,正因为这一点,智跑、狮跑连看都没看。

             6、 马自达CX-5,是我最看好的一个车。三大件没得说,发动机、变速箱、底盘都处于领先地位,据说操控性更是没得说,油耗也低得惊人。还有外观,真是漂亮啊,每次在路上遇到,都会看的眼珠子拔不出来。内饰虽然简陋了点,但是也能接受。这个车是我关注时间最长的一款。为什么PASS了呢?还是因为改款,听说新款内饰和隔音都提了一个档次!可是为什么迟迟不出来呢?有说三月出的,有说五月出的,还有说上半年出的,如果真的会在上半年出来,我肯定会等,可是上半年真的能出来吗?长马你为什么就不给个准信呢?真不希望自己刚买回家几个月就变成老款了,而且跟新款差那么大!唉,忍痛PASS。

        然后还有奥迪Q3、宝马X1,牌子真是高大上,就是个头太小,而且跟一个上班族的身份有点不配。最后,就剩下两款车:丰田RAV4和3008。

        先说RAV4,我看好的是2.0四驱新锐版, 而且还有免息贷款,差点就交定金了。丰田是世界老大,毛病少,开着省心,油耗也低,空间大,舒适性好,至于什么猪大肠、公主坟,在我眼里都不是问题,因为我就是个粗人,对细节方面不那么关注。 那为什么最终放弃了呢?是因为关车门的感觉,对,就是一个感觉,车门太轻,比奇骏的还轻好多,当然这感觉不能说明车门真的轻,也许只是绞链弹力设计的小,但我真的不喜欢这种感觉。

      然后去了标致4S店,进门就是一台新款的标致3008,之前看过老款的,所以知道区别就是全景天窗,发动机启停。再就是导航屏幕是在下面的,这一点坚决让我选择了老款的3008,那个时候刚在换代,还有老款的3008,因为我特别喜欢导航在仪表台的上面,真心高级感不是多那么一点,虽然我知道他没什么用,在我看来几乎所有原车带的导航都没什么好用的,最起码更新地图慢,而且还很麻烦,我之前的车一直也是用的手机导航,百度地图非常好用,很多有带错路的,地图更新也快,很方便,而且全景天窗对于我来说,没有太大的吸引力,特别是在武汉,是不是要把热死的节奏呢,发动机启动也一样,是个新技术,我觉得多少会对发动机有一定的损伤,堵车的时候总是走走停停的,老是启动熄火的,自己也烦心的很,其实我觉得这个技术完全是个噱头,主要是别人有,我也要有的这个技术在里面,毕竟车到了这个级别,很多人更看重的是配置,选择1.6T也完全是因为内饰的原因,其实2.0的动力完全够用,但是2.0的内饰没有飞行键,没有抬头显示,没有自动折叠的导航,这个是我无法接受,真心给我一种在飞机里的感觉,虽然飞不起来,但是看起来心里特别舒服,毕竟里面都是给自己看的,外面是给别人看的,我要对这个车这么长的时间,要给自己一个好的氛围,那样心情也会好很多。


说一下用车感受。

1. 1.6T的动力真心很不错,涡轮介入完全没有1.8T的途观有一点突兀感,换挡也非常顺畅,适合我开车的节奏,并线超车也是非常轻松,才一半油门一下就过去了。

2.虽然是板车悬挂,但是我也开过不少车,真心调校的很不错了,过弯什么都控制的很好(SUV里面),只是过搓板路的时候,确实比独立悬挂的车要差一些,让人觉得车有点疼的感觉。但是毕竟市区很少这样的路,现在去西藏的路不是也修的特别好了吗,所以不用太介意。

3,倒车影像的效果非常清楚,不是一般的清楚,倒车起来非常方便。

4.定速巡航非常好用实用的东西,比那么什么全景天窗,发动机启动好多了。

5.后备箱分层的设计,非常好,  更好的对车内物品进行分类。

6.前档玻璃巨大,这个可以说是优点,也是缺点,优点是视野好,真的好,有一种敞亮的感觉,缺点就是武汉的夏天我估计会受不了。

7.漏防冻液,在发动机旁边的垫片的地方漏出来都是黄色的液体,去4S换过那个垫片,还是漏,以后再漏就直接加点防冻液算了,反正也不贵的东西。

8.后排空间在同级别里面算是比较局促的,想起那途观无比大的后排,真心是可以跷二郎腿了。


写了这么多,下面开始上图,开始我的单反大作。




这个角度是我最爱的角度,法式浪漫,满满的,我的品位还是相当高的哦。

正面无比霸气,你们说呢








  ————————————————————飞行器内饰——————————————————


这个角度是不是非常棒!






狂爱飞行键啊!!


这个我能说他是个摆设吗?冬天用了一下 没感觉出来效果,可能要在东北的人才看的出来,而且冰雪天最重要的还是四驱,没有四驱,两驱车 这个模式估计也作用不会太大。


装B利器啊,不过对于行车安全确实还是有点用,不需要低头看速度了。


折叠导航,导航作用其实没多大用,但是看一些信息确实还比较方便,而且特别高大上啊。


天窗确实不大,相比较很多紧凑的车都算小的。


—————————————————————装饰篇—————————————————


侧踏板原厂的,某宝“阿郎的小店”购买,安装的严丝合缝的,也很漂亮!! 



这个坐垫我也是之前在4S店看到过之后才买的,某宝“阿郎的小店”购买,3008专用的,很漂亮也很合套





专车专用的脚垫和坐垫一样都是红黑的效果,某宝“阿郎的小店”购买,作用也很棒



这个烟灰缸,刚好放那个水杯的坑里面


很漂亮的小亮饰  后排出风口的



门槛条不错 很漂亮,某宝“阿郎的小店”购买,而且内门槛条那个地方以后不怕再踩脏了!


车门上防踢贴纸,上下车的时候脚总是爱带到车门板上,很脏,贴这个以后好打理多了。




铝合金踏板,也是个原厂的,某宝“阿郎的小店”购买,直接套进去的 还不需要打孔



各位不知道喜欢不喜欢,某宝“阿郎的小店”购买,反正样子还过的去!


车内的坑里门槽垫,很有新意的小玩意哦。


 某宝“阿郎的小店”购买,内饰套件漂亮哦


这个也还可以的说。


原厂的挡泥皮,还不错。


最后来发一个近期的油耗图


还算是比较满意的,毕竟也有1.6吨的重量,对比欧美车,还可以了!



最后送上认证,还希望版主能给我一个精华!!

最后编辑于2015-03-21 10:58:48
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